Dirty Harry

В степаново буду. С 10 до 16 примерно.

Конечно. Шорты,шлем, колени.

В 9 меня там точно еще не было. Они вроде в 10 открываются, в 9-30 открывают шлагбаум и пускают подъемники? Фотки есть только в виде фиолетовой филейной части

О виртуальных играх. Поиграл я на дня в Wii Nintendo. Спорт игры - сноуборд. Стоишь на доске и переносишь вес тела спяток на мыски - мужик на экране и поворачивает, падает, встает, снова едет. Скукота... А вот когда сам на доске спускаешься, только и думаешь о том чтобы канта не поймать, и где та самая грань Ощущения совсем другие.

В субботу (16) утром буду кувыркаться в степаново, на стрековском.

Запихивая 3 сноуборда в салон седана, немного поцарапал пластик. Можно ли его как то "зашлифовать"?

Точно также, прчем первое время скидывал педаль газа. боялся чтобы стрелка в красную зону не ушла и движок не взорвался. Но все ок, на то и автомат, чтобы знать когда переключаться

Кстати интересный момент. У меня с наступлением холодной осени: прогрев, постоянный обдув ветрового стекла и обогрев заднего расход увеличился с 10 до 12. Хотя может это и не влияет, но я не представляю отчего еще может быть.

Фотография сделана мной в городе Тула.

Скинули такую интересную ссылочку http://www.gibdd.ru/documents/pdf/plakat-vstrechka.pdf Собственно мне инкриминировали "выезд на встречную полосу после поворота", что по сути являлось 12.15 ч 4, лишение прав. Так как на улицу я заехал по середине дороги. Но с другой стороны минимум треть правой полосы была завалена грязью и строительным мусором. Если бы на карте это не было обозначено улицей, я бы назвал это прилегающей к гаражам территорией В любом случае, получил опыт и узнал о практике различных нарушений. Отделался 1000р. К сожалению (насколько я понял) закон не допускает исключений, вроде "отсутствие асфальта", или "открытый люк". Статья прописана довольно четко, а все остальное чувства и эмоции. И еще тот день так просто не закончился, чуть позже - Вечером на подъезде к дому на красный для пешеходов свет, из-за припаркованной машины на зебру вываливается в г**** пьяный и валится прямо на дорогу. Визг тормозов, ремни безопасности работают.. хорошо ехал 40км/ч. Чувак, поднимается, нежно похлопывает по капоту, показывает большой палец и идет дальше. Я в ....уе. (Извиняюсь за криптованный мат, слов не хватает). Тонизирующий выдался денек.

Не поворот через сплошную, а поворот под стрелку. На маленькой улочке(чермянский проезд). Движение по встречной полосе к парковке, или вдоль парковки. Вопрос же стоит выше, даже если ничего и не было - они могут оформить протокол, любой напишет что не согласен. А что решит в суд? Если из доказательств только показания сотрудника ДПС. Ведь в большинстве случаев (или практически всегда) свидетелей нет.

Честно говоря, когда у брата менты "снимали" деньги, говоря что он сам виноват когда ему в зад въехали. Я героем приехал и послал их лесом (брат собирался уже расстаться с кровными). Страховая потом все равно нашла ошибки в протоколе,чтобы деньги не выплачивать, и сейчас выбиваются судом, но это другая история. Вопрос в том, что кто нибудь сам согласился бы вместо расставания с относительно небольшой суммой денег потратить 2-4 дня на разъезды и жалобы? И еще интересует, если ДПС остановили и говорят: "Вы нарушили то то и то то", а вы не согласны. Посторонних свидетелей нет. Кому поверят в суде? Ведь практически на все нарушения, можно идти в отказник. P.S. О моем объяснении при объезде ямы и выезде на встречную полосу, комментарий знакомой :"выезд на встречку при объезде препятствия или повороте налево карается штрафом от 1000 до 15оо руб., а разводят всех на лишение! ЧИТАЙТЕ КоАП РФ!!!" Следовательно, при таком объяснении в суде, я бы все равно заплатил соответствующий штраф.

