проблема с тормозами!!!

[Гость Vladimir309]

Всем добрый день!!! купил жене кia rio 2, 2005 года выпуска, пробег 43000км, при покупке сразу обратил внимание на странную педаль тормоза очень большой свободный ход и берут тормоза где то внизу но берут хорошо, тормозят все колёса и т.д...ну думаю прокачаю а там посмотрим... прокачивал уже не раз, поменял главный тормозной цилиндр, та же фигня. после регулировки педали тормоза, стала проваливаться меньше и всё бы хорошо но при проезде пару километров педаль становится тугой и начинают клинить тормоза, стоит дотронуться до педали тормоза как машина встаёт как вкопанная, но стоит педаль тормоза потянуть на себя то всё становится ок!!! а потом опять,машина без абс но с автоматом. могу сказать что уже поменял полностью торм. жидкость, ни где ни чего не течёт и даже влажных мест нет!!!вакумник работает нормально, не шипит .начинаю понимать почему её продали.... Может кто что подскажет?

[bigroller 174]

Советую свозить в сервис к спецам, пусть всё просмотрят, это не жигуль там своя технология!

Так на вскидку кинул подозрение бы на вакумник.

[Гость Vladimir309]

Да я ездил к спецам, они и посоветовали заменить главный тормозной, мол больше там не чему ломаться... только в наличии у них его не было и стоил он у них в 2.5раза дороже и ждать под заказ дольше

а система там простая, от жигулей отличается только наличием ограничителя давления.... только вот что то пока разобряться не могу

[bigroller 174]

Да ситуация, попробуйте продиагностироваться в другом месте. Где находитесь? В Москве советую обратиться в москэб - там по отзывам нормальные спецы, есть темка про него на форуме.

[shultss 0]

Всем добрый день!!! купил жене кia rio 2, 2005 года выпуска, пробег 43000км, при покупке сразу обратил внимание на странную педаль тормоза очень большой свободный ход и берут тормоза где то внизу но берут хорошо, тормозят все колёса и т.д...ну думаю прокачаю а там посмотрим... прокачивал уже не раз, поменял главный тормозной цилиндр, та же фигня. после регулировки педали тормоза, стала проваливаться меньше и всё бы хорошо но при проезде пару километров педаль становится тугой и начинают клинить тормоза, стоит дотронуться до педали тормоза как машина встаёт как вкопанная, но стоит педаль тормоза потянуть на себя то всё становится ок!!! а потом опять,машина без абс но с автоматом. могу сказать что уже поменял полностью торм. жидкость, ни где ни чего не течёт и даже влажных мест нет!!!вакумник работает нормально, не шипит .начинаю понимать почему её продали.... Может кто что подскажет?

была идентичная ситуация! поменял всё-главный тормозной цилиндр, вакумник,колодки(перед и зад) тормозные диски. всё оставалось без изменений. помогла регулировка штока в вакумнике(открутил на 1/4 оборота)!

[50rus 0]

а у меня тоже 2005год Мех, АБС, но вот проблема почти та же, пробег 70тыс, ТОРМОЗАМИ НЕДОВОЛЕН т.к. схватывают гдето в средине хода педали,но хорошо вроде тормозят. на Форде(у отца) - схватывет сразу, что посоветуете? может отрегулировать ход педали, но она находится на уровне сцепления... вроде так и должно быть..? помогите пжлст, можно ли это самому отрегулировать, подскажите как Спасибо

[Archi_57 8]

а у меня тоже 2005год Мех, АБС, но вот проблема почти та же, пробег 70тыс, ТОРМОЗАМИ НЕДОВОЛЕН т.к. схватывают гдето в средине хода педали,но хорошо вроде тормозят. на Форде(у отца) - схватывет сразу, что посоветуете? может отрегулировать ход педали, но она находится на уровне сцепления... вроде так и должно быть..? помогите пжлст, можно ли это самому отрегулировать, подскажите как Спасибо

Чисть каждую неделю тормоза спец жидкостью и от касания педали она будет очень эффективно тормозить B) . А когда на тормозных дисках грязь и все такое, то и жать надо больше и сильнее. Помню после ТО выехал и афигел от тормозов, те буквально реагировали на касание педали, но уже через 2 недели стало как обычно.

