shurik018rus

Как ощущения от работы сцепления?

вот-вот)

Для чего?

Да, всё правильно

Ну по ссылках вверху проидите, там даже с картинками и видео. https://www.youtube.com/watch?v=YrGNCdKTtRc#t=73

Кто что думает про снятие клапана задержки сцепления? Оказывается на наших машинках есть клапан задержки сцепления, он создавалась для новичков, которые не умеют плавно трогаться. После его снятия пропадает провал который был при переключении с 1 на 2-ю, более плавное переключение передач и меньшая тупость педали, пропадает запах паленого сцеплениясцепления. http://www.drive2.ru/cars/kia/rio/rio_ii/marat-1981/journal/1941721/#comments http://www.drive2.ru/cars/kia/rio/rio_iii/romankur/journal/1000251/ http://www.drive2.ru/cars/kia/rio/rio_iii/hofmann/journal/1001368/ http://www.drive2.ru/cars/hyundai/solaris/solaris/smartman881/journal/516990/

@Goacasper, у нас регулируется только схождение передних колес, он у вас отрегулирован по нулям. Если никуда машину не ведет, и рулевое колесо стоит прямо при прямолинейном движении, тогда все нормально.

Ну и задали вы ребус Оказывается это пальцы ВАЗ-2121 суппорта с пружиной комплект 4шт. http://i.avtoall.ru/product_pictures/big/ce2/004240.jpg а на ВАЗ 2101-2107 они такие http://zapchastyavto.com.ua/uploads/posts/2012-07/1341952424_remkomplekt-palcev-tormoznyx-kolodok-vaz-2101_.jpg

Может кому пригодиться, вот этот комплект Комплект с лампочками, проводкой, реле и кнопкой в салон http://www.caroptics.ru/kia_rio_iii_05_fog.html Случайно нашёл на драйве 2 http://www.drive2.ru/cars/kia/rio/rio_ii/red56/journal/1726818/. Жаль что раньше не попалась ссылочка, а то бы себе поставил.

@Trionix, каталожн. номер 865251G600 "РЕШЕТКА БАМПЕРА ПЕРЕДНЕГО, НИЖНЯЯ. РИО 3 " - так было написано у меня в заказе, в экзисте называется как "Решетка переднего бампера центральная" стоит примерно 300р.

Точно такая же ситуация, вылечил так. Подложил 1-ну шайбу (внутр. диам. 8мм, нар. диам. 24 мм, толщина 2 мм) слева под крепление рулевой колонки, в результате кожух, его левый угол ушёл вниз, выравнялся.

Были аналогичные симптомы на пробеге 10 т.км, съездил к ОД, протрясли всю подвеску, рулевую рейку, сказали всё окей. Протянули подрамник, стойки. На всякий случай подтянули упор рейки, путём поворота гайки с помощью зубила , но иначе не как не подлезть без разборки, гайку перекрывает подрамник. Но стуки остались, офицалы разводят руками, и ссылаются на то, что стук не являться неисправностью, а вот люфт уже неисправность. Решил самостоятельно подтянуть рулевые карданчики рулевой колонки, после прочтения данного сообщения У крепления одного рулевого кардана, который находится у педалей, болт провернулся на 1,5 оборота, и этого оказалось достаточно, стуки пропали.

риовод засветился в стопхаме. Смотреть с 3:28 http://www.youtube.com/watch?v=P4r7ZsiOhq4

куда пропали больше половины картинок из FAQ, остались только относительно свежие

@Somebody, в профиль бы ещё фотографию этих пружинок, на какой угол разводить усики

@m3gtr, Можно, согласно ПДД. 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Может кому то пригодиться. Официальный ответ ГИБДД на вопрос о работе ДХО, в частности, об отключении ДХО. Вопрос: "При подключении ДХО каким правовым документом нужно руководствоваться и как правильно должны отключаться ДХО? Согласно ГОСТа Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48 (Пересмотр 2)) "6.19.7 Функциональная электрическая схема Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения." В этом пункте ГОСТа нет ни слова про габаритные огни, т.е. ДХО могут быть включены вместе с габаритными огнями, но выключаться при включении ближнего или дальнего света, противотуманных огней. Тогда как в свежих Правилах ЕЭК ООН № 48 (Пересмотр 6) "6.19.7 Функциональная электрическая схема 6.19.7.1 Дневные ходовые огни должны автоматически выключаться при включении передних противотуманных огней или головных фар, кроме тех случаев, когда головные фары используются для подачи периодических световых сигналов предупреждения в течение коротких промежутков времени . Кроме того, огни, указанные в пункте 5.11, не включаются при включении дневных ходовых огней." "5.11 Функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы передние и задние габаритные огни, контурные огни, если таковые имеются, боковые габаритные фонари, если таковые имеются, и фонарь заднего регистрационного знака могут включаться и выключаться только одновременно. " Согласно этих правил ДХО должны отключаются при включении габаритных огней. Соответственно каким правовым документом нужно руководствоваться и как правильно должны отключаться ДХО?" Вот что ответили на это ГИБДД моего региона.

Дак у нас как раз штатная и стоит 846161G001XI. Кругляш, обклееный карпетом, не резиновый, закрывает винт регулировки ручника. Вот здесь http://www.elcats.ru/kia можно посмотреть что у нас установлено штатно, вбиваешь корейский вин (надо зарегистрироваться). Идём ВНУТРЕННЯЯ И ВНЕШНЯЯ ОТДЕЛКА КУЗОВА - КОНСОЛЬ ПОЛА - 01/02 - НАПОЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ

Вот чего выше ответили. Сообщение №104 P.S. заказывал тоже 8 5773 1G 000CA, пришло без пружинок, пакет полностью запаянный.

Коврик для стаканов (двойной) это 846191G000XI А коврик для бутылки это что? номер какой?

С помощью http://www.elcats.ru/kia/ по VIN можно точно узнать код цвета своего авто. Вбиваем свой VIN номер (корейский, который начинается с KNA, написан на шильдике под водительской дверью например, или под пассажирским сиденьем, или ПТС), и нажимаем поиск, получаем информацию по своей машине. В графе КОД ЦВЕТА КУЗОВА видим код цвета. У меня допустим О8, значит карандаш E501421000O8 - Tropical Red (http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=9458)

@SloNicK, по вину можно узнать

Грязеотталкивающая белая смазка LIQUI MOLI. Наносится легко, после высыхания образует достаточно толстую пленку. Замки и петли стали лучше открываться и закрываться. (P.S. фотки не мои, но смазка действительно работает) Цена вопроса: 300 руб.

@flaer, http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=9458&hl= код своего цвета узнаешь через корейский вин (KNAD..) http://www.elcats.ru/kia/

herby спасибо, очень полезная информация Написал в техподдержку. Ответили: "Благодарим Вас за обращение в нашу компанию. КМР не предоставляет технические консультации. Для уточнения информации по интересующему Вас вопросу, Вам необходимо обратиться в дилерские центры KIA."