GadGetSP

Мне утверждали, что устойчивость не хуже чем у краски, есть только одна оговорка. На краях поклейки нужно поаккуратнее вымывать. Тк. винил загибается в щели, и под резинки, можно сильным напором вымыть. Сложность в том, что для полной оклейки необходимо разобрать машину, т.к. весь винил загибается за края деталей. Нужен фен, несколько друзей, сама плёнка и время, много времени

Затянул чёрным глянцевым винилом крышу. Качество фотки не очень хорошее, потом попробую получше сделать.

СКАД Уран-2 5.5x14 4x100 ET35 d67.1 с проставками.

А вы не заметили, случайно, у неё сзади спойлер на багажнике!!! Есть подозрения что это либо рекламная акция, либо европейская версия.

Горит. Только есть подозрения, что это НЕ горит, а просто жидкие кристаллы остаются в своём положение. Т.е. не сбрасываются. Такая физика ЖК.

Переключателя нет. Данный проводок является тупо включателем усилка. Есть светодиодный указатель, т.е. я подокнул в фишку к подсветке номера, когда включаю габариты, загорается светодиод и работает усилок и саб соответственно, выключаю габариты, ничего не работает. Разъёмы магнитолы не подходят. Т.к. надо снимать магнитолу, что страшно делать :-) Да и когда поеду к ОД саб буду снимать наверное, чтобы ничего про гарантию мне не стали говорить. Я вот думаю куда-нибудь в багажнике бы, где появляется напряжение, только когда включаеш зажигание.

Куда можно кинуть провод который раньше подключался к магнитоле, тот который служит для того, чтобы усилитель включался, когда включаеш магнитолу? Я вот думаю, ну хотя бы уж на зажигание куда-нибудь, вот только куда? Чтобы не резать проводов, и желательно в районе багажника? Подскажите пожалуйста, а то впереди выходные, хотелось бы доделать. (Пока подоткнул его в фишку подсветки заднего номера)

Спасибо большое. Жаль раньше не увидел вашего поста. Съездил, купил конвертор уровня, за 250 рублей, потом пошёл снимать саб с четвёрки, и там уже увидел, что у него есть высокоуровневый вход. Съездил вернул конвертор. Провёл питание, массу, подключил к динамикам. Встал вопрос, а куда подключать кабель управления, или как он там называется?

Нашёл вот такую штучку: http://www.magnitola.ru/Mystery-MAD-HL-p-9831.html В ближайшие выходные думаю купить, и испытать.

А мне вчера письмо пришло, от фаворита, об открытии Вашего сервесного центра Хочу обвес, буду копить деньги. Кстати, новый спойлер не крашенный, стоит 10к+, а вы предлагаете за 8к.

Подскажите пожалуйста, что такое высокоуровневые входы? Вот у меня такой: http://www.smarton.ru/products/174585.html

Ну не знаю, после моей старенькой четвёрки, рюшкин автомат небо и земля :-D Это я к тому, что автомат тоже ну очень хорош на ней.

Интересно разницу с кем? Я покупал машину в фаворите в Реутове, 2-3-ий км МКАД, д. 7. Ездил к ним с жалобой на стуки в подвеске и в районе рулевого управления, меня продержали там порядка пяти часов, в итоге сказали мы ничего не слышим, делать ничего не будем!

30000 р. за губу и спойлер? А ещё какие есть обвесы?

Как я устал от таких постов в данной теме. Здесь люди пытаются разрешить общую проблему, а не размышляют покупать ли или нет автомобиль. Давно уже было сказано, и я поддерживаю: новая рио всех устраивает, и это хорошая машина. Бывают косяки и похлеще наших у других авто. Даже если ты скажеш ОД, чините или я не буду покупать, тебе не починят, т.к. они сами пока не знают как исправить.

Такая же фигня :D :D :D Ездил в субботу, мастер когда загонял на мойку, говорит что что-то слышал. Потом полазили, посмотрели, сказали не переживай, всё хорошо! Ездей и не парься сказали. Ну на самом деле у меня не настолько громко стучит. Про пыльники сказали, стук связан с зимой, щас ничего не будем делать, т.к. ничего не можем сделать, а на безопасность он никак не влияет. Я вот думаю съездить и поставить ультиматум: либо устраняете шум пыльников, либо подключаете мне мой саб! А то валяется с четверки в гараже, а без саба музыка уже не музыка :D

Это у всех. Не только с обогревом стёкл. Видимо сделано специально чтобы при резком падении напряжения в сети машина не заглохла.

Записался на субботу к ОД. Поеду жаловаться на подвеску и ЭУС. Резулитаты отпишу потом.

99% замёрз моторчик. Если была вода ( не стоит доверять словам прежнего владельца) заливка незамерзайки не поможет разморозить моторчик. Залей горячей воды, или заедь в тёплый бокс. Можно попробовать феном, отогреть моторчик, но там вроде не добраться (Не помню где он находится). Можно попробовать феном, разогреть жидкость в бачке, дуть прямо в дырку бачка.

Ты рукой потрогай, там рекально не только на ноги дует. Летом всё ОК, проверено. Постоянно меняет поток воздуха, то включит кондей, то выключит. Если окошки начинают запотевать, нажал кнопочку, вуоля и всё чисто, а потом снова на авто.

Полностью поддерживаю. Я как уже наученный даже и не дёргался. Как тысячу накатал, так и поехал на ТО. Причём передо мной стояла шкода новая, не прошла

Было бы странно, если не появился бы А я вот каждый день смотрю новости, там либо дэу, либо тойота либо ещё кто отзывает свои машины. А вот про киа не слова ((

*Рыдает*

Чё там помнить то У нас городок не очень большой, а я каждый выходной катаюсь в город днём. Да и кому быть кроме меня? :-D

Был! я каждый выходной свечусь в городе. У нас в районе всё больше и больше новых появляется, но рыженький вроде пока я один