[50rus 0]

Чисть каждую неделю тормоза спец жидкостью и от касания педали она будет очень эффективно тормозить B) . А когда на тормозных дисках грязь и все такое, то и жать надо больше и сильнее. Помню после ТО выехал и афигел от тормозов, те буквально реагировали на касание педали, но уже через 2 недели стало как обычно.

извини, не понял, что за спец жидкость и что значит "от касания педали"

[Archi_57 8]

извини, не понял, что за спец жидкость и что значит "от касания педали"

Для очистки тормозных дисков, барабанов и колодок применяют спец средство для наиболее эффективной очистки рабочей поверхности от грязи, жира, масла и других веществ уменьшающих коэффициент трения. В автомагазинах оно помоему так и называется средство для чистки тормозов.

Когда рабочая поверхность тормозных дисков и колодок чистая и обезжиренная, то для торможения авто требуется значительно меньше усилий на педаль тормоза.

[Горын 30]

Каждю неделю тормоза разбирать? Ну передние еще можно попрыскать через колесо,а вот задние придется снимать и колесо, и барабан!

[Дмитрий3 17]

Каждю неделю тормоза разбирать? Ну передние еще можно попрыскать через колесо,а вот задние придется снимать и колесо, и барабан!

Тормоза у Рио нетребуют еженедельной разборки Просто при сменк колодок всё там чистите и мажте и будет вам счастье В форуме есть тема что чистить и мазать

Задние барабанные тормоза требуют тока подтяжки ручника-всё

Эти самые "очистители тормозов" применяются при сильном загрязнении тормозных поверхностей маслом там или ещё чем,а так чтоб постоянно ими чистить ,первый раз слышу :D ,так можно и машинку мыть через каждый киллометр

[Archi_57 8]

Да я и не призываю чистить каждую неделю, но эффект после очистки полностью исчезает за месяц и снова педаль надо давить сильнее и т.д.

[Бармалей 300]

Ребята нужна помощь у машины проблема с тормозами . при торможении даже на малых скоростях руль начинает сильно вибрировать. балансировку колес сделала, не помогло. машина новая, езжу аккуратно. подскажите что это может быть и что делать?????

тормозные диски наверное повело

[Andrew667 3]

тормозные диски наверное повело

 

+1. Ты наверное в дождь на тормоз хорошенько нажала а потом по луже проехала, вот диски и повело. Езжай в сервис пусть посмотрят

[aka 2]

Может кто что подскажет?

У меня была подобная проблема на ведре (2110). Задний цилиндр один навернулся - дистанционная шайба там накрылась. В итоге ход цилиндра стал большим, ну а за ним и ход педали. При чем резко так почувствовалось - при торможении педаль провалилась, благо во дворе, я почти не испугался. Дело было зимой, холодно ковыряться, да и причину тогда не знал - так и откатал до весны

 

ЗЫ: к весне цилиндр потек, стало видно, где и что.

[aka 2]

Здраствуйте у меня такая проблема.Поменял шланги и цилиндры передние.Прокачал колеса все колеса идут на юз кроме переднего левого.При торможение машину начинает кидать в право.Думал воздух вчера опять прокачал,но результат тот-же.Колесо вроде сначала хватает а потом просто тормозит но не на юз.Что можете по советовать?Поменять машину не придлагать нет пока средств

А педаль накачивается? В смысле при повторном нажатии выше схватывает?

[F_e_d_o_r 0]

Не знаю поможет это кому нить или нет, но все таки.

 

Была проблема на RIO 2, 2005 г., механика: тормоз нормальный, но как на обычном советском ведре, большой ход и все такое...в сервисе сказали, что у всех машин, даже одной марки могут быть разные торомза...я конечно не поверил.. Но все равно было влом разбираться с проблемой, т.к. сама функция тормоза работала нормально. Потом пришел кердык передним колодкам. Купил в магазе за 800 руб., приехал поменять в сервис, и вот дальше самое интересное.

