Новый технический центр КИА в Люберцах

[А.П. 2]

я не путаю... "нормочас - это тупо способ расчитать стоимость" = верно, и зависит эта величина от занятости мастера (по времени!), от квалификации мастера, от занятости инструмента и стоимости амортизации инструмента и т.п.

нормочас от квалификации никак не зависит. есть рекомендации производителя авто,в которых указано,сколько н/ч надо для каждой операции. а вот стоимость н/ч назначает руководство сервиса.

[olegka.ru 33]

нормочас от квалификации никак не зависит. есть рекомендации производителя авто,в которых указано,сколько н/ч надо для каждой операции. а вот стоимость н/ч назначает руководство сервиса.

Откуда такая уверенность? или Вы меня не так поняли...

Верно, первичная инфа идёт от производителя... вот только вряд ли там весь перечень работ и это, как Вы заметили не обязательно а рекомендовано... и как раз при формировании величины НЧ для заданных работ учитывает и квалификацию, необходимую специалисту, для выполнения данных работ. А за основу как раз берут расчетный час работы специалиста <такой-то специальности и квалификации>, например слесарь <определённого уровня>.

[А.П. 2]

Откуда такая уверенность?

А потому что производители авто нормочасы рекомендуют для всех своих ОД и не могут знать о квалификации рабочих,выполняющих данную работу. Подразумевается,что все они прошли обучение и имеют одинаковую квалификацию. Но в жизни всё не так радужно.

А список операций там есть практически весь с описанием необходимого интсрумента,моментов затяжек и т.д. Другое дело,что слесарь может произвести опреацию,на которую производиетелем рекомендовано 2 н/ч за 15 минут. Вы всё равно оплатите 2 часа. За счёт этого и завышенной стоимости н/ч ОД и выживают. :grin:

[znuric 165]

а где же начальник транспортного цеха (КиаДенис)? Вот он бы объяснил

[olegka.ru 33]

А потому что производители авто нормочасы рекомендуют для всех своих ОД....

Ну да. И рекомендованное НЧ - есть величина постоянная... а на основании чего она формируется??? Есть разница часа работы слесаря и программиста по обслуживанию ЭБУ и БК?

[А.П. 2]

а где же начальник транспортного цеха (КиаДенис)? Вот он бы объяснил

Я вот тоже об этом подумал :good2:

 

Ну да. И рекомендованное НЧ - есть величина постоянная... а на основании чего она формируется???

Это к производителям авто :grin:

[olegka.ru 33]

Это к производителям авто :grin:

безусловно...

Но то что за основу берутся:

- Время работ (предполагаемое)

- Необходимая квалификация специалиста

- Кол-во специалистов (не все работы можно сделать одному)

можно не сомневаться... Плюс, возможно и амортизация некоторого оборудования.

 

ЗЫ

потому и писал выше = стоимость с/у защиты д.б. на уровне с/у колеса авто...

[А.П. 2]

потому и писал выше = стоимость с/у защиты д.б. на уровне с/у колеса авто...

а вот опреации "с\у защиты",я думаю,в этом списке нет,так как это уже доп. оборудование. следовательно,ОД сам решает сколько брать за эту операцию.

[olegka.ru 33]

а вот опреации "с\у защиты",я думаю,в этом списке нет,так как это уже доп. оборудование. следовательно,ОД сам решает сколько брать за эту операцию.

дык об чём речь...

Неужели в сервисе на столько криворукие мастера, что на данную операцию норматив 0.35 НЧ... и это с современными-то инструментами... на 5 минут работа! :black_eye:

Такими нормативами реально отпугивают потенциальных клиентов, ибо появляются основания сомневаться в профессионализме мастеров и начальников смен...

[QDM 1 273]

а где же начальник транспортного цеха (КиаДенис)? Вот он бы объяснил

Да уж.. И я жду его квалифицированного ответа на несколько моих вопросов =( Не заходит человек, занят...

[znuric 165]

или отдыхает

 

 

как он придет, разложит все про НЧ, темку почищу от оффтопа

[Azazel 308]

Вроде как заболел он.

[QDM 1 273]

Вроде как заболел он.

Если так, то пожелаю скорейшего выздоровления!

А раз всё равно небольшой оффтоп, то хорошо, у меня не меньше месяца до ТО, хочется, чтобы за это время я узрел все ответы на интересующие вопросы и приехал на него во всеоружии =)

 

Насчёт НЧ - в Реношном сервисе количество нормочасов на операцию получали от группы аналитиков, которые только тем и занимались, что думали " а сколько же операция может занять максимум времени? Ага, полчаса." и ставили - "снятие колёс - полчаса", это был _максимум_ на операцию. А минимум - то, за сколько может кузовщик те самые колёса снять, и он не указывался.

Был случай и иной, когда на операцию было выделено 0.7НЧ, а мы вдвоём(!!!) потратили часа два, чтобы всё сделать, потому как возникли сопутствующие проблемы с разбором панели и прочего, чтобы добраться до повреждённых жгутов и найти места повреждений/исправить. А дел то было - всего лишь заменить панель приборов и откалибровать её подсветку на Лагуне...

Так что НЧ - абстрактная величина, не отражающая реального положения вещей. И выставляется она на сеть сервисов аналитиками этой сети... Зачастую стараются для всех сервисов под одну и ту же машину - ставить одинаковую норму, но в каких-то сервисах могут ставить свои значения.

[KIA DeNiS 51]

Вроде как заболел он.

