шрус захрустел

[kir 0]

кто подскажет...? захрустел парвый шрус... Узнал цены: граната врайоне 9т.р. привод в сборе 7т.р. ,что странно , речь об оригинале. Китайская ASVA хитро сделана... дело в том , что размеры гранаты на 1,5 и 1,3 различны... они усреднили уменьшив и увеличив размер буквально на 1мм.,сделав ее универсальной... ,но как она будет себя вести неизвестно... Рельно по бюджету подошлла итальянская Metelli за 2т.р. , но ее не гоняют в спб. хрущу уже тыщь 25, но менять надо...

У кого какие мысли , опыт, по этому вопросу ?

Спасибо!!!

[NikitoSamara 4]

А что www.exist.ru говорит по этому вопросу??? Неужели не могут привести???

[kir 0]

А что www.exist.ru говорит по этому вопросу??? Неужели не могут привести???

Metelli exist не предлогает . Это нашел на detali.ru , но они говорят что специально не погонят: возможно попробуем ,но сроки вплоть от и до 6мес. или вообще никак... никакой определенности...

[Klerk 267]

...

Китайская ASVA хитро сделана... дело в том , что размеры гранаты на 1,5 и 1,3 различны... они усреднили уменьшив и увеличив размер буквально на 1мм.,сделав ее универсальной...

Чёта на бред смахивает... но спорить не буду, не сталкивался.

 

Ща глянул, на эксисте вот такие цены:

Это, конечно, без уточнения по VINу, но, думаю, разница будет небольшая.

Не нравится ASVA? Есть и другие поставщики.

[SAN 70]

кто подскажет...? захрустел парвый шрус... Узнал цены: граната врайоне 9т.р. привод в сборе 7т.р. ,что странно , речь об оригинале. Китайская ASVA хитро сделана... дело в том , что размеры гранаты на 1,5 и 1,3 различны... они усреднили уменьшив и увеличив размер буквально на 1мм.,сделав ее универсальной... ,но как она будет себя вести неизвестно... Спасибо!!!

вот если воспользоваться поискам, то можно кое-что на форуме найти. главное - желание :thumbsup:

[Reshich 4]

И при заказах не забывайте что ШРУС различаются для авто с ABS и машин без ABS !!!

[Klerk 267]

Недавно выяснил, что у меня левый ШРУС хрустит...

 

Причём, какой-то треск слева я заметил уже больше года, или двух назад. А ещё раньше я ставил ПТФ, поэтому грешил на релюшку (очень уж звук похож). Думал пропадает контакт. Ещё понять не мог, почему релюшка трещит только когда трогаюсь с вывернутым рулём

 

Истинное положение дел выяснил случайно, когда разворачивался с открытыми окнами. Вот тут-то я отчётливо услышал треск со стороны колеса. Пазл сложился...

 

Сейчас посмотрел, оказалось пыльник порван. И как давно - не знаю.

Есть подозрение, что неудачно по грунтовке проехался летом. Каждый год проходил техосмотр, думаю, о порванном пыльнике сказали бы.

 

Есть ли у кого-то опыт, сколько протянет ШРУС без замены? Поможет ли мёртвому припарка замена пыльника и смазки?

[cyber_ded 5]

Лотерея чистой воды, если уже захрустел то только под замену целиком.

[ashnur 35]

Есть ли у кого-то опыт, сколько протянет ШРУС без замены? Поможет ли мёртвому припарка замена пыльника и смазки?

у меня пробег 280 000, оба шруса родные...

пыльники рвались , шрус хрустел,

каждый раз промывал смазывал и собирал ... работают. хруст пропал.

сколько протянет ШРУС без замены

 если нет времени, проделай что нибудь на подобие этого, 

... 

но, если промыть и поставить новый пыльник, шрус еще прослужит.

 

[Klerk 267]

 если нет времени, проделай что нибудь на подобие этого,  ... но, если промыть и поставить новый пыльник, шрус еще прослужит.

 

Идея интересная, но только если сразу заметил разрыв пыльника. А если не знаешь когда он порвался и какое-то время поездил, то туда могла попасть вода, пыль, или ещё хуже, песок, поэтому ценность такого ремонта сомнительна. 

 

Тем не менее, сам принцип можно использовать, по необходимости. Только я бы взял плёнку упаковочную  - она при небольшом подогреве может обхватить пыльник без зазоров.

 

Но я всё же пыльник заменю, тем более, что он у меня есть. Для упрощения процедуры, по примеру клубней, купил вот такой съёмник:

[Klerk 267]

Сейчас посмотрел, оказалось пыльник порван. И как давно - не знаю. Есть подозрение, что неудачно по грунтовке проехался летом. Каждый год проходил техосмотр, думаю, о порванном пыльнике сказали бы.

 

Есть ли у кого-то опыт, сколько протянет ШРУС без замены? Поможет ли мёртвому припарка замена пыльника и смазки?

 

Заменил вчера пыльник. Пришёл к выводу, что пыльник порвался сам, без механического воздействия. Причём, недавно. Понял по промасленному слою пыли на внутренней стороне колёсного диска. Летом менял местами колёса, а значит, смазка попала на диск после этого.  Да и заметил бы, думаю, при замене.

Предположение про разрыв пыльника при проползании по колее на пузе оказалось несостоятельным - пыльник значительно выше нижних рычагов, поэтому если и дошло до подвески, то до вала точно не достало. Если бы была коряга, то могло бы достать, но коряг не припомню.

 

 

К сожалению, очистка, насколько это возможно, ветошью и набивка новой смазки, от щелчков при вывернутом руле не избавили. Щелчки только при довольно интенсивном трогании с сильно вывернутым рулём, поэтому решил ШРУС пока не менять. Пока поезжу так. Но с вывернутым рулём придётся без фанатизма трогаться

[Jackson 110]

К сожалению, очистка, насколько это возможно, ветошью и набивка новой смазки, от щелчков при вывернутом руле не избавили. Щелчки только при довольно интенсивном трогании с сильно вывернутым рулём, поэтому решил ШРУС пока не менять. Пока поезжу так. Но с вывернутым рулём придётся без фанатизма трогаться

Когда у меня порвался пыльник, я просто смыл грязь очистителем тормозов напихал смазки и собрал, но он правда и не хрустел. А вот когда ездил с хрустящим, то доездился до того что на трамвайном переезде в один прекрасный момент он просто развалился.