Звуковой сигнал Rio FL

[Azazel 308]

Господа, никто не знает, можно ли поставить бибикалку поувереннее? А то сейчас это больше похоже на жалкий писк придушеного комара... В москве без нормального гудка ездить весьма проблематично.

[Kiaвод 98]

В москве без нормального гудка ездить весьма проблематично.

Вы из тех,кто начинает на него давить,как только погаснет красный? :laugh1: Заменить конечно можно,вариантов море,на любой бюджет. Есть даже дудки такого размера что при их срабатывании бампер оторвет :laugh1: Да и Волговские,как вариант...

[Azazel 308]

Устроит и жигулёвский. Ещё бы инструкцию по установке...

 

Нет я из тех кого постоянно подрезают, потому что езжу в правом и среднем ряду и не играю в шашки. И, как ни парадоксально, приезжаю на работу раньше соседа гонщика.

Тем не менее...

[slon-75 216]

Устроит и жигулёвский. Ещё бы инструкцию по установке...

А там ничего сложного нет:Снимаем старый,на его место ставим новый ,переделываем разъём....ну если ОООчень мощный гудок,то ставим доп.реле.

P.S.Можно попробовать отрегулировать "родной",там сзади должен винтик быть

[nikesss 17]

у меня стоит пневматика с рожком в пол метра ))

как паровоз ))

[~SpeciaL~ 8]

самое странное - волгин сигнал на матизе :crazy_pilot: :laugh1: есть один знакомый, как гуднет все шарахаются.

[nikesss 17]

волговский - плюш, по сравнению с пневматикой..

[o-riorio 58]

Купил этот гудок, звучание даже немного солиднее волговского! Реле не ставил, тк у нас в блоке оно на 20А, а предохранитель штатный заменил с 10А на 15А. Всё работает отлично. Установил вместо штатного всё влезло!

[Flatcher 0]

Поставил себе MITSUBA HOS-02R, очень грамотные и звучные, рад как 100 "японцев" и кстати производство тож япония. Преды не менял, понадобилось 2-а проводка 10см (так как там 2-е дуделки) и термоусадка, можно и изолентой. На установку потратил минут 40. Самый геморой со снятием решетки радиатора !

[Sedoi 7]

привет народ а можно в деталях как менять сигнал, что надо первое снять что второе, слышал в работе жигулевский сигнал, очень понравился) по сравнению с моим... + ни каких доп. реле ставить не надо.

звонил электрику он сказал 600р замена обойдется, как то дорого.

[NikitoSamara 4]

Все очень просто:

 

1) топаешь в магаз

2) покупаешь клавсон от Волги (примерно 600 рэ., точно не помню)

3) едешь к себе в отапливаемый гараж, где есть инструмент (зимой холодно, а инструмент больше для понта)

4) загоняешь машину

5) глушишь

6) открываешь капот

7) берешь крестовую отвертку (большую, не часовую)

8) Отворачиваешь пластиковые винты, что держат решетку под капотом. (вроде 6 шт. их там)

9) Очень нежно и аккуратно приподнимаешь и отгибаешь ришетку за край (естественно, сверху, где пластмассовые винты выкручивал) со стороны движка.

10) заглядываешь в образовавшуюся "щель"

11) глазами видишь металлические саморезы (они завернуты в решутку со стороны радиатора, снаружи их не увидеть и не открутить, их тоже 6 шт. вроде)

12) берешь оооочень КОРОТКУЮ (не маленькую. а именно короткую) кретовую ответку и откручиваешь их

13) вновь осматриваешь пространство между решеткой ирадиатором.

14) решетка держится еще и на пластмассовых защелках. В тепле они достаточно гибкие, так что сломать сложно. мне пришлось прикладывать усилие, чтобы их освободить.

15) снимаешь решетку

16) снимаешь круглую хрень перед радиатором - это и есть наш клаксон.

17) отсоединяешь провод от клаксона.

18) топаешь в магаз окупать подходящие клеммы.

19) берешь примерно по 1,5 метра медного провода сечение 1-1,5 мм. 2 куска разных цветов.

20) отрезаешь от них (от каждого) по 50 см.

