машину ведет вправо

[Vladimir_fox 0]

доброго времени суток!!

проблема следующая: при начале движения и разгоне машину ведет в правую сторону!при езде на нейтралке едет ровно!чем плавней разгон тем меньше машину тащит.

подскажите в чем может быть проблема???

PS сделал диагностику ходовой части и развал схождения,нареканий НЕТ!!!

[moscow-driver 4]

Попробуй поменять местами правое и левое передние колеса. Если будет вести в другую сторону - проблема в них (неравномерный износ внешней и внутренней части протектора).

[Vladimir_fox 0]

Попробуй поменять местами правое и левое передние колеса. Если будет вести в другую сторону - проблема в них (неравномерный износ внешней и внутренней части протектора).

 

 

не к сожалению дело не в этом на летней резине такая же фигня!

[DeDie 0]

Это так называемый реактивный момент... из-за того что длина приводов разная к колесам(коробка не посередине стоит то) он и возникает. Попробуйте по плавнее разгоняться толжно тянуть поменьше

[NEON 7]

доброго времени суток!!

проблема следующая: при начале движения и разгоне машину ведет в правую сторону!при езде на нейтралке едет ровно!чем плавней разгон тем меньше машину тащит.

подскажите в чем может быть проблема???

PS сделал диагностику ходовой части и развал схождения,нареканий НЕТ!!!

 

так же это возможно из-за разного давления в шинах...

[Alonso2008 2]

Сам залезь под машину просмотри, подергай тяги на предмет их люфта в креплениях. Подергай шаровые. У меня раньше на 2106 очеь ощущался снос при резком разгоне и торможении, даже при минимальном износе резинок на тягах, как на передних, так на задних осях. Кстати, если у тебя с этим все ОК, то (если у тебя есть гидроусилитель руля) может перепускать клапан ГРУ в одно из плечей, правое или левое. С этим смирись до явного выявления неисправности (по идее это не должно прогрессировать).

[Vladimir_fox 0]

всем спасибо!!

[LKO 0]

Та же проблема (Rio II 2003 года). При разгоне с места возникает усилие на руле в правую сторону. Интенсивность зависит от интенсивности разгона. Так же возникает усилие в обратную сторону при торможении.

В сервисе пока не был.

Хочу спросить, удалось как-то решить проблему?

[Vladimir_fox 0]

нет ни чего не сделал!!приходиться привыкать,к сожалению!!!в сервисе и на развале говорят, что все ок!!!!

[wetal 2]

Это так называемый реактивный момент... из-за того что длина приводов разная к колесам(коробка не посередине стоит то) он и возникает. Попробуйте по плавнее разгоняться толжно тянуть поменьше

человек тему говорит.

 

на правом приводе висит так называемый стабилизатор(резиновая втулка) которая якобы убирает этот дисбаланс приводов. но это все фигня. не лечится.

[olejik 3]

Та же проблема (Rio II 2003 года). При разгоне с места возникает усилие на руле в правую сторону. Интенсивность зависит от интенсивности разгона. Так же возникает усилие в обратную сторону при торможении.

В сервисе пока не был.

Хочу спросить, удалось как-то решить проблему?

У меня такая же проблема

[Лёлик87 0]

доброго времени суток!!

проблема следующая: при начале движения и разгоне машину ведет в правую сторону!при езде на нейтралке едет ровно!чем плавней разгон тем меньше машину тащит.

подскажите в чем может быть проблема???

PS сделал диагностику ходовой части и развал схождения,нареканий НЕТ!!!

[/quote

накачать нужно раномерно оба колеса, у меня тоже такая ерунда была...

[Maestro 0]

Это я удачненько попал :D

 

У меня такая же проблема. У меня универсал 2004 года. Тянуло в правую сторону. Поехал на сход развал. Сделали. Выехал-тоже самое, только чуть-чуть меньше тянет. Приехал обратно, говорят поменяй местами колеса.

Приехал к товарищу в шиномонтаж. Посмотрели все колеса. Задним сделали балансировку. Поменяли местами для успокоения. И вот результат: Тянет в ЛЕВУЮ сторону :D

Думаю: - Вот урод тот, кто делал развал.

Звоню соседу (он в сервисе работает), говору так и так, надо развал посмотреть.

Приезжаю. Делают развал (первый раз подозрительно сделали. Очень быстро, да и подозрения были в не профессионализме мастера). Так вот. Делают развал. Выезжаю. Все хорошо. НО. ВСЕ РАВНО НЕМНОГО ТЯНЕТ В ЛЕВО. Делаю вывод: Куплю новые диски по весне, а там видно будет. Пока приходиться мериться.

