KIA RIO FL и конкуренты...

[doktordi 674]

А у меня на работе ни один нормальный человек на китайце не то что не ездит,но даже не сядет в него,т.к. своими глазами многие видели дтп с участием тиго-лифано-амулетов(больница скорой помощи)...Для развития посмотрите краш-тесты авроревю.Человека там не просто ломает во всех местах,а грубо говоря разрывает...

[Андрей33 2]

да и что толку китаёзов нахваливать.на ДВ на чём ездят?на косорульных японках,хотя могли бы и на китай-авто.но нет,остаются верны японкам

[7-up 205]

Китайцы-молодцы? А если копнуть поглубже? Вот, почитайте про М11 - http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2242

в чем молодцы-то? ты на этом рискнешь в аварию попасть? я нет, ибо с китайским металом никакие подушки не помогут. где АТ? как без нее по Москве ездить или по другим крупным городам? молодцы только что мощность двигателя стала более менее его объему соответствовать. китайские машины еще лет 15 брать нельзя будет.

[milioshyn 50]

в чем молодцы-то? ты на этом рискнешь в аварию попасть? я нет, ибо с китайским металом никакие подушки не помогут. где АТ? как без нее по Москве ездить или по другим крупным городам? молодцы только что мощность двигателя стала более менее его объему соответствовать. китайские машины еще лет 15 брать нельзя будет.

Берут и неплохо уже сегодня....

[Nemo 1]

в чем молодцы-то? ты на этом рискнешь в аварию попасть?

Уважаемый 7-up, вы знак вопроса видели в моем посте?

[Arni 1 646]

По теме - что-то задумался, а покупал бы машину под свои запросы сегодня, что бы выбрал? А запросы были простые, два слова - автомат и кондиционер. Сравнил.

Рио 460 тр, Соларис 475 тр, Поло 545 тр. И если Соларис еще хотя бы с АБС, то Поло при таком раскладе вообще можно не рассматривать...

[7-up 205]

По теме - что-то задумался, а покупал бы машину под свои запросы сегодня, что бы выбрал? А запросы были простые, два слова - автомат и кондиционер. Сравнил.

Рио 460 тр, Соларис 475 тр, Поло 545 тр. И если Соларис еще хотя бы с АБС, то Поло при таком раскладе вообще можно не рассматривать...

вот и я так же выбирал. только кондиционер заменил на климат и это было обязательным условием. Рио 490т.р., у логана/сандеро, лачетти, авео, поло климата нету, солярис 634т.р.. Получилось, что Рио.

 

Уважаемый 7-up, вы знак вопроса видели в моем посте?

видел и в своем ответе тоже вопросов по наставил

[RioMan 111]

Но чувствую что лучше Рио всё равно ничего и не найду и останусь ему верна (((=

Это Вы зря так думаете. Сегодня был в салоне. Рио в люксе на автомате на литье - 515 тыс. Так что чуть добавить и можно переходить на следующую ступень развития. :D

[А.П. 2]

вот ещё: http://news.auto.ru/news/7735.html

[milioshyn 50]

вот ещё: http://news.auto.ru/news/7735.html

По мне что-степь ВЕЙ что не вей-ЛОХАНЬ она и в России ....САНДЕРО

[doktordi 674]

Сандеро посимпотней логана конечно смотрится-свежо.Жене бы взял-ей внешне нравится.Но в салоне....Полная копия логана.Нет,уж лучше пиканто присмотрим :g:

[Наталья Панькова 3]

Это Вы зря так думаете. Сегодня был в салоне. Рио в люксе на автомате на литье - 515 тыс. Так что чуть добавить и можно переходить на следующую ступень развития. :D

 

Ну у меня не такие запросы... Из данного списка хватит только люкса (((=

А это 466 тыщ...

Хотя сид хорош...

