Перегазовка

[Tiptop 134]

Лансерам и Фокусам - это круто, тягаться с бОльшими объёмами тяжело )

 

Но всё-таки:

Перегазовка во время торможения это реально?

[Bravo 31]

Лансерам и Фокусам - это круто тягаться с бОльшими объёмами )

Шутка, конечно!

[fima76 551]

Когда каждый день доказываешь Лансерам, Лачетти, Фокусам что РИО быстрее и управляемее, то вопрос этот не задается.. >:-[

Браво!!Молодец что хоть ты это понимаешь!!!Всегда доказать хочется что наши машинки гораздо лучше!

[Stream 11]

Кому доказываете то? Как дети :]

[Klerk 268]

Считаю, что она точно не помешает в некоторых случаях.

Довольно часто делаю перегазовку при переходе со второй на первую.

Всегда делаю перегазовку, при включении передачи после наката на нейтралке.

Ещё обратил внимание, что часто перегазовываю перед обгоном, когда иду в потоке на 4-5 передаче с оборотами двигателя ~2,5k. Когда появляется возможность обогнать, перегазовываю, как описал в первом варианте, ставлю низшую передачу и вперёд, на хорошей тяге ))

 

А приём перегазовки в торможении?

 

Если перекинуть передачу нужно во время торможения перед поворотом.

Я знаю, что в теории нужно носком левой ноги тормозить, а пяткой давать газу. Но в реальности дотянутся пяткой до газа не получается ((

А куда правую ногу в этот момент девать? Случайно, не сцепление выжимать? Такое и в страшном сне мне не могло присниться

 

Полагаю, опечатка, речь шла о правой ноге?

 

Скажу за себя. Предпочитаю переключать передачи до манёвров, поэтому у меня необходимости в перегазовке во время торможения обычно нет. Ну а если уж случается такая ситуация, то обхожусь без постоянного нажатия на тормоз, кратковременно прекратив торможение. Перегазовываю как обычно.

[chay 0]

а я вот догонялся за всякими там...

 

теперь перегазовку делаю при каждом включении 4й передачи, как вверх так и вниз т.к. без нее 4я включается с хрустом((((

 

каюк синхронизатору((((

 

ну не гоночная она машина

 

один хрен как гонял так и гоняю, выжимаю из нее все, только теперь кручу на третьей до усёра, а потом втыкаю 5ю.))))

[Tiptop 134]

Полагаю, опечатка, речь шла о правой ноге?

 

Хахахаха... мой косяк )))

О правой, конечно!

[cubinec2 0]

перегазовка нужна при переходе с повышенной передачи на пониженную, дабы выровнить крутящие моменты двигателя и коробки... не замечали при езде когда переходишь, например, с 4 на 3 передачу на 50-60 км/ч машина "клюет носом"...сцепление выжимаем передачу выключаем делаем перегазовку(не переборщите с оборотами - 2-2.5 тыс) и включаем 3 -сцепление достаточно выжать 1 раз. реально получается без провала и сцепление живет дольше(нет удара)

[Вечная студентка 68]

перегазовка нужна при переходе с повышенной передачи на пониженную, дабы выровнить крутящие моменты двигателя и коробки... не замечали при езде когда переходишь, например, с 4 на 3 передачу на 50-60 км/ч машина "клюет носом"...сцепление выжимаем передачу выключаем делаем перегазовку(не переборщите с оборотами - 2-2.5 тыс) и включаем 3 -сцепление достаточно выжать 1 раз. реально получается без провала и сцепление живет дольше(нет удара)

 

Я так и делаю, когда с более высокой на более низкую передачу переключаюсь, машина плавнее едет.

[RioMan 111]

Всегда доказать хочется что наши машинки гораздо лучше!

