Descent52

А не ходи туда. :grin:На этом сайте и интереснее и подход к членам клуба более человечнее :good2: Именно риоводов тут больше в разы!!! А админы у них такие противные, что периодически за их хамские действия кто то рушит их сайт. За 2010 год это уже второй случай. Но тему про тот сайт мы уже неоднократно обсуждали на этом форуме

Это он Уаз пиарит. Наверное патриот имеет ввиду. ))) Знаете почему к уазу прицепилось народное погоняло-'козел'? Потому что уаз едет по дороге и на КАЖДОЙ яме и кочке прыгает, козлит. Летом километров 500 за рулем проездил на новом патриоте приятеля. За рулем это козление не особо чувствуется. А потом приятель приехал из командировки и 'отнял' уазик. и как то поехали на очередное ТО за 200 км. Сел на пассажирское сидение. 200 км в одну сторону я еще более менее отсидел. А вот когда поехали после ТО домой обратно, я и позеленел и пожелтел. Чуть ли не до блёва. На разных машинах катался и никогда не тошнило. Ну не знакомо это чувство укачивания. А на уазике... Рыгаловка на колесах, а не машина. Может это особенность уаза как автомобиля на рамной конструкции, может фирменная фишка уаза-не знаю. Но уаз патриот для российских дорог не панацея. Скорее решение личностных амбиций хозяина-посмотрите на меня и на моего коня!

Поздравляю! Теперь снова в бой? :dance2: Пипееееец, попадалово. Вот и скажи потом-рио бюджетный автомобильчик!! Проглот рио!!!

Включенная аварийка без знака аварийной остановки есть нарушение ПДД и наказывается штрафом 1000 рублей. Таких умников, что стоят на аварийке и без знака аварийной остановки, наказывать надо строго и часто, потому как думают-если они включили аварийку, значит всё можно и 'неипёт'! А то что они остановились не к месту и создают помехи другим участникам-это их не касается!! 'Блондинистость' надо выключать за рулем авто!!! С автором темы соглашусь. Возьму себе на заметку такой вариант поведения на дороге.

Пригласил, понял что тут нафиг никому ничего подобного не надо и пошел на другие сайты. :good2: А ты предлагаешь тут биться? А смысл? Не я должен агитировать кого то подумать, куда то пойти, поучавствовать, каждый сам за себя решает-надо ли ему всё это или не надо. А если ему надо, то человек сам найдет людей, которые ему интересны. Может мутно объясняю, но объясню на примере. Мне интересно было знать, есть ли клуб любителей киа рио. Я не стал сам создавать свой сайт и звать владельцев рио к себе. Я нашел уже существующий клуб и примкнул к нему. Точно так же и с бушующими волнами революции. Мне стало интересно, я нашел соответствующий сайт, людей и всё!

Дело в том, что ты ТУТ с этим письмом опоздал на два дня. За эти два дня я уже успел обсудить это письмо на других сайтах. А повторять свои мысли тут не счел нужным. Народ на этом сайте политически корректно выдержан. В частности, в начале весны этого года всех звали поучаствовать в акции протеста против принятия нового технического регламента тут и тут. Но тема оживления не вызвала. Киаводам это не интересно. Если кому и интересны подобные темы, то они 'сидят' на других сайтах. Я не понимаю, как можно верить словам политиков. Это же моральные проституты. Их принцип-нашим вашим за копейку спляшем. А Илюхин В.И. со своим письмо реализует для себя скрытые интересы, известные ему и скрытые для нас. А посему, я в чужих играх , не зная правил, не принимаю участия. И не забывайте!! Скоро выборы в госдуму!!! Думать уже поздно, уже давно пора действовать. Но, это уже не в рамках этого форума... В качестве примера доверия к словам политиков-отменить транспортный налог с января месяца 2011 года, потому что вводятся акцизы на топливо! А на деле, остается и налог и вводятся акцизы. Акциза на топливо уходит в федеральный бюджет, а налог местный. И местная власть (например нижегородская) считает неуместным понижать или отменять транспортный налог. А ДАМ пора бы прекратить рекламу западных айфонов и заняться реальными делами.