[senin 0]

Был на днях в автосалоне, по ошибке вместо Сида сел в Рио. Посидел, вроде нормально, только руль, думаю, почему то по вылету не регулируется и пластик отнюдь не мягкий.... и багажник как то не впечатляет... И только когда закрыл крышку багажника, увидел надпись "Рио" ! :D Имхо на морду они очень похожи ! Потом всё таки сел в Сид. Ну, что говорить... разница есть ! Но, честно говоря, до этого сидел в Элантре и Сид слегка разочаровал отсутствием множества кармашков и тайничков, как в Элантре. И в подлокотнике Сида уместятся лишь максимум две пачки сигарет ! В Элантровском подлокотнике можно разместить два блока...! Была бы Элантра хэтч, купил бы не задумываясь, хотя червяк сомнения в душу закрался... Багажник у Элки 450 литров и проём довольно большой. Плюс к этому складывающиеся сиденья и дыра из багажника в салон. То есть длинномер привезти можно. Ещё по отзывам, у Элантры подвеска мягче чем у Сида и i30.

[tananser 1]

Был на днях в автосалоне, по ошибке вместо Сида сел в Рио. Посидел, вроде нормально, только руль, думаю, почему то по вылету не регулируется и пластик отнюдь не мягкий.... и багажник как то не впечатляет... И только когда закрыл крышку багажника, увидел надпись "Рио" ! :D Имхо на морду они очень похожи ! Потом всё таки сел в Сид. Ну, что говорить... разница есть ! Но, честно говоря, до этого сидел в Элантре и Сид слегка разочаровал отсутствием множества кармашков и тайничков, как в Элантре. И в подлокотнике Сида уместятся лишь максимум две пачки сигарет ! В Элантровском подлокотнике можно разместить два блока...! Была бы Элантра хэтч, купил бы не задумываясь, хотя червяк сомнения в душу закрался... Багажник у Элки 450 литров и проём довольно большой. Плюс к этому складывающиеся сиденья и дыра из багажника в салон. То есть длинномер привезти можно. Ещё по отзывам, у Элантры подвеска мягче чем у Сида и i30.

Знакомые на днях взяли Элку не в самой богатой комплектации. С допами 700 штук отдали. Мы тут конкурентов рюхи обсуждаем или как??? С семью сотнями в кармане я про рио даже не задумался бы.

[7-up 205]

Знакомые на днях взяли Элку не в самой богатой комплектации. С допами 700 штук отдали. Мы тут конкурентов рюхи обсуждаем или как??? С семью сотнями в кармане я про рио даже не задумался бы.

ну не все же так, как ты машины выбирают. некоторые покупают ту машину, которой им хватит, а не на которую денег хватает. да и потребности у всех разные. кому-то мешки с фазенды перевозить и семейство большое, а кому-то просто по городу перемещаться. это как с компьютерами: мы же не покупаем их на все имеющиеся деньги, а останавливаемся на том, чего нам подходит по соотношению "цена-параметры".

[Nemo 1]

И в подлокотнике Сида уместятся лишь максимум две пачки сигарет ! В Элантровском подлокотнике можно разместить два блока...!

)))

еще можно бутылками водки попробовать оценить вместимость подлокотника

[Наталья Панькова 3]

Не знаю... У моего знакомого полугодовалая Элантра сыплется как ведровер... За её стоимость я б её точно не взяла!

 

З.Ы. Но думаю данную дискуссию лучше перенести на форум этой самой Элантры (((=

[Andrey_Yu 2]

ну не все же так, как ты машины выбирают. некоторые покупают ту машину, которой им хватит, а не на которую денег хватает. да и потребности у всех разные. кому-то мешки с фазенды перевозить и семейство большое, а кому-то просто по городу перемещаться. это как с компьютерами: мы же не покупаем их на все имеющиеся деньги, а останавливаемся на том, чего нам подходит по соотношению "цена-параметры".

 

ИМХО: Я-то как раз сначала определяю сумму, а потом ищу под нее лучшее соотношение "цена-количество авто-качество"...

[senin 0]

Ну Элка стояла не за 700 т.р., а за 598 и уже с допами. И в комплектации с подлокотником, т.е. не в самой базовой. Это уже со скидкой 30 т.р. Объём подлокотника можно конечнои бутылками измерять :D , но в Сидовский даже одна не поместится... И ещё. Если бы на форуме были ветки со сравнениями какой то конкретной машины и Рио (как на других форумах), то я бы не стал писать сдесь про Элантру и Сид. Но тут обсуждаются все марки, способные конкурировать с Рио. Вот в одном из салонов свободно стояла Рио хэтч на механике за 525 т.р. но со всеми мыслимыми и немыслимыми допами ( парктроник, сигналка, защита, зимняя резина, коврики и даже набор автомобилиста ) ! Но имхо при её стоимости в 460 т.р. все эти допы никак не тянут на 65 т.р. !

