Не заводится даже с прикурки

[Гость Илюха]

Уважаемые специалисты! Подскажите, на kia rio 1,6л есть такая штука как "продувка цилиндров", т.е. выжимаешь в пол педаль акселератора и крутишь стартер, в таком случае в форсунки не подается бензин и цилиндры продуваются... какого диаметра стоят свечи?16-ые? Дело в том, что в одно прекрасное морозное утро машина не заводилась, в итоге после N-попыток сел аккумулятор, пробовал прикурить - не заводится, попробовал продуть цилиндры выжатой педалью газа - не заводится... может свечи надо менять?

[SAN 70]

Уважаемые специалисты! Подскажите, на kia rio 1,6л есть такая штука как "продувка цилиндров", т.е. выжимаешь в пол педаль акселератора и крутишь стартер, в таком случае в форсунки не подается бензин и цилиндры продуваются... какого диаметра стоят свечи?16-ые? Дело в том, что в одно прекрасное морозное утро машина не заводилась, в итоге после N-попыток сел аккумулятор, пробовал прикурить - не заводится, попробовал продуть цилиндры выжатой педалью газа - не заводится... может свечи надо менять?

а крутит нормально? это в каком городе? какая температура?

[Гость Илюха]

по моему мнению крутит как-то вяло, но крутит... наверно потому что масло застыло. Юг Московской области, температура -20...-25

[sangen 19]

Уважаемые специалисты! Подскажите, на kia rio 1,6л есть такая штука как "продувка цилиндров", т.е. выжимаешь в пол педаль акселератора и крутишь стартер, в таком случае в форсунки не подается бензин и цилиндры продуваются... какого диаметра стоят свечи?16-ые? Дело в том, что в одно прекрасное морозное утро машина не заводилась, в итоге после N-попыток сел аккумулятор, пробовал прикурить - не заводится, попробовал продуть цилиндры выжатой педалью газа - не заводится... может свечи надо менять?

Может я того, но продувка цилиндров это слишком.......

Бензин подается всегда в данном случае и запросто можно залить свечи и попасть на катализатор.

А настоящая продувка заключается чтоб без газа погонять движок или перед остановкой движка резко набрать обороты и заглушить.

[Reshich 4]

Есть вероятность что просто забросал свечи!

[Гость Илюха]

например, на "десятке" точно есть такой приём! и где-то в интернете я читал, что на всех инжекторных педаль в пол при заводке отключает подачу топлива. коробка кстати АКПП... то что можно попасть на катализатор это я согласен, но как-то надо ведь заводится!

[Kiaвод 98]

например, на "десятке" точно есть такой приём! и где-то в интернете я читал, что на всех инжекторных педаль в пол при заводке отключает подачу топлива. коробка кстати АКПП... то что можно попасть на катализатор это я согласен, но как-то надо ведь заводится!

"Быстрый запуск" под воздушный фильтр,на дроссельную заслонку. Только в умеренном количестве брызгать!!!! Может загореться.

[Гость Илюха]

Че, никто не знает какого диаметра свечи на движке 1,6л??

[Kiaвод 98]

Че, никто не знает какого диаметра свечи на движке 1,6л??

Экзист в помощь.

[Александр Н. 0]

Я недавно свою Рио в -28 заводил. Сначала не хотела заводится - когда крутил стартером, то движок (1,4) схватывал, но не заводился. Когда нажал педаль газа на 1/3 её хода и попробовал снова завести - получилось. Может быть надо было немного газу добавить?

 

Свечи давно менял? Может быть в них проблема?

[Kiaвод 98]

Может быть надо было немного газу добавить?

А если свечи таким макаром залить? Совсем не айс будет их на морозе менять. Да еще и при условии что второй комплект есть.

[Александр Н. 0]

А если свечи таким макаром залить? Совсем не айс будет их на морозе менять. Да еще и при условии что второй комплект есть.

 

Опасность такая есть, но если двигатель схватывет, то стоит попробовать.

[Tiptop 134]

А я слышал категорически отрицательный отзывы про выжимание педали газа.

Идёт подача топлива - залив свечей.

 

Если уж хотите что-нибудь выжать - выжмите сцепление.

Стартёру не нужно крутить коробку и густое масло в ней.

[Александр Н. 0]

Сцепление я всегда выжимаю, когда завожу машину. А педаль газа слегка нажал после нескольких неудачных попыток завести обычным способом (без нажатия н педаль газа).

[voice 64]

Уважаемые специалисты! Подскажите, на kia rio 1,6л есть такая штука как "продувка цилиндров", т.е. выжимаешь в пол педаль акселератора и крутишь стартер, в таком случае в форсунки не подается бензин и цилиндры продуваются... какого диаметра стоят свечи?16-ые? Дело в том, что в одно прекрасное морозное утро машина не заводилась, в итоге после N-попыток сел аккумулятор, пробовал прикурить - не заводится, попробовал продуть цилиндры выжатой педалью газа - не заводится... может свечи надо менять?

