Таблица лидеров

Эмульсия! Это в прошлом. Сейчас масло синтетика,антифриз тоже синтетика. Смешивается и ничего не понятно. Никакой эмульсии нет. Проверено опытным путём не один раз. А проверить надо куда уходит антифриз. Для этого я подключаю ножной насос( старенький есть у меня он удобный). Вместо шланга который идёт на расширительный бачок. И даю давление до 2 атм. Больше не надо иначе шланги разорвёт. И так часа 2-3 поддерживать давление. Свечи заранее выкрутить . И наблюдать в цилиндры. Была машинка с лопнутой головой, антифриз вообще в масло попадал. Клиент несколько месяцев по сервисам ездил,пока ко мне не приехал. Таким путём я определил куда девался антифриз. Он машинку в трейд ин брал,ему повезло сделали бесплатно, была трещина в голокве блока. Зато я понял,что не верно мнение, если антифриз попадает в масло,то должна быть эмульсия.

если антифриз идет в цилиндр -на крышке куда масло заливается будет имульсия светлого цвета. если где то пробивает искра в первую очередь смотрите на движок в полной темноте. у меня так же были пропуски зажигания два раза-всегда было связано с проводами (на свечи которые)