Только у меня это со сцеплением??

[NikitoSamara 4]

Всем, доброго!!

 

Машина на гарантии (пробег 2 2000 км. рио рестайленговая.

 

Суть вопроса: Ударили жесткие морозы (-32 ночью). утром машину завел, педаль сцепления нормальная, выезжаю, через несколько минут движения педаль становится жесткой и медленно возвращается, я ногу быстрее поднимаю, а педаль догоняет потом. Что это??? Мороз (на трассе вообще деревянной становится)??? или же проблема с целиндрами сцепления??? Машина на гарантии (пробег 2 2000 км. рио рестайленговая.

[aka 2]

Скорее всего смазка где то замерзла. Или в тросе сцепления или на валу вилки. А потом ее выдавило. А может и втулки пластиковые на том же валу поломало.

Или в Рио3 гидропривод сцепления? С чего бы на бюджетной машинке?

 

ЗЫЖ Зачем машину насиловать в такой мороз? Я как то доездился в -35 на VW Golf до ремонта двигателя - начало давить масло из под прокладки головки блока. Увело голову на 0.01 мм (по факту шлифовки).

[Santik 0]

Ударили жесткие морозы (-32 ночью). утром машину завел, педаль сцепления нормальная, выезжаю, через несколько минут движения педаль становится жесткой и медленно возвращается, я ногу быстрее поднимаю, а педаль догоняет потом.

присоединяюсь - та же хрень

даже при -20 еще ощущается ...

Посмотрите у себя, как оное ?

... правда морозов уже чуть да маленько осталось

[sangen 19]

Сцепление на Рио простое, без гидро.

Смотрите для начала как лапка выжимного ходить, если нормально, то остается сам привод.

[noiprox 217]

Сцепление на РИО 2010 года гидро!!!

[jeydi83 0]

Всем, доброго!!

 

Машина на гарантии (пробег 2 2000 км. рио рестайленговая.

 

Суть вопроса: Ударили жесткие морозы (-32 ночью). утром машину завел, педаль сцепления нормальная, выезжаю, через несколько минут движения педаль становится жесткой и медленно возвращается, я ногу быстрее поднимаю, а педаль догоняет потом. Что это??? Мороз (на трассе вообще деревянной становится)??? или же проблема с целиндрами сцепления??? Машина на гарантии (пробег 2 2000 км. рио рестайленговая.

Такая же фигня, только температура на улице сейчас всего минус 15, сел в машину, поехал и офигел - педаль сцепления ватная, нажимается с трудом, обратно возвращается с заметным опозданием, пока по объезной ехал - вообще дубовым стало!!! У меня на жигулях такое было только при минус 30 и ниже!

В чем может быть проблема?

[Klerk 268]

В чем может быть проблема?

Этот вопрос уже обсуждали и, кажется, даже решение есть. Поищи на форуме. Если в двух словах - густеет жижа в приводе сцепления.

[Ramonzo 1]

Такая же проблема. Только мороз -5 (((

[serg36 226]

такая же беда, но ниже -10 (педаль не ватная, но жмется туговато ), тормоза наоборот стали "острее"......

[Ramonzo 1]

@serg36,вот-вот-вот... На счет тормозов Вы правы. с мужичком знакомым общался, он сказал, что ДОТ-4 сильно густеет при минусовых температурах и это нормально. Нормальной езде это не мешает, но все равно как то стремно, вдруг че накроется. Тачке 3 месяца от роду, че делать ума не прилажу... ОФ диллера нах, все равно проблему не решат.

[Pulsar 198]

лей дот 5.1

[TATAPUH 10]

Страница 7-52 мануала:

 

Тормозная жидкость и жидкocть cцeплeния: FMVSS116 DOT-3 или DOT-4.

 

Это я так, на всякий случай.

[serg36 226]

лей дот 5.1

на дот-5 (она же несовместима с дот-4) перейти не так уж и просто, ведь перебирать и промывать всю систему (а это тормоза + сцепа) в новой машине, - по моему не вариант....

 

зы: так что остается только смирится, т.к. утепляйся-не утепляйся, а в -30 это все равно выплывет, хотя для решетки на бампере пожалуй какой-нибудь утеплитель сделать можно (чтобы закрыть не всю, а где-то процентов так на 70, и желательно со стороны сцепы чтобы не дуло), - вот тогда после прогрева должно все быть хорошо 8) .....

[TATAPUH 10]

DOT-5.1 (который посоветовали) на той же основе что и DOT-3 и DOT-4, т.е. полностью совместима.

 

DOT-5 действительно стоит особнячком в их компании.

 

Вязкость DOT-3 при отрицательных температурах ниже вязкости DOT-4.

 

От себя. Я думаю что можно использовать DOT-5.1 несмотря на то, что его нет в мануале на авто, т.к. по характеристикам он не хуже DOT-4, сходен по составу и скорее всего (не проверял) отвечает всем требованиям. Возможно DOT-5.1 еще не было когда стандарт писали.

[Azazel 308]

Сцепление у рио 2010 действительно с гидроприводом. И к чему этот пассаж про бюджетность? На жигулях, к примеру, тоже гидропривод.

И проблема тоже понятна - густеет тормозуха в приводе.

[jeydi83 0]

Сегодня решил эту проблему просто поменяв тормозную жидкость на новую. Оф. диллер по гарантии менять отказался, сославшись на то, что все эксплуатационные жидкости меняются за счет владельца. Запросили при этом 960р. за работу, плюс цена самой тормозухи. Послал их нафиг, купил в магазине Кастроловскую DOT-4 за 300р., и поменял в ближайшем сервисе (еще 400р.). После замены педаль почти невесомой стала, аж ездить приятно

[TATAPUH 10]

т.е. все сводится к тому, что штатно льют какое-то гуано?

[Klerk 268]

т.е. все сводится к тому, что штатно льют какое-то гуано?

Нет, просто льют не для того климата.

[Дроныч 3]

Сегодня решил эту проблему просто поменяв тормозную жидкость на новую.

 

По-подробнее...менять тормозуху нужно через бачок с тормозной или для сцепления отдельная ёмкость?

[romeoone 0]

Нет, просто льют не для того климата.

А какую другую-то жидкость? ДОТ-4 - она и в африке ДОТ-4

[Дроныч 3]

Этот вопрос уже обсуждали и, кажется, даже решение есть.

Искал и не нашел в нашей ветке "Трансмиссия". Но за ответ - спасибо.

 

Я так понимаю, морозы ( до -35 ночью) вдарили у многих, включая часть Европы. Проблема, как и у всех - с утра сцепление не ватное, а деревянное. Стал ночью прогревать двигатель. Утром, к большой неожиданности - сцепление, как летом: легкое

[Dimaone 79]

. Стал ночью прогревать двигатель. Утром, к большой неожиданности - сцепление, как летом: легкое

А когда проехал по трассе на морозе, опять дубовое =)

[Tiptop 134]

Такая же фигня. После хорошего прогрева все в норме.