Я собираюсь в конце февраля-начале марта покупать машину в пределах 600 т.р. и Рио тоже рассматривается как один из вариантов. Но ждать не люблю и когда на руках будет вышеуказанная сумма, просто поеду и куплю то , что есть их Корейских машин в наличии. Рио, Элантра, i30, Сид.

[Nemo 1]

Юрий, совершенно верно. Если чуть выйти за рамки стоимости максимально нафаршированной Рио, то у нее сразу появляются конкуренты (несмотря на то, что на риоклубе отрицают это). Я лично, рассуждая примерно как вы, отговорил себя покупать Рио, почитав этот форум. Хотя впечатления в салоне от нее у меня остались на 90% положительные. Но не без "ложки дегтя" - отсутствие (необъяснимое для меня) корректора и т.п. А "климат вместо кондиционера" серьезным аргументом против просторного салона, более мощного двигателя и других плюсов машин С-класса трудно рассматривать. Даже расход топлива, который приводят риоводы, меня немного вгоняет в ступор.

[senin 0]

Из плюсов Рио (чисто моё мнение по поводу тех. обслуживания ) по сравнению с вышеперечисленными моделями авто считаю что двигатель более ремонтопригоден в домашних условиях. Опять же по сравнению с более новыми двигателями "Гамма". А именно:

1. Гидрокомпенсаторы, на мой взгляд, более практичны. Заменить застучавший гидрик не составляет особого труда, а вот отрегулировать клапана при помощи стаканов на "Гамме" на коленке не получится !

2. Установить простейший подогреватель двигателя аля кипятильник на "Гамму" так же не получится ! На Рио- запросто ! Вебасто не рассматриваю в принципе, т.к. дорого и требует определённого обслуживания ! Для меня это актуально, т.к. живу в сибири и морозы у нас бывают до -45 ! Поэтому именно электроподогреватели пользуются у нас большой популярностью.

3. Заменить ремень ГРМ с роликом через 60-80 т.км при прямых руках тоже дело решаемое, хотя цепь, это, конечно, вещь !

Ну, из остального, отмечу более простую заднюю подвеску.

Для кого то мои доводы покажутся странными, но просто я живу в селе вдали от СЦ и авто всегда обслуживаю сам, поэтому на многие вещи смотрю "со своей колокольни" ! :D

[Andrey_Yu 2]

...

Я собираюсь в конце февраля-начале марта покупать машину в пределах 600 т.р. ...

 

А 600 т.р. это голая машина или со всем оформлением и страховками?

[Sandrin 184]

Юрий, совершенно верно. Если чуть выйти за рамки стоимости максимально нафаршированной Рио, то у нее сразу появляются конкуренты (несмотря на то, что на риоклубе отрицают это).

Конечно круто сравнить полный фарш и низшую цену авто другово класса, только сомневаюсь, что в авто С класса не нужен климат контроль, подогрев сидений, коробка автомат и прочее, за которые надо уже отдать тыс 600, что на 150 тыс. дороже Рио.

[Nemo 1]

что в авто С класса не нужен климат контроль, подогрев сидений, коробка автомат и прочее, за которые надо уже отдать тыс 600, что на 150 тыс. дороже Рио.

Подогрев сидений у меня есть в базе, климат мне не нужен, автомат не нужен (со сцеплением дружу).

Согласен, мне в какой-то мере повезло, сейчас цены взвинтили, и стоить будет дороже 600 тыс любой из предложенным Юрием вариантов, кроме "голого" сида за 527 рублей (но он реально абсолютно голый по сути, в отличие от Хендая), с учетом страховки уж точно.

[7-up 205]

согласен с Sandrin на все сто.

смысла сравнивать рио в максимуме с сиидом, и30 или еще чем-то в минимуме смысла никакого. есть, конечно, понторезы, которые готовы в пустой машине ездить лишь бы классом выше, но таких не много. а реально ближайшие конкуренты рио стоят на 150т.р. дороже.