Descent52

+1000!

+5! Ситуация с радиатором дааа-не додумано как то. т.к. это был конторский уазик, сдаётся мне, что бензин налево уходил водителям :g: А мотор у вас там 409ый был? и вообще, какого года они выпуска были? потому как год выпуска имеет значения

Тот патрик, что у меня на фотке в предыдущем посте, был куплен летом 2009 года. За всё время эксплуатации был заменен радиатор по гарантии и бачок жидкости сцепления. Последний, мы за 9 рублей на 'коленке' сами поменяли за 10 минут. Да, шприцевать надо. Но это не напряжнее, чем снять фильтр маслянный у рио. Шумку сделали в патрике, на рио тоже ведь ее делают отдельно. Тишина в салоне. Да и салон то не российский-90% маде ин не наша. Из русского в нем рама, кузов, двигатель, коробка, подвеска и тормоза с ходовой. И собран патрик на отлично! При полной разборке его, это когда шумку делали, косяков сборки не нашли. Вот собрать всё обратно оказалось сложнее, чем разобрать. Так что нет в нем ничего гремящего-не надо ля-ля. Про расход. Зима и полный привод по городу-до 24 литров. Лето и только лишь задний привод-до 14 литров. Так что если судить по городу, по лету, то от рио по прожорливости патрик вовсе и не так далеко ушел. Если отключать передний привод зимой, то расход падал. Про проходимость. Все помнят снежную зиму 2010-2011. Так вот, патриот парковался там, где остальные 'джипы' нервно курили в сторонке от зависти. А вот сейчас шашлычно-ягодно-грибовой период. Впереди столько мест, куда проедешь на патриоте, куда на рио не попасть, если только на вертолете закинуть или пешкодралом часами добираться.

Посмотрел сайт. Сайт не о конкретной моделе, о рио 2. Скорее всего, это сайт №2 про рио ))) Сайт пустой абсолютно. Нечего там делать

на корейском ведре и езжу. Мечтаю продать и с счастливым лицом написать в этой теме-вот и я продал машину ))) Приятель брал патрика не по утилизации. 1.5 месяца ждал, дождался. Счастлив. И менять его на другой авто пока даже не собирается. Хабы поставил, резину а/т-эшную кудрихи поставил, скоро лебёдку поставит, силовые бампера. По пятницам частенько собираемся с друзьями на патрике пивка попить, по городу покататься, 7-8 человек собирается нас-места всем хватает, ведь в 'багажнике' есть еще посадочные места. А печка отдельная есть для пассажиров сзади-красота!!! Заезжаем на нем туда, где макар телят не пас :5af: А задние сиденья с регулировкой! :good2:

Правильно, правильно, не бери. Нам больше достанется :5af: А то за ними очередь в салоне до 2ух месяцев!!! 'Костя на Рио' глянь и прокатись на митсубиши ls 200 и сравни с патриотом. Давно не сидел в советском новом автомобиле аля копейка? Так вот сядь с ls200!!! патриота он не советует, а сам катается на корейском ведре с болтами, где подвеска гремит, в салоне как в тракторе шумно, дешёвая пластмасса по салону, бензин заливает на 3 литра меньше чем в патриоте, с асфальта не съехать, а если съехал, то едешь и очкуешь как бы задние брызговики бампер на оторвали на очередной яме, места в рио только для подростков, чтобы переключиться на 5ую передачу надо неприменно дотронуться до коленки пассажира, мотор хамно у рио полное, запчасти дорогие, если оригинал брать, если как чего-езжайте к ОД, тьфу на..!!! А патриот шикарен. УАЗ - Патриот это единственный адекватный автомобиль сейчас за МКАДом. Россия это не москва! :48bt: :48bt: :48bt: Россия это другой мир-мир не дорог, мир направлений и пересечёнки!!! А на пересечёнке поворотники не включают!

жесть, однако... :g: это оооооооооочень жестко... :g:

И это только начало :5af: делай ее и скидывай с глаз долой и чтобы больше в жизни ни какого узкоглазого автопрома не было у тебя. :44bq: :44bq: исключение, тойота. А всё остальное хуже жигулей. :5af:

Вот это и обиднее всего :'(

я подписал :rtfm: в целом, авария как авария, если бы не личность водителя, да еще и пьяного :skull:

А если мы в складчину по всей нижегородчине деньгами скинемся и вам отдадим, тогда заберёте? :g:

ага, достал этот павлиныч гад, забирайте его обратно в москву. P.S. для тех кто не знает кто такой павлиныч-это губернатор шанцев, который нам всем с вами нагло плевал в лицо с телеэкрана при нордосте, мол всё под контролем, который отказался от российской помощи в том году при тушении пожаров, мол сами справимся, а в результате потом тушила пожар в нижегородской области вся РОССИЯ. Кстати, он еще и медаль получил за это. А налог да, 25 рублей. Это пипец какой то. Вы , наверное, думаете, что у нас должны быть дороги суперские, раз такой большой налог, ан нет, у нас одни направления остались. И как он только не захлебнётся, скотина, морда уже в телеэкран не помещается!