Когда начали выкручиваться из скобы суппорта направляющие (болты длинные), выяснилось что все заржевевшее. В результате была сломана одна направляющая, и часть ее осталась в скобе. Скоба отдельно не продается, только в сборе с суппортом (5000-7000 руб.), пришлось высверливать направляющую, ставить новую. Короче в сервисе провел 8 часов. Когда все работы были закончены, тормоза стали такими какими и должны были быть...))) Правда теперь есть одна проблема:

т.к. направляющую высверливали, то отверстие уже не было в точности в том диаметре которые должно было быть. В результате, при езде по мелким кочкам, ярко чувстуется биение.

Но это вроде тоже можно наполовину вылечить, исли напихать в отверстие густой смазки, аля Литол. В этом случаи биение должно уменьшиться.

 

Ну вот примерно так..Может кому поможет.

[Дмитрий3 17]

Но это вроде тоже можно наполовину вылечить, исли напихать в отверстие густой смазки, аля Литол. В этом случаи биение должно уменьшиться

Ненадо литолом

Я уже тут писал ,что есть специальная смазка для супортов (фото тоже выкладывал этого мазева) высокотемпературная

А вообще ,чтоб не иметь проблем с закисшими направляющими,надо при каждой смене колодок их вытаскиваит и всё там чистить -мазать Делов там немного а деньги реально сберегёш!

[стасоныч 0]

Не знаю поможет это кому нить или нет, но все таки.

 

Была проблема на RIO 2, 2005 г., механика: тормоз нормальный, но как на обычном советском ведре, большой ход и все такое...в сервисе сказали, что у всех машин, даже одной марки могут быть разные торомза...я конечно не поверил.. Но все равно было влом разбираться с проблемой, т.к. сама функция тормоза работала нормально. Потом пришел кердык передним колодкам. Купил в магазе за 800 руб., приехал поменять в сервис, и вот дальше самое интересное.

Когда начали выкручиваться из скобы суппорта направляющие (болты длинные), выяснилось что все заржевевшее. В результате была сломана одна направляющая, и часть ее осталась в скобе. Скоба отдельно не продается, только в сборе с суппортом (5000-7000 руб.), пришлось высверливать направляющую, ставить новую. Короче в сервисе провел 8 часов. Когда все работы были закончены, тормоза стали такими какими и должны были быть...))) Правда теперь есть одна проблема:

т.к. направляющую высверливали, то отверстие уже не было в точности в том диаметре которые должно было быть. В результате, при езде по мелким кочкам, ярко чувстуется биение.

Но это вроде тоже можно наполовину вылечить, исли напихать в отверстие густой смазки, аля Литол. В этом случаи биение должно уменьшиться.

 

Ну вот примерно так..Может кому поможет.

всем привет таже проблема сегодня буду высверливать вот только не знаю продаются ли направляющие отдельно

[стасоныч 0]

всем привет таже проблема сегодня буду высверливать вот только не знаю продаются ли направляющие отдельно

итак высверлил вставил новые направляющие забил отверстия графитовой смазкой терь тормозит как вкопанный :z_5:

[Дроныч 3]

катался 4 года на Логане, тормоза начинали схватывать при малейшем прикосновении.

Сейчас, 1\3 хода педали и только потом чувствуешь, что тормоз начинает работать.

И поэтому, либо привычка еще осталась, либо тормоза не настроены?

PS: машине 4 дня со дня покупки в салоне, ТО в ГАИ не проходил еще.

[Azazel 308]

Я не знаю как на логане, но после жигулей мне на рио тормоза показались очень чуткими.

[Дроныч 3]

Я не знаю как на логане, но после жигулей мне на рио тормоза показались очень чуткими.

 

На ВАЗе я тоже катался до...в такиом случае о сравнении думать грешно .

Хотелось бы услышать отзыв людей, после иномарок "Эконом класса"

[koresh 15]

На Матизе (достаточно эконом?) ход педали тормоза всего около 1см (по субъективным ощущениям), после Рио очень не удобно, дозировать тормозное усилие не возможно.