Legandr

А приход напряжения на катушки зажигания проверялся?..И вообще что не загорается при включении зажигания - только чек или лампы давления масла, зарядки, подушек и прочего тоже?.

А ты уверен, что сигналка зажигание не блокирует?

Да не совсем... Троллинг предполагает равномерное протаскивание приманки, обычно искусственной, в толще воды или с постукиванием по дну за счет её геометрии.. ( воблер). На моторе или хотя б вёслах, подалее от лодки . Здесь же грузилом с отводным поводком постукиваешь сам, плывя по течению и практически почти под лодкой.. З.Ы. А впрочем как ни назови - главное чтоб клевало.

Похожему способу меня на Ахтубе егеря научили. Только верхний поводок не ставили, один нижний. Крючок, на него насажен малек ( за губу или поперек спины - у разных егерей по-разному). И ловля производилась не забросом, а сплавом по течению... Спинниг забрасывается недалеко от лодки и плывешь по течению, постукивая грузилом об дно. Основная цель - судак/берш, но щуки и окуня тоже не брезговали..

Можно ловить на донки, а можно на кружки или жерлицы, а можно и вовсе на малька в отвес с отводным поводком.... А не то просто на поплавок..

Ну в конце концов чистота в салоне решается или химчисткой ( профессиональной или своими силами) или покупкой чехлов.. И за указанную сумму ИМХО вполне себе удачная покупка, все же не изрядно потертый тазопром 9 - 10 семейства

Сомнительно насчет датчика...Не было там такой лампы. Вот никогда не вникал как там организована задняя брызгалка - то ли два насоса, то ли один с двумя клапанами, и видимо на седане второго клапана или насоса нет, а фишка висит.. З.Ы Предположение по аналогии с ВАЗ-2109, там изначально насос и два клапана. Потом я клапана выбросил за плохую работу и второй насос поставил, заменив заодно бачок.

Повтор для неуспевших... Завтра открывается выставка ножей "Арсенал". По моим прошлогодним впечатлениям - участвовала наиболее дорогая и пафосная часть того же "Клинка". Помещение потеснее, зато вход был бесплатный.. http://www.arsenalexpo.ru

Поздравляю! Хотя цифра пробега кажется нереально маленькой .. , И рекомендую начать изучение материальной части..

Тему читать не пробовал? Эскиз в самом первом посте, да по-моему и еще есть.. ..

Прям реклама Доппель-Герца... Та самая Омега-3 , в капсулы разлитая и по коробочкам разложенная.. З.Ы Пару коробок слопал - эффекта не заметил. Хуже тоже не стало..

Странная девочка... Нет бы спросить "почему это я должна отдать заработанные 50 долларов какому-то бродяге"..

Кстати в МЕГЕ - теплый стан примерно напротив АШАНа есть чудная горка и на ней полянки с кустиками... ( между проездом вдоль стоянки и шоссе)..

Не думаю что дело в нем. Кажется АКБ подсоединена к выходу генератора напрямую, а все предохранители стоят уже между АКБ и потребителями.. В любом случае неплохо бы измерить выдаваемое генератором напряжение на отходящем от него толстом проводе..

Еще один подозрительный контакт - выходная клемма генератора. Там довольно хлипкая медяшка, могла спортиться от времени... З.Ы хотя плохие массы обычно дают себя знать периодическими отказами чего-то, а не ровным пониженным напряжением.

Вполне себе хороший комплимент, от слова "ведать.." Это вам не "****воды", которые только и умеют что за руль держаться..

Сегодня открыли сезон подледного лова. В честь такого события поехали на пруд в ближнем Подмосковье и вдвоём часа за 4 надергали упитанных ротанов общим числом почти 50 шт и суммарным весом примерно 3,5 кг.. Фото главного ротана прилагается - 200г живого веса..

Поаккуратнее с такими советами, это не жигули карбюраторные. Может и не будет, а может.. .Какое напряжение на заглушенной машине? Если есть 12 -13 вольт - нормально. Может быть обрыв одного из диодов в подкове выпрямителя в генераторе, аккурат 1/6 напряжения и нехватает..

Копать скорее всего надо в генератор. Потому что при работающем двигателе он должен выдавать 13,5 вольт самое минимальное, а лучше около 14. ( не помню для РИО, ВАЗовская норма 13,7 +/- 0,5 В, хондовские цифры 14 - 14,7 В ). Реле -регулятор, выпрямительные диоды. Может быть что-то в проводке, но очень вряд ли.. Или напрочь издох аккумулятор ( скажем умерла одна банка ), и за счет этого пошло общее снижение напряжения...Тоже вряд ли, но вдруг. В общем, надо завести на заведомо исправном аккумуляторе и замерить напряжение на клеммах АКБ.

@san4ez_47rus, - Вопрос соотношения цены нового и ремонта... .Когда ремонт выходил почти в цену хорошего нового генератора ( не китайского одноразового) да еще терять на него время если машина нужна была ежедневно ( время = деньги) ...

Запчасти к корейским автомобилям из Бельгии - это как?...Может Экзист или Автодок дешевле?.

Не сталкивался, но посмотри от ВАЗ 2108, 2109, 2110... там примерно похожая конфигурация крыльчатки.

А на нормальные денег нет? Сколько сталкивался с белорусскими з/ч - хуже только российские, да и то не всегда..

Поздравляю!

У меня полноценно заменил. Я вообще думал что он родной ( ну или один из вариантов).