joe

В свое время тоже думал написать что-нибудь для навигатора на ВинЦе, но более-менее знаком только с Delphi - поэтому не получилось. А позже пытался начать писать для Андройда, но тоже безрезультатно - времени нет)) Рад, что появился единомышленник. Надеюсь, как-нибудь удастся пообщаться по теме

На чём кодишь и подо что?

Да. Вчера также совершенно случайно услышал о бурении: фигурировала цена 1200-1300 руб/м. Может чем-то отличается:диаметр, труба, насос?

Ну слава Богу,не потеряли бойца)) Поздравляю!!

Вот это новости!! QB?

Круиз? Если да,то какой будешь брать? А то у меня на Ростру руки чешутся,можно было бы вместе заказать... СЗОТ

Может быть в первую субботу июля? ))

@serg36, да времени очень не хватало, поэтому и растянулось на пол года, зато желание было... А по поводу ИК тоже были мысли, но тормоза отклика также пугали...наверное, действительно неприятно. Что думаешь на кнопки КК сажать?

Очень хотелось бы отметить, но 30-го меня не будет в городе((

Глянул Тиню13. АЦП есть,но лап маловато)) Уже сейчас 10 кнопок - это 10 ног,вот еще 3 кнопки на подходе...

У меня главным требованием к МК является наличие АЦП,чтобы обрабатывать резистивные сигналы с руля,а в тиньках его по-моему нет. Купил уже мега88а - размер 9х9 мм. Резисторы и конденсаторы 0805 уже научился запаивать,так что новый девайс думаю в спичечный коробок уместить))

Вчера произвёл операцию "оживления" правых кнопок руля для управления штатной магнитолой. Для этого всего-навсего где-то с осени прошлого года неторопливо освоил ассемблер, разобрался с программированием микроконтроллеров, научился травить печатные платы, а также вспомнил основы закона Ома и познакомился с диодами и оптронами)) В общем спаял контроллер согласования на основе микроконтроллера atmega16a (получился очень громоздким, тем более по ходу пришлось изготавливать ещё одну плату вторым слоем ) : Есть мысль переделать девайс с более компактным микроконтроллером и с учётом всех "граблей", но пока запихнул этого монстра (закрепил под торпедой в районе бардачка). Теперь кнопки работают так: ON/OFF - включение/выключение магнитолы, клавиша вверх/вниз (RES и SET) - листание папок вперёд/назад, CANCEL - выбор папки (как нажатие правого колеса на самой магнитоле): Также дома лежат и нижние кнопки с накладкой, в планах их тоже подрубить, надо только придумать для чего (правая, например, для сброса USB-флешки на первую песню)...

@Somebody, я тоже извиняюсь, что сразу не сделал пояснение. Детали под номерами: 826192F010XI 826192F010VA 826192F010GD по форме одинаковые, а две буквы в окончании номера - это код цвета. А вот и цитата со 2-й страницы темы:

@Somebody, на первой странице темы уже писали об этих заглушках. Они - квадратные и не подходят для FL-ок.

@serg36, антирадар на них не сработал?

Кнопочку сделать с фиксатором: отжата - улица, зажата - салон.

@QDM, а если взять термометр по ссыске из сообщения №2, а к нему найти в радиодеталях ещё один такой же датчик (ну или накрайняк такой же второй термометр). Потом самостоятельно сделать кнопку переключения между датчиками.

Аццкий)

VIN - это номер всей машины, его по идее Вы нам должны подсказать, это по нему узнаётся номер детали. А номер запчасти для моего хэтча-2011 пробивается такой - 86623-1G810. Купить отдельно можно тут: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=86623-1G810 или тут: http://www.emex.ru/find?QueryDetail=86623-1G810 На седан и на хэтчбек они скорее всего одинаковые, но лучше уточнить по конкретному VIN-номеру.

Давайте попробуем что-нить замутить... Вечером точно скажу ответ. ------ Ответ: вечером в среду могу. Собираемся?

Маршрутки, а особенно пазики - это особый разговор. Сам стараюсь в таких случаях применять правило ДДД (хотя и не всегда получается)))

Габарит ещё проще: повернул и вытащил. Вот из мануала картинка:

@paramon_stas, по ФИО тут глянь: http://spravkaru.net/voronezh/

@noiprox, в принципе - ожидаемая политика ОД, которая часто противоречит логике(( Значит получается, что, если заменили бы рейку на 74 тысячах, а на 76 - эта самая рейка сломалась бы, то это не гарантия?

Наверное, @Виктория имеет ввиду гарантию на уже замененную стойку, ведь на ней она проехала всего 22 тык. Вот выдержка из сервисной книги: Значит, скорее всего, должны по гарантии поменять. Но тут ещё важно, чтобы в сервисной стояла отметка о том, что на 30 тысячах её уже меняли. Мне тоже на 29 тык меняли, а отметку не поставили, хотя заменённая стойка пока живёт, а вторая полетела где-то на 55 тык уже с другой стороны.