21) берешь 2 клеммы подходяшие, в них обжимаешь паралельно (в одну клемму 2 куска провода, того, что взяли в п.19, это, соответственно 1 метр + 0,5 метра, и во вторую тоже самое, только другого цвета) взятые ранее провода. к клемме в машине пока не подсоединяешь. В результате получаешь обжатые в одну клемму провода одного цвета. но разной длины.

22) берешь еще 4 клеммы (посмотри на Волговские клаксоны и подбери клеммы сразу в магазе) и обжимаешь провода с другой стороны ( в результате у тебя будет 2 провода разных цветов по 1 метру с клеммами (разными!) с 2х сторон и еще 2 провода цветов, аналогичные первым проводам, но уже по 50 см.)

22) берешь Волговские клаксоны (их там 2 тона)

23) внимательно изучаешь периметр радиатора

24) находишь на радиаторе слева и справа (примерно 10 см. от верхнего края радиатора) по 1 пустому отверстию.

25) подбираешь подходяшие винты по ресьбе в крепление радиатора (ну не помню, какие там подходят)

26) делаешь 2 планки металлические, толщиной милиметров 5, шириной 15 мм, длиной 50 мм.

27) сверлишь в них по 2 дырки диаметром примерно по 7 мм.

28) Надеваешь минусовые клеммы на клаксоны (у них массана корпусе, у родного нашего на корпусе массы нет!) там будут шпильки с ресьбой торчать, вот на них и напяливай.

29) подбираешь гайку на шпильку клаксона.

30) Надеваешь планку из п.26 одним концом на клаксон

31) примеряешь по дыркам в креплении радиатора, нормально ли будет стоять, подгоняешь верное расположение этихпланок на клаксонах

32) затягиваешь гайку на шпильке клаксона, тем самым прижимаешь "-" клаксона.

33) винтами из п.25 крепишь клаксоны с уже закрепленнымии на них планками из п.26 на крепеж радиатора.

34) надеваешь "+" клемму на клаксон.

35) скидываешь "-" с аккумулятора.

36) Подключаешь "+" клемму от клаксонов к стандартной фишке, от штатного клаксона, куда подходит белый провод (не уверен, но вроде белый)

37) Подключаешь минусовую клемму от клаксонов к стандартной фишке, от штатного клаксона, куда подходит черный провод (не уверен, но вроде черный)

38) Надеваем "-" клемму аккумулятора на место.

39) давим на бибикалку

40) наваливаем в штаны от громкости нового клаксона в оооочень ограниченном помещении.

41) вытряхиваем наваленное из штанов

42) начинаем собирать решетку. Это п.п. 8-15, только в обратном порядке. Имейте в виду, что 2 самореза изнутри завернуть не получится. будут мешать клаксоны новые. Они такие красивые красные и их даже немного видно снаружи

 

ВСЕ!

 

ЗЫ: у меня на все ушло около часа, кроме поездки в магаз. Провода и клеммы нашел у себя в гараже.

 

ЗЫЫ: по проводам, а точнее по цветам, мог ошибить. я дальтоник. серьезно поэтому юзал контрольную лампу

[Sedoi 7]

мда спасибо! как буду дома в ростовской области все сделаю как ты написал!!! прям распечатаю и сохраню! щас я далековато от дома и машинка стоит на стоянке, так что с дрелью, болтами и проводом будут проблемы. или может все же поставить жигулевский... или там так же без дрели и проводов ни как?

[NikitoSamara 4]

мда спасибо! как буду дома в ростовской области все сделаю как ты написал!!! прям распечатаю и сохраню! щас я далековато от дома и машинка стоит на стоянке, так что с дрелью, болтами и проводом будут проблемы. или может все же поставить жигулевский... или там так же без дрели и проводов ни как?

 

не знаю, не ставил жигулевский на самом деле это камется страшно, реально все очень просто и быстро. Самое сложное - это аккуратно снять решетку.

[Tiptop 134]

Оооо... значит не только я задумался о хорошем звуке для рюши ))

 

Спасибо NikitoSamara за подробную инструкцию.

Можно в F.A.Q. переносить )))

[Pavel 777 0]

А я себе поставил пневмо гудок!!! Ваще зверюга!!! гудит как паровоз!!! еле трубу запихал между бампером и радиатором...Но оно того стоило :good2:

P.S. это правда не моя фотка... но у меня точно такой же...