Сегодня ездил в медведково, кататься в рампе. Чермянский проезд. http://maps.yandex.ru/?um=iMTpJnQmDXY92JVt...amp;l=sat%2Cskl Поворачиваю, и сразу на парковку. Разметка прерывистая. Не успел допарковаться подъезжает ДПС - документики. Вы проехали по встречной полосе. Пункт такой-то, вот книжка с правилами, лишение прав на 6 месяцев. Объясняю что молодой водитель, не хотел. Машин кругом нет, никому не мешал. И наконец вообще объезжал яму по краю дороги, и заезжать за линию имел полное право, так как она прерывистая, и с протоколом изначально не согласен. Ответ: "А мне вообще все равно, работа у нас такая. Права я у вас забираю, а доказывать идите в суд, там и объясняйте. Мое дело права забрать, а что дальше меня не интересует". Бегать по гос. инстанциям, которые работают с 10 до 17 и обедают с 13-15, стоять в очередях, открывать судебное дело не хотелось. Мой рабочий день, а скорее всего и не один стоит чуть больше. Кинул я им зеленую бумажку под сиденье, на том и разошлись.

Доску. Сегодня весь день собирал инфу по знакомым бордерам.)) Завтра еду в Кант примерять боты. Vans/Burton. Крепы ориентировочно Nidecker/FLOW с алюминиевым вставками. Доску на первый сезон попроще, может даже немного Б/у (пока из того что я нашел HEAD, FLOW) Бюджет на основной комплект без защиты около 15-000

Так в ближайшие дни/неделю еду за экипом. С наступлением холодов бойтесь чайника на склонах))

Трудно представить, чем можно так ударить. Капот он ведь того... железный. А здесь как консервным ножом

В пятницу 23.10 вечером/ночью на нахимовском видел черную тонированную рюху, с аэрографией на боку, с клубными рамками (792). Гордо стояла в рядах между Мерсом и Бэхой

Одни из самых оптимальных вариантов от километража(бензин) или веса авто. Так как лошадиные силы дороги не портят. И вообще интересен этот момент. Например: http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4000617.html Стоимость 300-000. Транспортный налог (исходя из цифр в ссылке выше) 100-000 в год Смеяться или плакать?

Заправляюсь 92-м, в основном ТНК и Лукойл. Я бы сказал, что на бензине ТНК машинка едет пожестче и порезвее, на бензине Лукойла более мягко.

Для дальних поездок хочется что нибудь повыше и по-мощнее. Может быть что-то вроде Туссан или Санта ФЕ. Хотя Рио довольно узкая, и для города незаменима, влезает во все дырки

Так и не научился ездить, пока машину не купил. Сам вез через весь город, впервые сидя за рулем - приехал весь мокрый. На механике не доехал бы 100%. После 3 месяцев катания, выпросил у отца покататься механику (Getz). Поехал практически сразу. Сцепление и ручка, при сравнении с ВАЗ'ами автошкол и рядом не стояли. Через 3 дня не было проблем ни с горками (на горках пользуюсь ручником), ни с переключением скоростей. Мое мнение, учиться проще на автомате (привыкаешь к габаритам, скорости, зеркалам итд). И когда садишься на механику остается только почувствовать сцепление, не волнуясь и не отвлекаясь на другие "железные ящики". Для города мощности и разгона автомата вполне хватает. На трассе слабоват, в том смысле что на скорости выше 80 - резкого рывка уже не получится.

Не знаю, но компрессор работает исправно

Нет все правильно, внутри салона. Появилась еще мысль подключить, как "к розетке" - от прикуривателя

Может кто подскажет, схему подключения проводов к аккумулятору. Например чтобы включалась при положении ключа ACC или ON, как магнитола или стеклоподъемники. Или место где могут сделать, но только это - вывести провод, а не полную подсветку. Далее цепочку из диодов соберу сам. Делал подсветку, но только локально, от батареек.