art-pero

Хотелось бы найти вирпилов данного проекта. Ник в игре ___APOSTOL___ ( P.S. По 3 нижних подчеркивания слева и справа)

@livepsycho, Девушка возможно просто меньше ездила и всё. Не заморачивайся с пробегом. Лечи болезнь у машинки

Ну если ремни (натяжение ремней) и ролики в норме, то думаю надо вскрывать и смотреть. А масло реально покупай по рекомендации производителя и старайся брать в проверенных магазинах и на дату выпуска масла тоже смотри, чтоб не старьё было. Насчет пробега сомневаюсь. Я вот свою 1 назад взял, так пробег от двух бывших владелец вообще был 42 000 км.

@flaer, Ну не знаю, у меня вибрация только при включении кондера и потом секунды 3, дальше никаких вибраций не ощущаю ни при движении, ни при остановке. Единственное только тупить немного на трогании сместа начинает и всё.

Как долго дляться эти вибрации и насколько сильные?

@livepsycho, Советую заливать согласно рекомендациям производителя. Лично я заливаю SHELL 5W30 синтетику, Зимой не подводила машинка. В сервисе только послушали или и ремни с роликами посмотрели?

Да, цена шоколадная, даже для регионов, а ели ещё уступать в цене будешь, то вообще класс. P.S. С перекупами поосторожней.

Ага, вот и она.

@SHUMAG, Где табличка?

Как говорится:"Готовь сани летом."

Ну как говорится: "Одному Богу известно, кто, когда и где."

Не понимаю какая разница на каком шоссе, кто погиб, суть в том, что трагедия произошла.

Заливаю Shell Helix 5W30 (синтетика). За зиму не подвела малышка, если учитывать, что автозапуска нет, а морозы были.

Доливаю по мере необходимости Антифриз CoolStream зеленый (не концентрат). За год эксплуатации грамм 50 добавил.

Да, звук реально не здоровый. У бывшего владельца случайно клапана не загибало? Если гнуло, то возможно, что при капремонте хреново собрали. Взгляни ремень ГРМ (я бы с его осмотра начал). По звуку кажется, что-то шаркает. По видео очень сложно определить откуда звук исходит. Масло в норме? Движок такое ощущение что реально помыли (мыл ты или предыдущий владелец?), как бы чего не залили. Не знаю поможет или нет, но на форуме Киа Спектра нашел такую инфу: "Самый распространенный стук в двигателе – это стук клапана, одного или нескольких: сухой щелкающий металлический звук в верхней части ГБЦ, не меняющий ни тона, ни громкости с прибавлением оборотов. Его частота вдвое меньше частоты оборотов двигателя, и это главный признак именно этого дефекта. Причинами стука клапанов могут быть увеличенный зазор между коромыслом и стержнем клапана или износ этих деталей, неточная регулировка зазора при сборке двигателя. На двигателях, оснащенных гидротолкателями (гидрокомпенсаторами) клапанов, такие же характерные стуки могут быть вызваны дефектом самого гидрокомпенсатора (износ масляного клапана), низкого давления масла в системе, несоответствия характеристик масла (вязкости) для данного двигателя. Стоит отметить, что допускается стук компенсаторов на холодном двигателе, но если они продолжают тарабанить после прогрева, то их необходимо менять." Если это так то скорее всего у предыдущего владельца клапана гнуло.

На зиму купил зимний вариант Alca (в чехле): водительский 60 см, пассажирский 40 см. На лето Alca бескаркасники размеры теже. Как говорится дешево и сердито. И те и те гребут отлично. P.S. Ставлю щетки этой марки, когда имел ещё ВАЗ 2112. Пробывал разные: Бош, Чампион.

Всем привет. Почитал дискуссию. Выскажу своё мнение по данному вопросу. Проблема угона даже 10 летних авто может заключаться и в том, что в периферии данные машинки очень востребованы, особенно Гетсы и Рио. Есть знакомые перекупы, которые в течении полугода только Гетсы гоняли. А мятая машинка ещё не значит, что на разборку попадет, есть умельцы в русских селениях, которые из г.....а конфетку сделают.

Да всё работа, работа..........

Принимайте в ряды !!!!!!!!!

Привет.Купил недавно Rio JB 2007г.в., так что присоединяюсь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! АСЯ 449849441