VITO

печально! опять из-за пьяного быдла чья-то жизнь пошла по-другому сценарию. и ведь эту компанию привлечь уголовно не смогут, потому что по факту не за что.

наверно, как по рельсам Ребята, не мудрите, это же не жигули. Я понимаю, что так и чешется что-нибудь приделать да куда-нибудь залезть. ))

приятно, что есть люди, которым не наплевать на других участников движения

кстати, в дворовых территориях действуют такие же правила и требования как и в зонах обозначенных "жилой зоной". так что наличие знака совсем не обязательно, если захотят придраться

Судя по отзывам L200, есть нарекания к сборке и ресурсу механизмов. Если карман позволяет, лучше, наверно, взять Паджеро. Хотя, опять получаем дорогое обслуживание - палка о двух концах. Значит, хочешь надежный паркетник или внедорожник импортного производства - готовь 1,2 а то и 1,5 млн.руб. Дешевле только наш авто )

Ну вот опять общие фразы - дорогое содержание, дорогие запчасти. Цифры пожалуйста. С чем сравниваешь с жигулями?! Как-будто на рио все дешево за копейки прям или фольц/митсубиши/субарик и т.п. будут дешевле обходиться??? За такую цену вы хотите чтобы кожа крокодила была и вставки из дерева везде. Зеркала не нравятся - от камаза может тогда. Я не защищаю Дастер, просто перестаньте необоснованно и совсем уж придирчиво обсуждать отделку салона. Это бюджетная машина если помните. Никита, факты есть по обслуживанию или так, просто, где-то что-то слышал? Я вот прайсы на рено запчасти глянул и на рио, по расходникам практически один в один. По кузовным элементам согласен, что рено будет дороже, а по остальному НЕТ. Стоимость офиц. ТО тоже на уровне цен КИА.

выходит, что если не особо избалован то брать можно. А тратить 1 млн. на авто, которое ежедневно используешь и по городу и по бездорожью (наши дороги таковыми и являются в большинстве своем) нет ни желания ни возможности. Но если есть выраженная неприязнь к рено, то УАЗ.

а как форестер по надежности и обслуживанию??? желательно пояснить в реальных цифрах

на полигоне думаю шнива уделает без труда.

ХОЧУ! )) это ты про Тигуан? но он будет передне приводный

интересно-интересно. а как он крепится, т.е. фиксируется на антенне?

судя по большинству мнений, нас интересует в итоге только полный привод и движок не меньше 1,8! кондер по умолчанию ествественно. Как и говорил меньше 1 ляма вариантов 0! Только наш патриот )) Не вижу смысла брать ети без полного, кататься только по городу и заплатив лям. Если нужна высокая машинка, то априори должен быть полный привод. Короче копим 1,2 млн. - в этой категории уже есть выбор ))

согласен, тоже планирую присмотреться к ней, либо как говорилось ASX. Конечно же хочется 4*4, смысл паркетник брать моноприводный. Но опять же в 1млн. не укладываемся никак

если с допами и 4*4 цена доходит до 700-800т.р., то тут и конкуренты появляются: сузуки, митсубиши, фольц тигуан, правда в последнее время подорожал. Похоже, из реальных внедорожников стоимостью до 1 млн.руб. патриоту нет равных

Интересует ваше мнение по данной теме.

а модельку усилка не подскажете? и куда крепили?

все как видишь предельно просто. обращайся, все помогут. глядишь через годик другой сама колодки менять будешь

сейчас почти везде один пластик кругом, причем не самого лучшего уровня.

))

а по подробней можно про запчасти. с кем сравниваете?

на сколько их хватит интересно?

вещь )) !!!

+1

в салоне менеджеры тоже постоянно путаются в показаниях: один говорит цепь, другой - нет цепи. хоть вскрывай и смотри ))