Если кто подскажет что, да из за чего, буду очень презнателен. Да как вижу и не один.

[Driver1987 0]

гыгыгы, тоже самое, зимой вправо тянуло не по детски развал помог не полностью, переобулся, тянет чуть влево, но несильно

P.S. после развала отпишусь

[Sky.P 0]

доброго времени суток!!

проблема следующая: при начале движения и разгоне машину ведет в правую сторону!при езде на нейтралке едет ровно!чем плавней разгон тем меньше машину тащит.

подскажите в чем может быть проблема???

PS сделал диагностику ходовой части и развал схождения,нареканий НЕТ!!!

 

проблема один в один... решение тоже не нашел.

[alexkas 0]

всем доброго времени суток. беда описаная выше и у меня, пока летняя резина была старенькая, ничего не замечал, купил новую мишлен ,ресунок не симетричный, сразу же машинку повело в право, именно при трогании с места, и при движении на скорости руль приходится придерживать, на нетрали "ехает" прямо. как и многие - сразу на развал, там - усе ок, с приближением зимы поставил зимнюю резину, на тех же дисках, нокиа нордман, и - очудо машину, не узнать, машинку не ведет ,все ок. вывод мой - все дело в резине, ну и конечно в техническом состоянии машины!

[viper.exe 2]

Это так называемый реактивный момент... из-за того что длина приводов разная к колесам(коробка не посередине стоит то) он и возникает. Попробуйте по плавнее разгоняться толжно тянуть поменьше

Реактивный момент тем больше, чем длиннее рычаг. Правый привод длиннее и момент больше. Следовательно левый должен тянуть сильнее и уводить влево при интенсивном разгоне.

Я купил РИО 2 с пробегом в 140000. При резком разгоне слегка ведет влево. Успокойте меня. Это ведь следствия именно этой причины, описанной выше, или авто была битая и исправлению не подлежит? :'( Я вот задумался как то

[doneAlexandro 4]

Интересно, нашел ли кто-нибудь решение проблемы? При разгоне ведет вправо, при торможении влево. Наконечники не люфтят, сайленты целые на вид. Что еще проверить? По прямой накатом идет ровно и никуда не уводит

[TATAPUH 10]

@doneAlexandro, в вашем случае я бы проверил ступичные подшипники, неисправный скорее всего сзади.

[Fedorka 33]

если подшипники не гудят, не люфтят, то и лезть туда нечего.

[doneAlexandro 4]

Подшипники нормальные. Передние точно, задние - менял колодки, затягивал по инструкции, ниче не люфтит/не гудит. Да и не очень понимаю, как может влиять задний подшипник на это, ведь накатом все идет ровно...

Всеже покоя не дает сайлент в левой тяге (или как там ее), ибо по симптомама, и по тому, что я вычитал у других людей в темах, чаще всего виноват он. Но вот как проверить его? С виду вроде целый, в микропорах, на ненагруженной подвеске не люфтит...

[Fedorka 33]

вывеси колесо преднее ЛЕВОЕ ,сними его и силой покачай за диск вперед по ходу движения и назад.

предполагаю, нащупаешь люфт, иначе объяснить снос вправо при разгоне, кроме как смещением левого колеса вперед относитеььно авто низнаюкак...

 

да... когда оно смещается вперед, его немного разворачивает вправо, назад - влево.

 

ну и при торможении наоборот, левое колесо уходит назад и тебя влево кидает.

 

проще всего, попроси кого нить посмотреть чтт пртоисходит с левым колесом, когда ты начинаешь движение и тормозишь.

 

я пару раз видел своими глазами такие машины

 

 

смртреть нада рычаги, стабилизаторы...

[doneAlexandro 4]

Ну увод не настолько критичный, чтобы было видно снаружи! Но спасибо за наводку!

При вывешенном колесе, качая влево-вправо слышен стучок. Люфт проверить как? Начинает вращаться руль. Только если руль закрепить или попросить подержать кого-то

[Fedorka 33]

свяжись с климавто, вроде у них акция была подготовка авто к зиме бесплатно, там же кажется подвеску смотрят. район лианозово.

 

 

еще лучше езжай к нашему клубному слесарю Владимиру, контакты в ветке услуги. он за так тебе все посмотрит и найдет, что конкретно люфтит. район Марьина Роща

 

 

[doneAlexandro 4]

Спасибо! Владимиру звонил когда-то для замены ступичного, но в итоге в этот же вечер сам заменил) Привык сам делать просто) Но если что, то придется, конечно приехать к нему