Снятие облицовки тоннеля в районе селектора АКПП

[sereno 877]

автор - loran_

 

Технология примерно такая же, как и всегда - осторожно ножом поддеваем сначала облицовку рычага - там защелки внешние (1) и внутренние (2):

 

Начинать поддевать наверное лучше сзади, там тоже три защелки (1):

 

Ответки под защелки в облицовке тоннеля:

 

Средняя часть держится на двух пистонах (направляющие для них (1)), которые входят в отверстия (1_1) её нужно сильно тянуть вверх. Освободив пистоны (они очень любят падать вниз), приподнимаем заднюю часть вверх и тянем назад, освобождая крепление передней части (лотка) (2) из (2_2), отсоединяем штекер (3_3) от мультимедиа-разъёма (3):

 

Сам пистон. В отличие от пистонов консоли магнитолы он пластиковый, многоразовый, но, гад, очень шустрый по части исчезания в глубинах тоннеля: