Новое сцепление буксует

[Костяня85 17]

Всем доброго времени суток!

Поменял сцепу 2000 км назад. Ездиет в основном жена. И недавно после стояния в пробке начал ускорение, в итоге буксует зараза причем конкретно (воткнул ту или иную передачу, даю газу, тахометр растет а машина не едет, обороты падают и она разгоняется)! Теперь вопрос или помощь к клубням):

1. Скорее всего не отрегулирована педаль сцепы (позвонив в ту контору, сказали что педаль не трогали)

2. Может еще и цилиндр сцепы

P.S. до этого в пробках авто не ездило, после пробок сел и начал каждую передачу крутить до 4500, полет нормальный не буксует. Но то что было после пробки это пипец.

[alien 47]

Клапан задержки сцепления удалялся/нет?

[Костяня85 17]

 

Клапан задержки сцепления удалялся/нет?

Нет, клапан на месте. Не удалялся.

[QDM 1 273]

Может тросик не отрегулировали? Или в гидравлической системе что не так.

А вообще ещё вариант, что не притёрлось. У него ж тоже период "обкатки" предусмотрен. Хотя когда отцу меняли - вроде подобного оба раза не было, сразу нормально.

[Костяня85 17]

Может тросик не отрегулировали? Или в гидравлической системе что не так.

А вообще ещё вариант, что не притёрлось. У него ж тоже период "обкатки" предусмотрен. Хотя когда отцу меняли - вроде подобного оба раза не было, сразу нормально.

Спасибо, думаю трос регулировать, а там видно будет.

[Alejandro A. 41]

Это о каком ещё тросике речь?

[Костяня85 17]

 

Это о каком ещё тросике речь?

Тот который регулирует и положение педали сцепы и натяг между педалькой и цилиндром сцепления, от него зависит, как будет работать вилка, которая давит на выжимной подшипник.

[alien 47]

Думаю, намек был на то, что тросика нет у нас. Шток же.

[QDM 1 273]

Разве? Один раз залезал в ту степь...

Ну тогда гидравлическая система, больше то нечему остаётся.

[Костяня85 17]

Ну, да. Шток, просто по привычки тросиком обозвал.

[GKG 70]

@Костяня85, Есть ещё один вариант, на первый взгляд глупый, но из практики часто встречающийся. Ни один "уважающий" себя ремонтник не удосуживается снять с новых запчастей консервационную смазку, ну а уж руки помыть при переходе от одной машины к другой - это вообще не в почёте. В лучшем случае тряпочкой замасленной протереть. 

Ну а при установке такими ручками заляпывают все детали сцепления. Результат - сцепление буксует несколько дней, а затем "притирается". Количество дней напрямую зависит от чистоты рук.

Удачи!!!

[Костяня85 17]

Да, такой вариант тоже взвешивал. Но менял у дилера и все делали при мне (в обще меняю все сам и на прошлом гетзе менял сцепу сам, но родился малыш и времени не было).

[VITO 15]

@Костяня85,сцепление в сборе меняли? кодик можно 

[Костяня85 17]

@Костяня85,сцепление в сборе меняли? кодик можно

Менял не в сборе, т. к. По своему вину в экзисте выдавался один номер и то по конской цене. В итоге порыв инет нашел на драйве у нашего соклубника alien следующие коды:

1. Hyundai/Kia 41430-23000 Выжимная вилка сцепления

2. Hyundai/Kia 41417-22652 пыльник

3. Valeo 804 231 Подшипник выжимной

4. Valeo PHC HD-78 Диск сцепления

5. Valeo PHC HDC-38 Корзина сцепления

Все подошло без проблем, пыльник не стал менять, т к он в отличном состоянии.

[Radik Mingalimov 1]

Я завтра буду менять сцепление. Запчасти заказал через магазин по деньгам вышло 5830.

1 Подшипник выжимной Valeo 804117 сумма 930р.

2 Сцепление диск Valeo 803812 сумма 2350р.

З Сцепление корзина Valeo 802598 сумма 2550р.

 

Продавец сказал что у меня с завода стоит Valeo

[Radik Mingalimov 1]

Поменяли мне сцепление все подошло. Проехал около 5 км и опять маленький скрип начался , при нажатии педали сцепления скрип уходит. Может быть такое что детали притераються ? Появляется и исчезает скрип. Скрип не сильный ,но заметный .

 

При шевеление вилки звук пропадает.Вилку старую оставил

[Костяня85 17]

Поменяли мне сцепление все подошло. Проехал около 5 км и опять маленький скрип начался , при нажатии педали сцепления скрип уходит. Может быть такое что детали притераються ? Появляется и исчезает скрип. Скрип не сильный ,но заметный .

 

При шевеление вилки звук пропадает.Вилку старую оставил

Два варианта:

1. Регулировать положение педали сцепления (по Мурзилки)

2. У вилки стачились кончики, которые прижимают выжимной, либо не набили смазки в вилку

 

В общем поборол я свою проблему с буксованием нового сцепления.

Залез к педальному узлу и начал регулировать по мурзилке. Хода свободного небыло в обще. Сейчас все работает, постоял даже немного в пробке, чтобы проверить, в итоге все ок, все скорости крутятся, пробовал до 5 на 3 передачах ничего не буксует.

 

Кому интересно, как пробраться туда и какие ключи:

Снимаем пластик под рулем. Два болта на 10 (где крышечка под предохранители слева от колена) и два шурупа под крест отвертку. Аккуратно снимаем и мы открыли пространство педального узла. Далее беру накидной ключ на 12 и обычный тоже на 12, и начинаем ослаблять ьолт регулировки положения сцепы, а далее регулируем. После собираем все в обратном порядке, на все про все у меня ушло 15 минут времени.

[asaasa 3]

очень странно, после полной замены буксует сцепа...

едь к механику который менял, 100% его косяк.

думаю либо под вилку сунул лишних шайб либо что то с ней.

 

Все эти натяги штока, или смазка ерунда полная.

Это все не изнашивается и не вытягивается , а смазка при первых километрах пропадет, сгорит.

[Костяня85 17]

Написал же, что проблема была в регулировке педали сцепления. А именно небыло свободного хода, путем регулировки все устранил.

[Radik Mingalimov 1]

У меня тоже есть свободный ход милемотров 5 .