Puding

Спасибо. Набирая артикул левой фары она так и выходит в экзисте( фара противотуманная ЛЕВАЯ),а набирая 92406-1G600 выходит просто протифотуманная фара(без указания стороны) Возникли сомнения,не будет ли тут какой-нибудь ошибки?

У меня в ПТСе написано JB. А ламп а ПТФ задних две ,вот хоть тресни )))) Стоимость меня не интересует,мне не когда просто по разборам искать ходить. Мне бы правой ПТФ задней артикул. Левая в Экзисте получается,есть.А мне бы вот такую,как на фото,правую,да с потрашками)) .Форумчанин Movladi недавно продавал комплект(лев и прав).А я вот только увидел,ессесно уже продано.

СТарательно рыл форум на предмет нахождения каталожного номера на Задние противотуманки для JB. Не нашёл. Если плохо искал,то,пожалуйста отправьте куда нужно.А если её нет,то тогда пусть будет. Ни так давно на стоянке стырили у меня обе противотуманки,и причём,с.ки,срезали и провода с лампочками и патронами. Начал искать в Экзисте,- нашёл только ЛЕВЫЙ противотуманный фонарь. ВОт его номер 92405-1G600 тут и патрон и лампа вместе. А где же взять ПРАВЫЙ ПТФ со всеми потрохами???? МОжет быть кто уже сталкивался с этим?Подскажите пожалуйста.

Сгонял на ТО4. Заявил о том,что снова начал свистеть выжимной(который пару недель назад ,якобы,заменили). Снова посмортели и опять на дефектовку выжимного. Через неделю приехал,посмотрели,предположили,что нужно будет поменять ещё "планку",по которому ходить выжимной(что б не оставлять меня без колёс коробку передач снимать не стали). И ещё сказали,что когда планку будут менять,то потом снимут коробку и проверят состояние корзины,возможно и она уже износилась,может быть даже лепестки уже позагибало все.Предупредили,что если придётся менять корзину,то за неё придётся платить(не на гарантии,пробег 62 тысячи) Ребят,подскажите,если корзина(не на гарантии уже) вышла из строя из за выжимного(на гарантии ещё) я имею право потребовать БЕСПЛАТНОЙ И ЗАМЕНЫ И УСТАНОВКИ корзины???? Я понимаю,что доказывать ОНИ МНЕ должны,что корзина вышла из строя не из за выжимного. Но в случае их успеха как мне доказать им обратное? ХЕЛП ХЕЛП ХЕЛП

Сегодня снова появился свист,тот же ,что и до ремонта,только гораздо сильнее. Толи официалы не поменяли ничего,то ли так хорошо поменяли. Через неделю поеду на очередное ТО,пусть смотрят.

Допустил опечатку. Они мне и правый и левый поставили 200. Ждали они их(заказывали для меня) неделю. Получается получили старой версии. А чем принципиальным старые и новые отличаются?

ПРиехал к дилеру на днях. Пробег 58800 Пожаловался на хруст слева при повороте руля влево. На стук спереди справа на маленькой скорости.(сказал что б обратили внимание на рул.рейку. Она у меня гремела) Машину забрали и вердикт: замена передних двух и заднего правого аморта,по гарантии. Ни слова не сказали про хруст при повороте руля. На мой вопрос: а как же рулевая рейка? Ответ: не гремит. Ну хорошо думаю,я позже к вам приеду.Благо гарантия на рейку 70 тыс.км. Ну и с рулём тоже позже. Поставили: задний аморт: 553101g220 передний левый: 546501g220 правый 546601g200

Так же беспокоила проблема стрекотания кузнечика под капотом,который пропадал при чуть нажатой педали сцепления и усиливался на скорости на передаче.Сначала кузнечик появлялся когда было холодно,потом постоянно.Мазал вилку сцепы и ВД,-не помогало и Вюрт 2000,помогло на пару недель.Проездил так год.И визит мой к дилеру не заставил долго ждать. Ехал я к ним ещё и со стуками в подвеске. Машину забрали и через час вердикт:замена выжимного,по гарантии(поинтересовались про своевременное прохождение ТО). Через неделю говорят звоните,должен подшипник прийти. Позвонил,- всё пришло. Машину забрали и через 5,5 часа(замена 3х аммориков и выжимного) отдали. ПО заказ наряду:стоимость выжимного 998 рублей.Снятие его и установка 3485 рублей. Артикул выжимного 4142132000 Проехал с новым выжимным 200км. Сверчёк убит.Педаль сцепы стала,вроде,мягче.И сейчас сцепление стало более понятным,- в смысле включается в определённой точке нахождения педали.А до замены как то размазано было.

Ну хоть кто нибудь может посоветовать как найти выход из положения?

Это нормальное явление,не переживай. У меня на рио так же. Сила и количества УХАНИЙ в салоне зависит от скорости и от того ,на сколько открыто окно.

Всем привет. У меня справа от защелки уже не осталось бороздок совсем.За год пользования машиной подтягивал трос 3 раза,так как после каждого подтягивания,со временем ,педаль газа становилась снова менее информативна.и вот сейчас бороздок свободных нет,и машина снова дергается на 1ой передоче на маааааалой скорости.Что в этом случае делать.Гуру,подскажите плиз.Может быть как то можно эту пластиковую трубку с бороздками,которая одета на тросе,как то сметить в право относительно троса,что б снова появилась возможность подтянуть трос????? Заранее спасибо.

Машину забрал.Делали 1 неделю.Всё сделали идеально,даже придраться не к чему. За замену и покраску левого крыла,за замену левого подкрылка,за частичную подкраску капота и бампера: работа +материал -со страховой возьмут 24.400 р.