На инжекторных авто, если при заводке двигателя нажать более, чем наполовину педаль газа, блокируется подача топлива в цилиндры. Используется для продувки цилиндров от излишка бензина и просушки свечей. Часто использовал на ВАЗе в сильный мороз, когда надо было "стронуть масло" в двигателе, не заводя его, а со второй попытки уже заводил наверняка. На рио такая необходимость не возникала, думаю здесь тоже есть этот режим.

Три основных составляющих успешного пуска двигателя в мороз: масло, свечи, АКБ. Зимой полезно свечи "прокаливать", т.е. иногда кочегарить движок на повышенных оборотах и особенно не мусолить его на низких, перед длительной стоянкой. Если зимой приходится часто ездить на короткие расстояния, то есть смысл поставить свечи с другим калильным числом, более горячие.

[Гость Илюха]

Я все узнал: подача топлива в цилиндры блокируется при заводке а/м при выжатой педали более чем на 75% - на всех инжекторных машинах. Кстати машину завели, правда без меня, это не моя машина.Моей директрисы :-) Они зарядили АКБ, поменяли свечи и брызнули "Быстрый запуск" и тачка завелась!(не знаю продували ли они цилиндры или нет) Так что спасибо всем за советы! по поводу выжимать сцепление кто-то здесь писал, это не катит, у неё АКПП

[DED 1]

В соседнем подъезде после 2х дней морозов на КИА так же было.Благо теплый сервис рядом.Там "мозги"оттаяли.

[aka 2]

Они зарядили АКБ, поменяли свечи и брызнули "Быстрый запуск" и тачка завелась!(не знаю продували ли они цилиндры или нет)

Смысл продувки при смене свечей? Да и быстрый запуск тож ни к чему. Это он на карбюраторных движках заметно помогает, когда на морозе бензин хреново испаряется и при низких оборотах, что дает стартёр. А тут форсунка одинаково хорошо пылит в любом режиме. А не дай бог жвахнет обратно во впуск...

[sangen 19]

Кстати тут некоторые на мозги валят вину и на другие узлы, а ни кто не задумывался что в большинстве случаев может быть самая распространенная причина - бензин с водой, т.е. вода что попадает в катализатор замерзает и здесь что ни делай фиг что поможет кроме теплого гаража.

В данном случае выход сделать 2 маленьких отверстия в глушаке!!!

[gva 19]

Цитата

вода что попадает в катализатор замерзает

 

И как это обнаружилось?

[sangen 19]

Конечно вода в выхлопной конденсируется, а количество зависит от качества бензина.

Проявления забитости катализатора разные например:

- воздух не засасывает а выдувает наружу, как будто движок в другую сторону крутится

- при попытке завести машина запускается и натужно так работает секунды 2-3 и глохнет, при этом из выхлопной даже намека на дым нет

- все свечи залиты ошибок нет свистит впускной коллектор

и так далее

[mr_proper 0]

Вот на днях пытался свою завести после морозов, так ни в какую . Прислушался что бензонасос при повороте ключа не крутит. проверил реле , цепь до насоса, предохранитель INJ 15A вроде всё нормально . И только после того как снял MAIN RELAY и поставил обратно насос заработал. ХЗ что там было может релюха подмерзла, до морозов тепло было.

[gva 19]

sangen

 

Я хочу спросить, откуда известно, что нейтрализатор может забиться льдом. На работающей машине такое, естественно, невозможно. Если я оставлю машину на морозе, то нейтрализатор может забиться льдом? Впервые об этом слышу.

[Ricin 0]

Вот на днях пытался свою завести после морозов, так ни в какую . Прислушался что бензонасос при повороте ключа не крутит. проверил реле , цепь до насоса, предохранитель INJ 15A вроде всё нормально . И только после того как снял MAIN RELAY и поставил обратно насос заработал. ХЗ что там было может релюха подмерзла, до морозов тепло было.

Сколько раз заводил, ниразу не слышал как работает бензонасос. Что за звук у насоса? Может у меня тоже после длительной стоянки на морозе реле мудит? Ибо, если ночь машина простоит ниразу не заводившись, то по утру надо тащить в теплый гараж.

[voice 64]

Кстати тут некоторые на мозги валят вину и на другие узлы, а ни кто не задумывался что в большинстве случаев может быть самая распространенная причина - бензин с водой, т.е. вода что попадает в катализатор замерзает и здесь что ни делай фиг что поможет кроме теплого гаража.

В данном случае выход сделать 2 маленьких отверстия в глушаке!!!

Вы действительно с этим встречались или предположения свои выклыдываете?

Во-первых в катализаторе достаточно высокая температура для испарения воды и удаления ее паров с выхлопными газами. Во-вторых он констуктивно стоит до глушителя. Это какие должны быть потоки воды, чтобы дойти до сверленных отверстий и вылиться сквозь них, при этом пройти через лабиринты глушака, возможно еще и не одного. Фильтры бензина тоже задерживают воду, ее сложнее из бака бывает "вынуть", даже спирт применяют в этом случае.

Вода иногда конденсирует и капает из глушака, на не прогретом двигателе, но не в таких ведь объемах, чтобы льдом катализатор забить напрочь.