Шумка капота

[O.W. 16]

На Экзисте:

 

 

Шумка капота (но к ней нужны ещё и крепежи)

 

На данный момент бьётся цена в 2.068 рублей (в Питере, по оптовой цене 1.823р), доставка 2 дня - 81124-1G010

Защелка крепления обивки капота - 81126-37010 - 15 шт. (от 4-х до 20 рублей в среднем)

 

Давайте тут обсуждать только оригинал.

Кто заказывал? Какой номер? Есть ли клипсы в комплекте?

Изменено 8 июня 2010 пользователем O.W.

[znuric 165]

очевидно, верхний рисунок для праворуких рио. наш вариант нижний.

[O.W. 16]

очевидно, верхний рисунок для праворуких рио. наш вариант нижний.

Ты прав!!! )

Подредактировал первое сообщение.

[andrei.uniconf 5]

За 2т.р. да нахер оно надо. Купил стп и заклеил тоже самое.

[Japanizza 13]

2000 руб за кусок химии с фольгой? неслабо.

кусок вспененного открыто-ячеистого полиуретана на любом авторынке 400руб. если вибропласт еще брать - 1000 руб - вот тебе и шумка. тебе все покажут, объяснят что и как делать. решишь сам по желанию или по бюджету. работы - 2 часа включая пиво "после".

[O.W. 16]

Давайте тут обсуждать только оригинал.

 

Для обсуждения "очумелых ручек" есть другие темы.

 

зы: не все же такие мастера, кому то и лень с этим заморачиваться, а кому то и 2000 не жалко.

[Azazel 308]

Там скорее всего крепёж в комплекте идёт.

[СергейИзРио 1]

У меня на JB стоит. Клипсы идут в комплекте.

[Ametist 157]

У кого стоит штатная с фоткайте как оно выглядит а то может реально легче самому забубунить как пишет Japanizza.

[Azazel 308]

Выглядит так как на фотке из элькатс. )

[Nixdorf 0]

Фотку хотелось бы всётаки увидеть

[ev_genij 1]

Приклеил вибропласт 2 мм на передний капот, вот думаю в жаркую погоду не отвалится, а то как-то быстро приклеелась: вырезал по шаблону , отодрал бумагу и клей его как скотч. Все-таки на основе гудрона сделана, а если нагреется и на выхлопной коллектор упадет - хана, пожар!

 

Может сверху его закрыть карпетом? Или штатную присобачить?

[mihanick 43]

Народ, а зачем она нужна вообще? Вроде не ТАЗик, движок и так не громкий. Разве только к пешеходам втихаря подкрадываться

Просто, я так понимаю, она шум от двигателя внутри машины не убавит же.

[Stream 11]

ev_genij,

Ни у кого не отвеливается, и у вас не отвалится, если клеили правильно - на чистую поверхность.

Только вот шум оно все равно не гасит, я бы всетаки штатную шумку поверх еще кинул.

[DataLife 3]

Так вибропласт и не должен шум гасить, он гасить вибрацию металла. В обязательном порядке поверх вибры надо класть ШУМОизоляцию: либо акцент либо изотон-лм, а сверху это все закрываем родной шумоизоляцией. Для нашего капота максимальная толщина шумоизоляции 10мм + 2мм вибропласт, а то родная шумка не встанет на место.

[Stream 11]

DataLife,

+1 за числа, надеюсь данные достоверные :]

В таком случае можно клеить Вибропласт М1\М2 + Сплэн 8. А родную шумку уже для надежности.

 

П.с. Без родной шумки клеить шумоизолирующие материалы (сплэн итд) я бы не рекомендовал, тк достаточно высока вероятность, что он может отклеиться.

[DataLife 3]

DataLife,

+1 за числа, надеюсь данные достоверные :]

В таком случае можно клеить Вибропласт М1\М2 + Сплэн 8. А родную шумку уже для надежности.

 

П.с. Без родной шумки клеить шумоизолирующие материалы (сплэн итд) я бы не рекомендовал, тк достаточно высока вероятность, что он может отклеиться.

 

Сплэн клеить на капот бессмысленно, т.к. он хороший теплоизолятор и обладает также шумоизолирующими свойствами на основе отражения звуковой волны, т.е. наш звук от мотора так и останется под капотом. В нашем случае надо использовать шумопоглощающие материалы, такие как акцент или изотон, которые поглащают звуковые волны (оба похожи на вспененный поролон с крупноячеистой структурой с металлизированой пленкой сверху). Я себе положил вибропласт голд + акцент 10 + родная шумка (фотки выкладывал в теме про обшивку багажника), все встало нормально, но толще материал уже не влез бы. Кстати не надо ждать от шумки капота чего-то сверхестественного, это скорее для успокоения совести, что типа капот тоже проклеен, и эстетического вида когда капот открываешь. Ну звук с улицы чуть меньше, когда обороты высокие звук басовитым стал, но мотор слышно все равно. Что бы тихо стало надо шумить моторный щит из салона, но это гимор еще тот, а со стороны мотора ставить родную шумку на этот щит, что при наличии уже установленного мотора :-[ сделать нереально.

P.S. кстати там в теме с фотками я ошибся и написал что спленом капот заделал, думал про крышку багажника. Нет конечно, Акцентом или Изотоном только.

[Лехин 0]

Берется шумка от 14 таза за 300 деревянных,вырезается по шаблону, края обработать силиконовым герметиком,чтобы меньше воды впитывала и все!

[Stream 11]

края обработать силиконовым герметиком,чтобы меньше воды впитывала и все!

Пусть тазоводы так и делают )))

[Dell 0]

я себе сделал так -

 

 

сначало капот был тщательно помыт и высушен, потом всю площадь прошел мовилем и высушил, потом проклеил материалом (пенка+фольга на обратной стороне - не знаю как правильно называется в 2 слоя клеил) а поверх всего этого налепил карпет по всему периметру двухсторонний скотч а в имеющиеся отверстия в капоте купил самые большие клипсы от Ваза и закрепил на нних (около 14 штук)

[Lеха 1]

я себе сделал так -

А какое отношение это имеет к оригиналу?

[Dell 0]

А какое отношение это имеет к оригиналу?

ты посты перед моим читай !!!!!!!!!! - началось уже обсуждение неоригинала!

[Lеха 1]

Для обсуждения "очумелых ручек" есть другие темы.

 

зы: не все же такие мастера, кому то и лень с этим заморачиваться, а кому то и 2000 не жалко.

Dell Это ты читай! Спецом было написано!

[Lotusman 0]

сначало капот был тщательно помыт и высушен, потом всю площадь прошел мовилем и высушил, потом проклеил материалом (пенка+фольга на обратной стороне - не знаю как правильно называется в 2 слоя клеил) а поверх всего этого налепил карпет по всему периметру двухсторонний скотч а в имеющиеся отверстия в капоте купил самые большие клипсы от Ваза и закрепил на нних (около 14 штук)

 

может сначала клеить, а потом мовилить, а то клеить на воск (или что там в мовиле) бессмысленно, имхо.

и еще имхо , виброй капот, чтоб не "гудела" большая железяка. я так делал. А вообще эффективней всего моторный щит шумить полностью, но это гемморно карпет из-под торпеды вытаскивать, снаружи (со стороны моторного отсека) совсем неважнецкая гасилка на второй рио стоит.

[O.W. 16]

Эффективней не колхозить, а купить готовый и поставить на клипсы.

Тема не про "колхоз"!