slon-75

Судя по голосованию,получается что 3-го декабря,кстати встреча-то 49-я,не за горами и юбилейная 50-я

Тогда получается ноябро-декабрьская встреча ,не исключенно,что в этом году последняя...

Ещё как вариант,можно использовать доп канал сигнализации(например на СтарЛайне можно запрограммировать 30 сек. при снятии с охраны и при выключении зажигания)

Логично...

А если порыться в Экзисте,то можно и штатную кнопочку найти Например,что б машина перестала заводится после установки иммобилайзера ...

Нет ничего невозможного!

Ещё как вариант можно применить контроллер LD-01(задержка 12-15сек) или LD-03Е(задержка от 1 до 255сек),только на "Вход Дверь " ("Sensor") повесить минус при снятии с охраны/разблокировки двери а с "Выхода Лампа " ("Lamp") взять минус на подсветку ручек...

Так у меня так и сделано ,только я ставил реле от задних дворников от восьмёрки. Там четыре контакта: "1","2","15" и "31". к контакту "15" подключаем плюс,к контакту "31" минус,к контакту "2" через диод подключаем провод от активатора,на котором появляется плюс при открытии,а с контакта "1" берём плюс на подсветку... Реле стеклоомывателя ВАЗ-2108 заднего стекла 45.3747. требуется перепаять конденсатор С1 в реле, изначально стоит 1,5 мкФ, надо впаять 47 - 100 мкФ, будет задержка отключения 2-5 минут.Но надо искать реле старого образца,а то в новых всё уже на микросхеме и ничего не перепаяешь...

А если серьёзно,то см. пост №6 и №8,а что бы гасли при заблокировании на 3-й крнтакт подключить провод от активатора,на котором появляется + при закрывании. P.S.Не мешало бы заполнить профиль,а то не понятно какая машина,может есть более простое решение...

Поставить реле,и подключить к нему провода. А остальное к сожелению сказать не могу...

PS-9 контактный датчик

Ну если реле заказал,то лови схему подключения: А вот родная схема подключения(на всякий случай):

Напряжение под нагрузкой должно быть не ниже 13,6...при 2000об/мин.

Согласен,еврик.

Саш,так ты определись либо горит всё время пока двери разблокированы,либо загорается на определённое время после нажатия на кнопку разблокировки.А так,нет ничего невозможного,завтра или послезавтра скину схемку(правда с применением вот этого реле(№ в Экзисте 95840-43300),нравиться оно мне (включается на 24 секунды),можно ещё использовать реле заднего дворника от восьмёрки,но нужно искать старого образца,которое не на микросхеме,там можно путём замены кондёра изменить время на которое будет включатся реле(по умолчанию по-моему 5-7 сек.),кстати у меня на подсветку ручек именно оно и стоит,срабатывает при снятии охраны.

На Рио фары и габариты гаснут когда выключаешь зажигание,а после этого открываешь/закрываешь дверь,правильно? а тут зажигание выключается(при постановке на охрану),а двери не открываются,вот он и продолжает гореть.

Я всё понял,коробка у Вас механика скорей всего....надо поставить н.з. реле в разрыв провода на котором появляется +12 при включении зажигания на блоке STICS,а управление взять с розового провода сигнализации....если будет время нарисую схемку...

Скорей всего накосячили,хотя....попробуй поднять ручник,а потом поставить на охрану.

Если верить схеме,то 22 контакт 40-ка контактного разъёма(М 01-А),цвет должен быть синий с чёрной полосой,на всякий случай проверь...

Арсений,ну я не думаю,что ты паркуешься задним ходом на скорости более 20 км/ч

Тянуть на себя,я начинал с верхнего левого угла,крепится на пистонах, вот таких: Аккуратней,провод разъёма кнопки "TRIP" очень короткий: Накладку не помню снимал или нет,но она тоже на пистонах по-моему...тянуть вверх P.S.Разбирать лучше тёплую машину в тёплом гараже....а то пластик хрупкий

Штатный центральный замок,если есть эта функция закрывается при наборе скорости( на разных машинах по-разному, от 20 до 40 км/ч) Правда не все сигналки поддерживают подключение к спидометру

Ну насчёт при начале движения не обещаю,а вот при включении зажигания должно закрываться,мне надо точную модель сигналки, "именно туда" ехать необязательно,лучше на встречу клуба...

Ну так надо её запрограмировать,что б закрывалась...