[anton troshin 0]

Нет я из тех кого постоянно подрезают, потому что езжу в правом и среднем ряду и не играю в шашки. И, как ни парадоксально, приезжаю на работу раньше соседа гонщика.

Тем не менее...

А что, сигнал в этом деле как-то помогает (когда подрезают)?

 

Учитывая, что сигнал в жилой зоне используется только для предотвращения ДТП, чувство гордости берет при прочтении ветки, какие все же есть активные борцы с ДТП

 

Хотя сигнал конечно должен быть хорошо слышным, иначе толку с него.

Сам заметил, что если магнитолу включаю - до меня сложно догудеться

[barmen-kok 1]

Pavel 777

 

nikesss

 

Приветствую, помогите мне.

Я в электрике не чегошеньки не понимаю, но хочу поставить сам пневмо гудок, я его уже выбрал, надо только купить, какие параметры посмотреть, и как его подключить, тут про новую проводку, про реле говорят, но я немного не понимаю зачем проводку менять.

 

и самый главный вопрос куда его впихнуть?

заранее спасибо.

[Pavel 777 0]

barmen-kok, я ни чего не менял в проводке... просто отключил штекер от стандартного гудка и снял сам гудок, и воткнул этот штекер в пневмогудок...(правда клеммы поменял на штекере...там маленькие стоят..а я побольше поставил. 2 клеммы= 14 рублей) и еще придется заменить предохранитель с 10 А на 15 А он стоит в порядке 15 рублей. Вот в общем то и все!!! А саму трубу запихал между верхней решеткой радиатора и радиатором... еле влезла... . если нужно показать где находится этот предохранитель в машине, пиши, выложу фотку :c0518:

[barmen-kok 1]

ура мне ответили)эх жаль не вчера, а то вчера сетку ставил, заодно и гудог бы впихнул)))

 

ну да ладно главное ответили)СПАСИБО.

фоту с предохранителем было бы хорошо, но если не сложно)))

и еще вопрос, там с гудком релюха идет в комплекте ее надо менять, или что с ней делать?

 

и последний вопрос, про клеммы, штекер обрезать, и к проводам клеммы прикручивать, я правильно понимаю?)

 

еще раз спасибо))

[Pavel 777 0]

barmen-kok, в принципе можно и отрезать....Но я предпочел оставить как есть ...ну нафиг портить... и просто сделал переходник... взял провод длинной 30 см. купил 2 маленькие клеммы "папа" и насадил их на одну сторону провода (т.е. они будут подключаться как раз к стандартному штекеру нашей проводки) а с дргой стороны провода поставил 2 клеммы побольше "мама" которые как раз надеваются на наш воздушный гудок! вот и все! ни че резать не надо! У меня шел гудок без релюхи... но я видел и разговаривал с продавцами на счет реле...которые идут с некоторыми гудками... Эти реле в принцепе не нужны...потому что на машине уже стоит стандартная релюха... а эта реле служит для того, если хочеш сделать 2 гудка(т.е. оставить стандартный, и еще допролнительно ведеш проводку на воздушный и вот на эту уже доп проводк и ставится это реле). :c0518:

[barmen-kok 1]

спасибо огромное теперь все понял)

[O.W. 16]

ура мне ответили)эх жаль не вчера, а то вчера сетку ставил, заодно и гудог бы впихнул)))

ну да ладно главное ответили)СПАСИБО.

фоту с предохранителем было бы хорошо, но если не сложно)))

и еще вопрос, там с гудком релюха идет в комплекте ее надо менять, или что с ней делать?

 

Какой гудок купил?

Фотку, марку и модель в студию)

 

+ сетку (модель, что стоит,.....).... тоже думаю поставить.

(для сетки много чего нужно снимать и откручивать?)

зы: В идеале про сетку тему создать дабы тут не флудить. А тут линк оставить.

[zem 10]

ура мне ответили)эх жаль не вчера, а то вчера сетку ставил, заодно и гудог бы впихнул)))

хотелось бы увидеть на фото, как смотрится машинка с сеткой

[Sedoi 7]

хотелось бы увидеть на фото, как смотрится машинка с сеткой

+1

[barmen-kok 1]

тема уже есть))

 

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...=3033&st=20

 

гудок еще не купил, но на выходных постараюсь купить))

тогда все покажу)))