Доброго Всем , спасибо за ожидание. Гайморит штука серьезная, так что, теперь здоров и готов к общению Уважаемые. Как я пониманимаю, возник вопрос о кол-ве нормы времени в указанных проведенных работах, т.е. они высоки, тогда у меня вопрос,а с кем сравнивали?В любую операцию, заложено время подготовки к операции механика, это подбор ключей, время поднятия автомобиля, проверочные работы по завершению, а также сама трудоемкость.

[QDM 1 273]

теперь здоров и готов к общению

Денис, прокомментируйте, пожалуйста сообщение #583 в данной теме.

[KIA DeNiS 51]

Доброго дня.

KIA DeNiS, вопрос Вам.

1) Я прошёл ТО-1 на 11800(так уж было нужно), мне в Гермесе, на Красной Сосне, где машину и брал, там же проходил ТО-1, сказали, что ТО-2 на 28-29 тысячах. Это выходит за лимит +15500км. Соответственно вопрос, чтобы не попасть на слёт с гарантии, проходить ТО-2 на 26500-27000, или же вполне нормально 28-29К?

2) Неоднократно слышал, что, независимо от пробега, через год(+-1 месяц) нужно пройти обслуживание кондиционера или климат-контроля, с обязательной отметкой в сервисной книжке о прохождении(при этом упоминалось, что ОД не звучивают эту необходимость, а потом снимают с гарантии кондиционер именно из за отсутствия отметки), чтобы, так же, кондиционер/КК не слетел с гарантии. Правда или миф?

3) Сколько вообще гарантия на электрику? 15000/год, или всё же иное? (грубо говоря, когда можно вмешаться в электрические цепи без риска слететь по гарантии уже)

4) Скидку надо всё же заранее оговаривать по телефону, при записи на ТО, или приехать, предъявить наклейку/рамки/карту непосредственно перед сдачей машины?

 

Собственно, почему пишу именно здесь - потому как решил, что ТО-2 буду проходить у вас в сервисе, ведь и нужные отметки о ТО от ОД будут, и скидки клубу, да и просто отзывы хорошие о сервисе.

Добррый Вам, ТО необходимо проходить каждые 15000 км, либо по истечению 12 месяцев со дня последнего прохождения ТО, таковы нормы эксплуатации.Если Вы приедете на 28000км, в этом нет ничего страшного, никто не вправе Вам установить ограничении в гарантии на узлы и агрегаты автомобиля.

Проверка работоспособности кондиционера входит в ТО,о его обслуживании, дополнительном, первый раз слышу.Лично мы рекомендуем от себя, в качестве профилактики антибактериальную обработку, но не для поддержании гарантии, а для Вашего здоровья.

По поводу электрика, немного не ясен вопрос, так как не понимаю,что Вы имеете ввиду под "вмешаться в электрику")

По поводу скидки, лучше перед визитом наберите мне на моб.

[KIA DeNiS 51]

Здравствуите, в августе Вы писали, что пока кузовного ремонта нет. еще не появился?)

Еще нет к сожалению.

[olegka.ru 33]

Денис, прокомментируйте, пожалуйста сообщение #583 в данной теме.

+1

Вопросы там важные и некоторые пункты интересны не только автору...

 

ЗЫ

ну а Нормо-Часы - это лирика... Хотя по с/у защиты имеют место вопросы и недоверие :grin:

[Azazel 308]

Денис, кстати, подвеска как стучала, так и стучит.

 

QDM спрашивал немного другое. Он думал что ТО жестко привязто к цифре пробега. Он думал что если первое прошёл на 10 тысячах, то второе всё равно за 30 делать.

[KIA DeNiS 51]

Денис, кстати, подвеска как стучала, так и стучит.

 

QDM спрашивал немного другое. Он думал что ТО жестко привязто к цифре пробега. Он думал что если первое прошёл на 10 тысячах, то второе всё равно за 30 делать.

Не услышав , понять к сожалению не могу, по опыту проделанных процедур, пока нареканий небыло от клиентов.Вероятно проблема была последовательной, и еще имеется какой либо недостаток.

Спасибо за разъяснение, по поводу вопроса, но я его понял, так как он написал)

[Azazel 308]

Ну я полагаю что просто отклеилось.

Может можно всё эту процедуру проделать ещё раз? Я запасусь временем основательно.

[KIA DeNiS 51]

Ну я полагаю что просто отклеилось.

Может можно всё эту процедуру проделать ещё раз? Я запасусь временем основательно.

Для начала посмотри, действительно ли упали. Ну и в принципе если изначально стуков небыло, то вероятно это именно так.(надо аккуратнее по полицейским прыгать))))

[Azazel 308]

Ну на ТО2 мне обещали посмотреть, но в итоге посмотрели зачем-то спереди и ессно ничего не нашли, так как там и не гремит сопсно ничего.

Мастер приёмщик *забыл его имя, кажется Дмитрий* сказал что скорее всего отклеились из-за мороза.

А первые 2 дня действительно было тихо. ) Ну относительно конечно. Но порадоваться не успел.

[RIO 64]

Денис, добрый день. Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить замена задних тормозных колодок на РИО 2 (хэтч). Колодки родные пробег 53800 и замена привода левого колеса. Запчасти Ваши.Заранее большое спасибо. Как на счет скидки участнику клуба?

[KIA DeNiS 51]

Денис, добрый день. Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить замена задних тормозных колодок на РИО 2 (хэтч). Колодки родные пробег 53800 и замена привода левого колеса. Запчасти Ваши.Заранее большое спасибо. Как на счет скидки участнику клуба?

Замена ЗТК 1530 р, замена привода в сборе(!) 1020 р. с учетом скидки 15%.