joe

Подумываю о замене тормозных дисков. Провел мини-интернет-исследование по дискам Otto Zimmermann. Итак, на Рио JB/FL подходят три артикула данного производителя: 320.3803.00 - без покрытия ~ 1500 р. 320.3803.20 - с покрытием ~ 1600 р. 320.3803.52 - с улучшенными характеристиками (с перфорацией) ~ 2800 р. Картинки с экзиста: Себе думаю взять 320.3803.20. Кстати, а что за покрытие появляется со второго артикула?

@Tonh, если верить размерам, указанным на странице по ссылке, то скорее всего останутся зазоры по бокам по 5 мм. Наша магнитола 102х188.

Продавцу за 1000 можно отдать, как вариант))

@Ковальски, плата со светодиодами ближнему в таком случае не мешает?

Может просто не ездили))

Выдержка из инструкции: 1. Откройте капот. 2. Снимите крышку лампочки поворотом против часовой стрелки. 3. Отсоедините коннектор розетки лампочки. 4. Откройте защелку-держатель лампочки нажатием на конец и вверх. 5. Вытяните лампочку из устройства фары. 6. Вставьте новую лампочку и защелкните лампочку с помощью защелки-держателя соединения на место путем соединения провода с дорожкой на лампочке. 7. Соединитефишку фары. 8. Верните на место с помощью поворота по часовой стрелке. ------------------- Защёлка-держатель - это такая пружинная проволочка. Фото НЕ Киа Рио, но смысл понятен: http://ladakalinablog.ru/wp-content/uploads/2013/01/zamena_lampy.jpg

В верхнее поле вводится ВИН, нажимается кнопка рядом "Detail View", открывается новое окно, там вкладка "Warranty History".

@васаби, так на наших на российских подсветки и нету.

Я подумал, что козырёк должен быть больше в продольном направлении - это решается как раз выдвижением оси козырька, как на фото2 Если требуется увеличение в поперечном направлении, то такой вариант не поможет)) @бякус, эти козырьки либо от JB-шек, либо от "богатых" комплектаций, которые в Россию не поставлялись.

@васаби, в Навителе есть импорт/экспорт путевых точек. Они все "зашиваются" в файл, а потом на новой версии просто выгружаются из файла.

http://www.drive2.ru/l/4185196/

Предложение ещё в силе?

@md102, класс! Поздравляю. Низ чутка выпирает? На реальных фото посмотреть бы...

@md102, да. Ссылочку, если можно))

Средняя часть с промежуточным кронштейном обжата и жестко закреплена, и вращаться скорее всего не должна. Если предположить, что суппорт установлен с перекрутом, то шланг должен перекрутиться на участке от суппорта до промежуточного кронштейна. А разрыв на обоих шлангах происходил в верхней части, которая теоретически перекручиваться не должна. Хотелось бы поподробнее)) Пояснения, ссылки?

Да. Тоже подумал про какую-нибудь "ядрёную" жижу, но вроде с замены на 60-ти тысячах проходила. Да, на ТО-75тыс либо было всё визуально нормально, либо так смотрели У меня ГТО был на 3 года - прошёл сразу после покупки. Как раз в этом месяце истекает, на днях планирую пройти. У знакомых узнавал в свете последних изменений в законодательстве. Так вот даже те, кто именно проходил (а не покупал), говорят, что шланги визуально не смотрели: только стенд, свет и огнетушитель))

@Dimaone, лопнули. П.С.: поправил в сообщении.

77500 (примерно 2,5 года машине) - левый передний лопнул. 82500 (почти к 3-м годам) - правый передний лопнул.

@Pulsar, судя по профилю и по постам в соответствующих темах, ТС уже купил))

@LEKS, было два варианта: либо не менять помпу вообще, либо менять без прокладки. Я выбрал второй и написал тут, чтобы больше такой случай не повторялся.

@LEKS, да причём тут крохобор. Прочёл на форуме, что по желанию меняется помпа, а про прокладку нигде не написано.

Не знаю, стоит ли вносить в список деталей в дополнение к помпе её прокладку - 25124-26002. По деньгам выходит в пределах 100 рублей, а её замена не помешает. При замене помпы мне сказали, что старая прокладка "подустала", но ещё походит. Если б до ТО знал бы про неё, обязательно купил бы.

@saygon, на форуме несколько тем и про ЭУР, и про рейку. Вот, например, тут есть разные номера.

@@ндрей1983, в этой теме обсуждаются кнопки на Новый Рио. По Рио FL - вот тема и ФАК. А конкретно по Рио JB с кнопками, как на фото - ссылка на Киа-Клуб:

Действительно, один из лучших отчётов, если не самый лучший! П.С.: только я почему-то оказался автором этой темы, хотя причастен только к добавлению одного пунктика)) Надо бы исправить - клуб должен знать своих героев