преднатяжитель ремня безопасности

[Lesha 0]

Здраствуйте!! Прошу помощи "матерых" киаводов серии JB!! Такая проблема, что ремень безопасности плохо втягиваеся...а иногда ваще не втягивается( разбирал полностью сам механизм, смазывал и силиконовой смазкой и вэдэшкой результат один - как было так и осталось) Очень не хочется покупать новый, поэтому если кто сталкивался с этой проблемой и решил её, то напишите или опишите как это лечится, чем...если можно то поподробнее...заранее спасибо.

[b.c.rich87 1]

Я лил отработкой, все замечательно убирается.

[EvreiArchi 0]

Я лил отработкой, все замечательно убирается.

 

 

 

отработкой в смысле маслом????? и что потом ремень будет мокрым? :-o

у меня такая же фигня...думаю вот как исправить

[RioMan 111]

А я поменял сей механизм. Полет нормальный.

[Андрейка75 10]

Мне тож в последнее время подобная фигня не нравится.. Пока не сильно напрягает, но..

Буду рядом с дилером (до ближайшего - 100 км) - обязательно заеду, узнаю что к чему, пусть меняют механизм

[bertram 1]

у меня тоже на новой машине плохо втягивается преднатяжитель ремня безопасности. что делать незнаю? подлежит ли гарантийному ремонту?

[Livicu 23]

можно получить ответ как устранить эту проблему?

[QDM 1 273]

Ну, вообще это не преднатяжитель, а механизм сматывания инерционного ремня. Сам не разбирал, но вообще - там пружинка, которая со временем просто ослабевает - нужно её подтянуть или поменять. Проблема в том, как разобрать механизм - меньшая, а вот пружинку найти - уже большая. Проблема эта не только на наших машинах - а на всех =)

[Никитич 42]

при разборке там есть один хитрый(кажется шарик) механизм который потом трудно настроить. Я давно разбирал (лет 10 назад). Но если плохо сматывается то вернее всего у него изменился угол наклона, он должен быть строго вертикально, а иначе этот "хитрый механизм не дает его сматывать. Я помню разобрал, а собрал с трудом, но оказалось если его выставить строго вертикально то проблем нет.

[kuaran 177]

Я вылечил данную проблему своего авто. Еще год назад, с тех пор полет нормальный.

Причина плохого сматывания ремня это ослабление спирале-образной пружины (как в часах) и потеря эластичности самого ремня. Я разобрал механизм сматывания, ну без фанатизма конечно. Смотал ремень с барабана, на котором он намотан, смотал путем вытягивания, до упора (упор это не какой либо фиксатор, а просто бонально заканчивается ремень), зафексировал сам барабан в таком положении плоской отверткой, во время сия действия пружина сжималась, но запас сжатия не исчерпался с окончанием ремня, т.е. будь ремень длиннее - ее еще можно было сжать. Так вот, мы имеем зафиксированный барабан и не до конца сжатую пружину в составе всего механизма. Вот тут плохова то помню, но дело не хитрое. Там ремень крепится к барабану петлей и шпилькой. Так как барабан зафиксирован отверткой то ремень можно вытащить из него, что мы и делаем. И после этого АККУРАТНО начинаем вращать барабан против усилия пружины, т.е. продолжаем стягивать ее. До матываем до упора, т.е. пружина смотана полностью, у меня это случилось оборотов через 10, затем отпускаем на 0.5 - 1 оборот и цепляем ремень обратно к барабану, предварительно зафексировав его отверткой. Все теперь ремень сматывается как новый. Внимание, аккуратнее с фиксацией барабана, давление пружины совсем не маленькое, шанс остаться без пальцев всегда присутствует.

[QDM 1 273]

@kuaran, хорошее руководство, надо будет попробовать посмотреть. У меня вроде сматывает то нормально, но вдруг(ну а у бати с этим швах) А то я только теорию знаю, пока что.

[kuaran 177]

@QDM, да я сам в первый раз на "шару" полез, в итоге получилось выше описанное.