serg36

ну а так...не сможешь разобраться, - делай фоты всей проводки чё-куда вставлено, как идет, и т.д. в хорошем качестве, будем всем миром смотреть и разбираться где проблема.....

@zevs682, а ты концы +/- не перепутал? массу подсветки кнопок точно с массой а не + самих кнопок объединил? - проверь.....а то там же и подсветка в этом случае может навивать......и попробуй массу с кнопок посадить просто на кузов (под любой болт на усилителе торпеды, можно под болт заднего кронштейна маги), - если не поможет - ищи ближайшего клубня который делал сам , он должен решить проблему зы: и еще момент, - если при отсоединении кнопок мага работает нормально как раньше, значит ты однозначно где-то с цепью накосячил.....путь один - все разбирать и начинать снова .... зызы: и тему все-таки переименуй, типа "не работают кнопки на руле, что делать?", а то все-таки поначалу уж очень вводит в заблуждение.....

@paramon_stas, покажу жене, посмотрим что скажет....

вопросов три: 1. мага штатная или нет? 2. где сидит масса? на кузове или нет? 3. подключение к разъемам на рулевой колонке (улитка с двух сторон) через родные коннекторы или нет (вопрос качества контактов)?

@varvar123, ну....тут все мнения на самом деле по-большому счету субъективные....я, например, за 2 месяца на Нордмане пробежал 15 тык, это тоже конечно надо учитывать, т.к. кто-то этот пробег на зимней резине проходит за 3 года.....но все-равно, между Нордманом и Мишленом такой же разрыв по качеству как между Нордманом и Хакапелитой, и это - неоспоримый факт .....

@varvar123, где-то выше писал по поводу Нордман-4, повторюсь: выше 80 км/ч на колее - болтает ужасно, через два месяца потерял треть шипов с передних колес (перед этим обкатал резину как положено 500 км не выше 60 км/ч), причем шипы не вырывало, а разрушалась именно площадка на которой сидит шип (ее просто размачаливало, и дырка после потери шипа была чуть ли не вдвое больше головки шипа), т.е. они просто вываливались в конце концов.... ; X-Ice North: за оставшиеся два месяца зимы (месяц на асфальте) - потеряно 3 шипа с 2х колес (без обкатки), индекс скорости "Т" оправдывают на 100% как вердикт по личному опыту: Нордман-4 - резина для загородной зимы, ее стихия - снег, но никак ни асфальт...........гребет она хорошо, но вот на льду....жать на газ я бы не стал....

5-го ноября - самое то .....

@wwf-16, антенна обходчика висит на замке зажигания (явно инородное образование, не перепутать ), от нее хвост идет к черной коробочке, в ней ключ......

все просто: у JVC семь преднастроенных режимов эквалайзера (поп, рок, и т.д.) + графический эквалайзер (отдельно: низкие, средние, высокие); у Alpine - только срез низких и высоких (только по уровню), регулировки средних нет , ну, по всей видимости, Alpine заточен под работу с их же звуковым процессором - от где поле для экспериментов , но вот цена сего чюда (30 тыр !!!) - я как нибудь так.......

@кэп, в двух словах: 1. ставил сам, делов на час если хочется аккуратно.... 2. у нас европейский iso-разъем, единственное надо перекинуть +12 и ACC (на хвостах новой маги) 3. если честно, на JVC звук даже больше радовал, но вот кнопки руля работать не захотели, вот и поменял.... 4. Alpine...ну, это уже был вариант по кнопкам "наверняка".....

@XAH18, тебе сюда

сегодня около обеда в р-не перекрестка Димитрова-Волгоградская сам утилизировал свой скутер очередной наездник (всадился сзади на полном ходу в фургон - хотел объехать пробку по разделительной), судя по повреждениям скутера и присутствию скорой - ездить он опять начнет ни сразу.....

@IMPERATOR, да, но очень муторно,- снимается для того чтобы снять накладку

@joe, в штатной этой функции точно нет, можно не искать ....

@AlexeiPotapov, как интересно Нордман-4 оказался на 4-м месте, с учетом что Гиславед на 6-м, а IG-35 на 9-м? от загадка то.......

Итак, собственно, заказал 561711G330VA, по складам: 561711G350VA - Корея 561711G330VA - США будем ждать.........

вот придут те накладки, которые мы ждем, проверим их на 100-%-ю штатную установку, на работоспособность, - от тогда можно будет и ФАК делать; а то может их еще и фиг закажешь - будет тогда народ денюжки в интернет магазины сдавать, а от туда - только "снято"/"снято поставщиком"/"в заказе" и т.д.

не вариант. будет выпирать как визуально так и отличаться на ощупь, - надо вставлять под обшиву.....

я бы не сказал , удобнее - да, быстрее - нет...... я хотел себе сделать, но так как сзади редко кто ездит - пока передумал, будет надобность - деЛов на пол дня, главное придумать куда и какие кнопки ставить , можно например загнать на кнопку ESP......, ну чтобы не колхозить салон.....

@mvvlad, ничем не отличается от подогрева передних, только проводка будет подлиннее.....

может и под наш руль, но типа металлизированная....... для американского рынка и оттуда же поставляется (судя по складам) зы: на всякий случай, если не выкупится 561711G350VA, заказал 561711G330VA....чЁ-то разница в цене в два раза - чую где-то подвох......

ну что же, посмотрим родит ли спрос предложение.....

а фото на машине есть? как сидят в арках? причина продажи? зы: для пробега в 3500 - слишком волосатая резина

а какую заказывал? чего-то у многих вдруг появились рули от Церато.....да еще и со всеми кнопками.....вроде всплеска ДТП с участием Церато в сводах не было......прям как грибы после дождя.....может общественность чего-то не знает?

этот вопрос - к автору фото, по его словам от Церато только накладка.....