Роман Еременко 1 Report post Posted November 4, 2019 И так,настало время умереть рейке,пробег 213 тыс,до сих пор на машине все заводское,и вот встал вопрос и говорит,а что лучше будет,поменять ремкомплект на рейке или заменить ее на новую?Понятное дело что новое есть новое,но зачем тогда продают ремкомплекты!?Кто вникал в данную проблемму и как ее решали вообще? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Savl12 6 Report post Posted November 4, 2019 первый раз поменял втулку на родной рейке ,сначала было все нормально ничего не стучало.тысяч через 5 начало постукивать,появился небольшой люфт во втулке,но я упертый -заказал две втулки и обе воткнул,одна втулка родная другая какой то аналог из черного пластика и по виду другая.10 тыс.проехал -пока тишина. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Inv1se 66 Report post Posted November 4, 2019 рейку ремонтировали на 50к, на 110к заменил, сил моих уже не было, менял вместе со сцеплением. Ремонт имхо мертвому припарка. Временная мера. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ovanes 111 Report post Posted November 5, 2019 04.11.2019 в 14:38, Savl12 сказал: аналог из черного пластика ОТ ай30 вроде из черного пластика и ходит дольше родной втулки. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Savl12 6 Report post Posted November 5, 2019 10 минут назад, Ovanes сказал: ОТ ай30 вроде из черного пластика и ходит дольше родной втулки. я где то здесь в теме про рейку рулевую и вычитал,кто то писал про эту втулку даже с номером для заказа. Quote Share this post Link to post Share on other sites
TGear 22 Report post Posted November 7, 2019 56555-0X500 вот вам номер, втулка от i10 и i20. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Мазай 68 Report post Posted November 8, 2020 На 75 ткм ремонтировали рейку по гарантии с полным снятием и ремкоплектом. Пробег 138 ткм - сильно мозг не выносит. Что и как делали - не видел. Quote Share this post Link to post Share on other sites