Вот попробуй это доказать владельцу какого нибудь XC90 или Range Rover. Он просто не поймет о чем речь :D

 

реально получается без провала и сцепление живет дольше(нет удара)

Тьфу, е-мое. Тут одни "механики", однако :D

Если по теме - перегазовка не нужна. И так все хорошо втыкается и вытыкается.

[Никитич 42]

+100 Правда если синхронизаторы исправны

[Suslik 1]

Мда. У Вас что с коробкой. Ибо она должна легко переключаться и без перегазовки. Перегазовка не нужна. Только если не втыкать после 4-ой вместо 5-ой третью. Я вначале пару раз воткнул третью по ощибки. Такой громкий рев был ибо на 5-ую переключаю после 110. И сзади мигали фарами и сигналили

[7-up 205]

Когда каждый день доказываешь Лансерам, Лачетти, Фокусам что РИО быстрее и управляемее, то вопрос этот не задается.. >:-[

зато после этого можно еще доказать, что рио дешевле в ремонте, как в обычном, так и в кузовном :D

[znuric 165]

... дабы выровнить крутящие моменты двигателя и коробки...

может угловые скорости вращения?...

 

у меня на автомате само как надо "перегазовывает". вернее передача переключается принудительно путем "перегазования" :D

[EToS 1]

Если передачи коробки синхронизированы, то перегазовывать не нужно.

[cubinec2 0]

блин, соратники, а кто говорит что без перегазовки передачи не включаются?)) включаются идеально!!! вопрос в другом - перегазовка нужна для синхронизации двигла и кпп))) если ты конечно едешь не в режиме такси4)) чтобы машина не затухала при переключении с повышенной на более низкую передачу.

[RioMan 111]

чтобы машина не затухала при переключении с повышенной на более низкую передачу.

Блин, соратники! Все зависит от ваших ног. И никакие перегазовки не нужны даже в этом случае.

Мы же не на старом МАЗе едем, где мотор может зачахнуть на раз-два

[EToS 1]

перегазовка нужна для синхронизации двигла и кпп)))

 

Для этого есть синхронизаторы вообще-то.

[Беглый 0]

Детский сад какой-то, ей богу! Давайте еще заводить "горбатым", бензин подсасывать, а для особо одаренных можно "подсос" в салон вывести :49bu: . Жаль конечно, что БЛ-85 на 14" нету, а так до кучи не плохо было бы. Ах да, перегазовка! Ну так третья плохо втыкается, да и жиклеры в карбюраторе подзасрались...

[А.П. 2]

Соратники, подскажите пожалуйста, что я делаю не так при переключении передачи к примеру с 3 на 2 (т.е. на пониженную) передача включается без какого либо скрежета или проблем, но после включения передачи и отпускания сцепления машина резко "клюет носом". ну а потом едет в нормальном режиме. не в этом ли случае нужно делать перегазовку, чтобы машина продолжала ехать на пониженной скорости плавно без рывка!? бывает ли у кого ниб. такое!? или это с машиной, что то не так!?

Это называется торможение двигателем. Это у Вас первая машина?

[Xsarym 0]

да, что нужно делать, чтобы таких рывков не было?

[А.П. 2]

да, что нужно делать, чтобы таких рывков не было?

а в автошколе чему-нибудь учили? :grin:

[Arni 1 646]

после включения передачи и отпускания сцепления машина резко "клюет носом". ну а потом едет в нормальном режиме.

Поласковее со сцеплением - клевать будет не резко. Но будет - вы же тормозите двигателем. Как еще машина должна себя при этом вести?

[Xsarym 0]

наверное там не было таких случаев, да и вообще в автошколах слабо учат, это понимаешь со временем!!!

 

понял, спасибо!

[Вечная студентка 68]

Это называется торможение двигателем.

 

А если я не хочу тормозить? Хочу ехать с прежней скоростью, только на пониженной передаче, для обгона, например. Тогда-то и нужно на педаль газа нажимать при переключении, так ведь?

 

P.S. У меня тоже первая машина