Погасла приборка и не заводиться машина после использования прикуривателя

[Push2010 0]

Вчера приспустило переднее колесо у дома, вышел, заметил, решил подкачать. Достал компрессор старенький, вставил в гнездо прикуривателя, так как просто он был ко мне чуть ближе чем розетка 12 В.  нажал кнопку компрессора и всё...

Погасла панель приборов, остановился естественно сам компрессор, перестала работать автомагнитола и сам прикуриватель и розетка. Машина теперь на ключ зажигания не реагирует, бензонасос не включается тоже, панель приборо не горит.

Но, сигнализация работает, работает климат-контроль и печка, работает свет в салоне машины.

Покопался в нужном разделе данном, все темы, связанные с прикуривателем и панелью приборов перечитал, проверил предохранители 13, 19, 20  -  нормальные, потом проверил все предохранители и в салоне и под капотом. Все рабочие, реле вообще все выглядят как новые.

Разбирать прикуриватель и розетку пока не стал, так как понятно что провод сзади не слетел и не в нём дело.

Скорее всего коротнуло, так как на стареньком компрессоре уже провода в месте их выхода из компрессора, оголились и обмотка разорвалась на них. 

Всегда пользовался аккуратно и не ожидал если честно, что они замкнут.

Дело наверняка в замыкании проводов компрессора.

Но, тогда по идее должен был сгореть предохранитель в первую очередь. А все предохранители целы. Я внимательно их осмотрел по нескольку раз.

 

В чём может быть причина? На форуме в соответствующем разделе электрики такую ситуацию не нашёл, хотя за 2 дня пересмотрел весь раздел, все 23 страницы.

 

Может кто сталкивался с подобным?

 

Хочется самому разобраться прежде всего, чем тащить машину в сервис или вызывать электрика.

 

Да, и ещё такой вот вопрос: если всё же придётся машину гнать в сервис, то можно её будет в  таком состоянии завести с толкача/дёрнуть буксиром, чтоб самому доехать до сервиса?

Стартер работает исправно, крутит, но не заводит, так как питания нет. Аккум рабочий. Клемму минусовую скидывал.

 

Машина Киа-Рио JB 2009 года выпуска рестайлинговая, механика.

 

Заранее спасибо спецам  и форумчанам за советы.

С уважением 

Владимир.

 

п.с. к машинам отношусь спокойно, меняю редко, за статусом в авто не гонюсь вообще. Этой моей Рюше уже ровно 10 лет исполнилось, в 2010 году новую брал. Набегала всего то 100 тысяч за все 10 лет.

Зато сильно увлекаюсь наручными часами. Механика/кварц; японцы, швейцарцы, немцы, наши русские. Если кому то интересно, и надо помогу выбрать хорошие часы на любой вкус и кошелёк, подскажу, посоветую.  Уже много лет общаюсь на часовом форуме Watch.ru.

 

[Inv1se 66]

Проверка предохранителей проводилась на глаз? Если да, то дуй за мультиметром и все по новой. 

[shurka61 22]

https://knigaproavto.ru/shemy/kia/rio/1327-naznachenie-i-raspolozhenie-predohraniteley-i-rele-kia-rio-20052011-jb.html                                                                                                         13 предохранитель  а дальше надо смотреть предохранители  в отсеке где двигатель Там уже "общие" для нескольких блоков  "я так думаю" 13 должен сгореть 

[Legandr 362]

13 часов назад, Inv1se сказал:

Проверка предохранителей проводилась на глаз? Если да, то дуй за мультиметром и все по новой. 

  Превентивная замена и никуда бегать не надо...хотя б на выдернутый из соседнего гнезда. Хуже если отгорела дорожка в блоке предохранителей..

[slon-75 216]

Я бы тестером или прозвонкой посмотрел бы есть плюс, во первых на силовых предохранителях и плавких вставках в блоке реле под капотом,потом на замке зажигания, ну монтажный блок в салоне.

А машина территориально где находиться? Если в ЮЗАО,могу подъехать,помочь)

[Push2010 0]

Всё, спасибо ребята всем кто ответил в теме!  Нашёл сгоревший предохранитель в блоке по капотом. 

Стал уже не просто смотреть в окошечки предохранителей, а светить на них днём фонарём и внимательно разглядывать вблизи, при малейшем подозрении вытаскивать и ещё раз осматривать.

Нашёл таки сгоревший.

№ 6 в блоке - выключатель (замок) зажигания.

То есть перепад напряжения вырубил именно этот предохранитель.

Поставил временно точно такой же от электростеклоподъёмников, завёл, доехал до магазина, купил такой же и ещё 3 запасных на 30;40;50 ампер, на всякий случай.

Маленькие флажки запасные есть, а таких нету. 

Дорогие кстати, каждый по 250 рублей.

Ещё раз всем спасибо за ответы и готовность помочь!!!

 

п.с.. Подскажите кто знает, есть какой нибудь хороший сервис по нашей машине в Люберцах или поблизости. Раньше слышал был Фаворит-моторс, в котором работал до 15 года наш форумчанин и были какие то договорённости с сервисом, теперь их уже давно нет.

 

Скоро надо будет проходить большое ТО,  ГРМ менять, стойки задние, ходовку подлатать и т.д.

Хотелось бы попасть к хорошему мастеру или в хороший сервис.

 

Заранее спсибо за подсказки!

 

 

[Inv1se 66]

Что и требовалось доказать - смотреть преды "на глаз" - такое себе. 

[Gelos 1 518]

21.02.2020 в 15:24, Push2010 сказал:

Раньше слышал был Фаворит-моторс, в котором работал до 15 года наш форумчанин и были какие то договорённости с сервисом, теперь их уже давно нет.

 

Скоро надо будет проходить большое ТО,  ГРМ менять, стойки задние, ходовку подлатать и т.д.

Хотелось бы попасть к хорошему мастеру или в хороший сервис.

 

Заранее спсибо за подсказки!

А теперь вы этих хороших людей сможете найти в АвтоГермес на Рязанском проспекте.

И Дениса Сергеевича, и Сергея Воробьёва