RusManson

После четверки и в пятнадшке будешь кайфовать, нашел с чем сравнивать

сегодня была эпопея с заменой колодкой. Нижние направляющие закисли намертво, справа сломалась, слева кое-как выкрутили. пришлось носиться по городу искать нижнюю направляющую. Нашли только верхнюю и вкрутили ее вместо нижней. Предыдущих хозяин - мудак не смазал направляющие после замены колодок

После таких постов возникло ощущение - то ли машины эксплуатируем неправильно, то ли иномарки не так уж и продуманы, как их выставляют. Вероятность покупки следующей машины была (после покупки RIO) - 70% - Sportage, 30% УАЗ Патриот, теперь уже пятьдесят на пятьдесят. Посмотрим что будет дальше.

Колодки неоригинал? Свиста как у меня появляется не сразу, а через некоторое время после начала езды?

На станции паренек полазил с фонариком говорит вроде бы есть еще запас. Но свист достал - закажу оригинал. Два куска конечно много, но мне хватит зато надолго. Стоит оригинал то брать?

Вот и я про то - KIA видимо сильно умная, предлагая механический домкрат по цене гидродомкрата для грузовика. Все это напоминает историю с супер-пылесосами Кирби за 120 тысяч рублей за штуку. Я думаю не стоит затмивать разум покупкой той или иной вещи, нужно всегда трезво смотреть на мир вне зависимости от принадлежности к той или иной социальной группе.

Ну если так, то конечно здорово. Машинку взял на три - четыре года. Будем надеяться, что все будет Айс. Просто когда домкрат по каталогу KIA стоит от 2500 до 4600 руб, то появляется чувство, что кто-то кого-то хочет обмануть PS в моей рю нет ни абс ни кондея

Уж что что, а двигатели ВАЗа я бы не назвал самым слабым звеном. Нормальные, динамичные движки (16 клапанные). Видимо объективного сравнения я здесь так и не получу Хотелось бы аргументации, а не просто "наши делать не умеют", "сыпется все". Вот думается мне шумоизоляция на рио лучше. Такси что ли пойти вызвать :D

По поводу девяток и пятерок - это да, тут сравнения нет, но больше интересно сравнение с приорой. У меня до этого была 8-клапанная десятка - с ней да, сравнения нет, ибо и лошадей меньше и клапанов и шумка плохая. Горын: а почему приора по ходовым лучше? лошадок же одинаково? PS: по запчастям никак не могу понять политику. Некоторые запчасти стоят нормально, а большинство же просто заоблачные цены. Смотрел на экзисте разные позиции и не понимаю - как штатная магнитолла может стоить 15 штук, когда за эти деньги можно купить супер-видео девайс? Колонки же стоят всего 250 руб, что передние, что задние. Ну как так?

в отзывах об автомобиле тему создать не удалось, поэтому размещаю сюда. Был у меня выбор при покупке - купить приору 2007 года (16 клапанов, 97 л.с.) или Rio 2, 2005 года. Остановился на RIO. Машинка в принципе нравится, но был шокирован ценами на запчасти. И возник у меня резонный вопрос, а чем собственно отличаются эти два автомобиля? Ездил пару раз на приоре (пассажиром) и к сожалению тогда не фиксировал ощущения, так как о покупке авто в то время не думал. Кто, что скажет по этому поводу?

А мне нравится как пахнет ваниш

На потолок и тканевую обшивку дверей вы тоже майки натянули? :D

сегодня драил ванишем. стало конечно получше, но не совсем чисто. Наверно буду обшивку снимать

Что за цены? В ульяновске у официалов замена стоит 6700 примерно вместе с роликами и ремнем.

ограничитель пластмассовый? Надо проверить, не думал что такую массивную дверь удерживает пластмассовая деталька.

Хмм, побрызгал вдшкой - скрип не пропал, она ведь просто очищает от ржавчины, а чистое железо об резинку скрипит не тише грязного. Оружейное масло попробую на днях.

После предыдущего хозяина остался довольно грязный салон. Шмотьев грязи конечно нет, но крыша и двери довольно залапанные. Чем посоветуете почистить все это дело, дабы вернуть автомобилю достойный вид?

Ребята, также скрипят двери. Есть оружейное масло. Подойдет?

недвно купил киа рио 2 2005 года. Снял бардак, а там отсек для фильтра, а фильтров в нем нет Под заказ магазин готов привезти за 900 руб. Вопрос: а нужен ли этот фильтр с учетом того, что авто без кондиционера и та же пыль ведь через окна идет?

Машину только что взял. Предыдущий хозяин утверждал, что колодки только что поменял, а свист неприятный

такая проблема - что то свистит под капотом или в передних колесах. Стоит положить ногу на педаль тормоза (именно положить чтобы она чуть опустилась, а не нажать) свист пропадает. (машина не тормозит, т.е. педаль нажата, как бы выразиться понятнее, в пределах люфта.) Кто что подскажет