Ну просветил, а то мы не знаем и не читаем новости в инете. Здесь клуб автолюбителей, а не политиков и историков. Лично мне параллельны подобные выпады на этом сайте. И бесполезно нас тут побуждать подумать. Для 'подумать' есть другие сайты

Может и старый анекдот, но меня прикольнул. Анекдот про перспективу! Загнивающая русская ферма. Собрались животные на скотном дворе и обсуждают свою судьбу. Коровы говорят: уходить отсюда надо, пока целы. Крыша у коровника худая, дождём так и заливает. Лошади: корма нормального нет, солома вся гнила. Невозможно так дальше жить, сматываться нужно. Остальные животные: да, да, уходим, сколько можно терпеть?! Собрались и пошли. Шарик сидит на месте. У него все спрашивают: ты чего сидишь? Пошли с нами. Шарик: да нет, у меня тут перспектива есть! Животные: Какая перспектива??? С голоду здесь сдохнешь. Шарик: неееееее, у меня тут перспектива есть! Животные: ну какая перспектива? Ничего здесь нет! Заболеешь и помрёшь.... Шарик: не пойду. сказал же, у меня тут перспектива есть! Животные: да что за перспектива? Шарик: я тут слышал как хозяйка хозяину говорила: «...если так дела и дальше пойдут, то всю зиму у Шарика х*р сосать будем...»

Недавно буквально, аналогичный случай был. Водителя на фуре остановили на посту, поговорили и отпустили. А через 15 км фура с водителем въехала в автобус с пассажирами. В итоге 9 погибших. Экспертиза установила алкоголь в крови у водителя фуры. Как то сразу нашли ментов тех. Теперь уголовное дело на них висит. От 3 до 6 лет ментам светит. Нефиг с похмела за руль садиться. Я за то, что пьяных водителей лишать права управления пожизненно. Сурово? Справедливо! Конечно, kut, благополучно доедет до точки назначения. А что скажет kut, когда в него врежется водитель с похмелья или пьяный?

Каждый год шлёпают по новой части этого гарри в очках. Не фильм, а сериал какой то. Обычная пиндосовская жвачка под попкорн. Надоел этот гарри, если честно. Снять чего то новое уже фантазии не хватает. Вот и снимают продолжение за продолжением. А потом переснимут первую часть, потом появится фильм из сцен, которые не вошли в предыдущие части, вобщем всё как всегда-очередное двухчасовое занудство.

Про 'кустарей' из Бора. Вот так выглядят складские мощности современных 'кустарей' из Бора: Это был один из немногих складов, где мне предложили выбрать стекло для рио. Табличка наименования конторы современных 'кустарей'

В том то и дело, что с таким количеством пассажиров подвеска мягче становится.

В такую погоду все свои дома сидят, у телевизора и чай пьют. Только чужие по улице шастают. Народ, вы посмотрите на погоду!!! Ужас же чего творится на улице. Ну, было бы -5. Еще куда ни шло. Тут с утра -24. Всему своё время, в том числе и путешествовать! Зимой трасса Нижний Новгород - Казань не очень безопасна в последние годы. Лучше бы весной это мероприятие задумали, чем зимой и в такие морозы.

D-MAX, ты бы хоть запятые ставил, совсем не читаемы сообщения. Давай я тебя сориентирую по ценам. Клапан -220 рублей прокладка ГБЦ - 280 рублей прокладка клапанной крышки - 130 рублей прокладка впускного коллектора-150 рублей прокладка выпускного коллектора - 180 рублей маслосъемный колпачок- 30 рублей кольцо резиновое в ГБЦ -35 рублей ролики на ремень- 390-450 рублей болты в ГБЦ - 8 штук и 2 штуки - 89 рублей за один. Они одноразовые!!! Снять ГБЦ , заменить клапана, поставить ГБЦ - 6000 -7000 рублей. Там нет ничего сложного!!! А вот с поршнями засада-про них ничего не скажу, потому как не знаю. У твоей рио , да и у моей рио (она же рио -2 рейстайлинг), за другие говорить не стану, очень поганое препоганное качество сборки и изготовление мотора. За 60 тысяч пробега в цилиндрах выработана элипсность, в самом верху гильзы даже пальцем ощущаешь выработку. Поршня двигателя подобраны абы как. У первого , третьего и четвертого цилиндра в верхней точке есть ход , такое ощущение что он болтается. Не подумайте, что он болтается как болт в ведре, нет. Но всё же. На каждом поршне есть нагар. Конечно, нагар есть на поршнях, наверное, у любой машины. Но на своей киа нагар был различным на каждом цилиндре. На первом поршне нагара практически не было, а на третьем и четвертом нагар более заметен. Стало быть продувка цилиндра в каждом горшке разная. Разная не значит хорошая. Отсюда и вибрации на холостом ходу, большой расход топлива и прочие радости. Про масляные магистрали в ГБЦ я вообще промолчу. С такой магистралью не удивительно, что гидрокомпенсаторы колбасят на холодную так, что ощущение будто дизель рядом работает.