Честно прочитал с 1 по 54 страницы .Тяжело,но за то теперь про лампы с Н4 знаю всё,ну или почти всё. ПО теме: купил на днях Осрам НБП. Зашел в магаз просто попялиться,Даж не расчитывал их увидеть,а тут они...Обошлись в 875 рупей за пластиковую коробку(2шт).На днях машину в ремонт на покраску сдаю,после него и поставлю лампы.В габариты воткну китайскую свотодиодную лампу(25 диодов),в столе завалялись,покупал для прошлой машины,так и не пригодились.Дома к ним подрубил блок питания 9вольт,- светят охренеть как ярко. После установки головного и габаритов с меня фотоотчёт.

Приветствую всех риоводов. Уже задавал этот вопрос в другой ветке,но ответа не получил Вопрос такой: Если я сменю родные аморты на какие нить другие(пусть каябу) и у меня что нить полетит в ходовке(всё что угодно,кроме новых амо),не откажет ли мне ОД в гарантийном ремонте? того,что сломалось,ссылаясь на то,что я установил не оригинальные запчасти,или вмешался в конструкцию ходовой? Заранее спасибо за ответ.

Приветствую всех. Немного апну тему. Все пишут про стук в ЭУР.У меня пока этого нет.Вопрос в другом. Где то на форуме вскользь увидел тему "Мягкий Руль",но начал целенаправленно её искать- уже увы не нашёл. Проблема в том,что при увеличении скорости руль не тяжелеет,а остаётся быть всё таким же мягким и ооочень легко поворачивается,из за этого машина на зим.резине начинает немного рыскать по дороге.Раньше точно помню что при разгоне до 70 км. руль уже был более жестким.А сейчас что 20км/ч что 90 км/ч он всё такой же мягкий. Давление в шинах в норме,развал/схож. тоже. Подскажите пожалуйста,что это может быть,почему руль на скорости не тяжелеет? Стоит ли к ОД с этим обратиться? Заранее спасибо.

Приветствую всех риоводов. Вопрос такой: Если я сменю родные аморты на какие нить другие(пусть каябу) и у меня что нить полетит в ходовке(всё что угодно,кроме новых амо),не откажет ли мне ОД в гарантийном ремонте? того,что сломалось,ссылаясь на то,что я установил не оригинальные запчасти,или вмешался в конструкцию ходовой? Заранее спасибо за ответ.

Скорее всего инфа о проделанной работе по лкп хранится у дилера в базе данных.НО,теоритически,ведь можно поехать к другому ОД у которого не должно быть этой инфы. Вообщем тоже интересен этот вопрос.

Звонил сегодня в Киа моторс рус. Сказали,что если полностью красят крыло,то и гарантии киа(5лет) я на него лишаюсь,приобретая в замен гарантию дилера. На капоте и бампере есть ещё пара сколов после аварии,их мне тоже дилер будет закрашивать и полировать. А вот по этому случаю Киа моторс рус ответили :" с гарантии снимется именно тот квадратный сантиметр(примерно) лкп на капоте,который будет подкрашен,на всю же остальную площадь лкп капота гарантия остаётся фирменная от Киа. Спасибо за совет.Только не совсем понял.Антигравий на крыле так же примерно выглядит как и антигравий на порогах?

Спасибо большое.В принципе всё понятно. Документ Постановление Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. N 290 почитаю. Кстати,а где его можно надыбать?

Моё почтение риоводам. Машине 8 месяцев,JB, серебристый металлик,седан. Ситуация такая: недавно какие то вандалы во дворе помяли левое переднее крыло. По каско выписали направление на СТО к ОД на его замену и покраску.Скоро придётся ехать сдавать машину,поэтому хочу быть подкован в этом. В связи с этим у меня к вам,форумчане, 3 вопроса: 1. Если вдруг ОД не попадут с цветом нового крыла в цвет машины законно ли будет требовать от них перекраски дабы попасть в цвет? Бесплатной перекраски конечно. 2. Потеряю ли я 5ти годовую,фирменную, гарантию KIA на ЛКП после покраски нового крыла? И если да,то какую приобрету от ОД? 3. На какой максимальный срок ОД может забрать машину на ремонт по каско в таком случае? Очень жду ответа.Заранее всем ответившим большое спасибо.

Если учесть твой средний пробег,скажем где то 385 км. и емкость бака (без резервного остатка около 5 литров) в 40 литров,- то получается что твой расход примерно 10,4 литра на сотню.

Очёчник либо риовский(кстати сейчас в эхисте он стоит 1222 руб.) либо сидовский. znuric уже в принципе ответил на вопрос.Спасибо. Я и имел ввиду слёт с ремонта именно по гарантии.

Вопрос может быть не много не по теме.Но всё же- Не слечу ли я с гарантии,если установлю себе в машину очёчник,то есть влезу в электрическую чать автомобиля?

Опасения мои не подтвердились. Сегодня искатал 23,8 литра. Проехал 275 км.ПОлучилось 8,6л./100км. Ездил только по городу,были и пробки глухие,и машина была забита по самое не хочу.

Да нет,с балкой ни чё не должно быть.Не бил ни чё.в ямы не падал. Сегодня хотел заехать в шининвест,у них акция- бесплатная проверки углов установки колёс.Какой там проверка....подъехать не возможно,машин тьма,Все переобуваются.Пукнуть не где Ещё один вопрос. Слышал,что новую резину надо обкатывать,т.е. резко не тормозить и без пробуксовки стартовать гдето 300-400 км.Завтра хочу перекинуть местами зад и перед. Проехал на этой резине 150 км.Не будет ли проблем с притиркой покрышек??? Ну типа ведущее колесо притерается по своему,не ведущее по своему...