пробег 59918 км

Во во! У меня не прокатила эта процедура. Одно из двух-или я что то не так делаю, или... А что я могу неправильно сделать? Педаль в пол, сцепление выжал, ключ на старт-машина завелась и обороты в отсечку сразу. По каждому чиху что ли к ним ездить? Да и до ближайшего дилера 200 км ехать. Не наездишься, если честно.

На рио-1 рейстайлинг,т.е. рио-2 такая процедура не прокатывает. По крайней мере у меня. Нажал педаль газа до упора, ключ на старт-завелась и заорала как бешеная табуретка на высоких оборотах. На Ваз-2115 такая процедура продувки работает, а вот на киа не получилось так сделать. Может это единичный глюк и только у меня, но снова это пробовать побаиваюсь.

А кто и где в этой теме говорил про БСЗ??? Ткни пальцем, а то реально не вижу! В Боре делают автостекла, в гусь-хрустальном хрусталь, что в этом удивительного? Это специализация этих городов, все равно что визитная карточка. Кустари, более менее крупные предприятия... Стекла делают на пять балов!!! Езжу с их ветровым стеклом и улыбаюсь. Если кому то не нравится, пусть покупает китайское , бельгийское или другую шляпу. А недавно решил поставить себе боковые стекла с затемнением, ну чтобы не пленка была, а само стекло темное. Позвонил в Бор и узнал-даже боковые стекла есть. Хотите коричневые, хотите серые. За это огромная благодарность борским 'кустарям' !!! Batalt, посмотри на первый попавшийся стеклопакет в офисе и поинтересуйся, а чьё же там за стекло стоит? Уверен, будет борское.

Да пусть они там все друг дружку поубивают, лишь бы не было войны. Зато после всех там бомбёжек и артобстрелов доллар дорожать стал. Вот вам и заказчик и генеральный спонсор этого 'шоу'. Как то надо же 'пахану мира' из кризиса выходить... По поводу машин... Скидывать счас всех корейцев надо, пока не поздно. То, что новые машины не будут поставляться, это мы переживем, не велика потеря, если честно. А вот запчасти где брать... Скидывать, однозначно скидывать.

Ага, свезло мне, ох свезло, просто неописуемо как свезло. Я был реально напуган до жути. Каждый случай обрыва уникален, что ли. У кого мотор под замену, у кого ГБЦ под замену, ужас... А тут два клапана всего. Просто повезло. А повезло как раз из-за номера. Это же символ земного благополучия!!! Но, это отдельная тема. Да, конечно, можно и поздравить. Я довольный как удав, что отделался почти испугом только. Благодарю!!!

Итак, ехал я ехал и на вот этом перекрестке встал... Провернул стартер, а в ответ тишина. Тут же полез к ремню. И увидел вот это. На буксире в гараж. Было принято решение-вскрывать ГБЦ, потому как при прокрутке ремня клапана 100% встречаются с поршнями. Тут даже гадать не стоит и нечего заниматься кулибиновщиной, по типу-поставить новый ремень и замерить компрессию. Снимаем старый ремень и видим... Это вид ремня на шкиву внизу. А вот это уже сам ремень. Красным пометил места, где нет зубьев Снимаем ГБЦ и видим... Желтым пометил места, где клапана встретились с поршнем. На поршнях сразу видно следы. Ущерба поршням нет. А тот след, что оставили клапана-это вообще ни о чем. Ну и вот сама ГБЦ Красным пометил два выпускных клапана, которые слегка погнуты. Итог прокрутки моего ремня-попал на два клапана!!! Вообщем, по лайтику отделался я. :grin: Попал на замену ремня и слесарную работу. Доложу еще фотку с клапанами

чесслово, прочитал весь пост. читал долго, но прочёл. 'Сахару' респект :good2: :good2:

2003 год выпуска. куплена в январе 2004г.

Зубья не в одно месте срезало, а в разных. Причем расстояния между срезанными зубьями значительное. Отдал сегодня машину на вскрытие головки. Вечером будет результат. Весь дрожу как лист осенний, счас каааааааааак насчёлкают по деньгам...

Благодарю. Придется заказывать. А кто знает, почём они , болты эти? 0K30F10135A Болт ГБЦ RIO-2 -50 руб. 0K30E10135B Болт ГБЦ (8шт) RIO-1 100 руб. Какие брать? Разница есть?