Это гидрокомпенсаторы вместе с роликами ГРМ и самим ремнем. Как лечится? Если глобально, чтобы раз и навсегда-избавиться от рио как от страшного сна. По поводу гидриков-в головке клапанов для них есть маслянная магистраль. Так вот, эта магистраль очень тонкая и масла поступает минимум к ним. Вот от них и идет этот звук постукивания или клоцкания. Да, кстати, за такой косяк с маслянной магистралью корейцам надо снова глушитель в одно место вставить по самые уши. Теперь про ролики. Вот поднял ты капот, машина работает, стоит на месте. Шум легкого гула идет от этого механизма. Если не веришь, то возьми стетоскоп (прибор на шее у терапевта), поднеси его к головке, к ремню и слушай. :g: А как гидрики лечить-фиг знает. Каждую неделю разбирать клапанную башку и прочищать магистраль? Ну да, можно и так Помню, как мне кто то на форуме посоветовал ремень грм проверять каждую неделю с разборкой всех пластмасс

Не где то и не кто то, указываю пальцем прям на этого акваланга-ДИРЕКТОР автосалона КИА на Ларина в нижнем новгороде!!! В этом салоне еще уазики продают (ну это я для ориентира местным, потому как не помню сейчас как салон называется). Так вот, это тело при людях на мой вопрос о замене грм громко сказал, все слышали (дело на презентации киа соул было)-замена ремня грм на рио под 90 тысяч и не ромашка!!! Только вот почему то родной ремень не дожил и до 60 тысяч. Почему не дожил, обсуждалось в другой теме, тут не буду повторяться. А мотор полный кАл у рио по технологии изготовления и сборки. Разбирали, смотрели, видели, замеряли... :5af: По сравнению с вазовским (этот я двигатель знаю хорошо) 8ми клапанным двигателем 2111 (это тот что на 15ке стоит) объёмом 1.5 двигатель рио А5D 1.5 это полный хлам. Поясню на примере русской машины, ведь многие не по наслышке знают о них, так вот, мотор A5D 1.5 у рио это как мотор 1.3 у первых русских 2108, где при обрыве ремня загибало клапана и т.д. Только русские уже давно отошли от таких моторов, а корейцы их всё равно шлёпают и продают. Помните фильм Маска? в нем есть сцена, когда главный герой забирает машину из сервиса и ему говорят, надо поменять то, сё, вон то и вот это и вообще у вас глушитель сгнил. Как сгнил-ведь я новый только месяц назад поставил! А потом через какое то время, когда он надел маску, заскочил в эту мастерскую и засунул глушитель в зад этому мастеру. Так вот, глушитель надо засунуть в зад по самые уши тому корейцу, который решил такие движки выпустить в жизнь. А за подвеску на рио корейцев на шашлыки надо пускать, собакоеды , мать их _____________________ мат... предупреждение...

В субботу, в эту субботу... :5af: :good2:

говорят-в москве кур доят... :grin: Не верь тому, что говорят, пока сам не убедишься. есть тема на сайте этом. Забирай ее прям целиком, если еще не продали Вообщем, тема с движками уже не нова, не ты первый, не ты последний. И всё лишь потому, что двигатель в рио полное хамно! Тут хорошо обрисована сегодняшняя ситуация с движками, но я еще раз повторю своё мнение-ставь двигатель 1.3! Их , пока еще, можно найти без напрягов. А в поисках 1.5 желаю тебе удачи и не отчаиваться! 98% даю, что дешевле 70т.р. просто не найдешь! ну, исключение, если ты не особенный какой то. :5af:

Только Гольф! :5af: Это же король своего класса! ниссан-запорожец японии... опель-запорожец германии...могу продолжить или продолжите по запорожцам сами дабы не обзывали меня флудистом, поясню про опель вкратце из личного, так сказать, знакомства с машиной: контакты в проводке-хамно (выкидывать всю проводку и прокладывать новую, потому как потом сопли искать замучаешься), двигатель-хамно (жрет как с..ка, надежности никакой), железо кузова-хамно (не железо, фольга, причем в чистом поле сгнивающая полностью за зиму и весну), коробка как коробка, но автомат мне не понравился, по салону ничего плохого не скажу, пластмасса как пластмасса, по ходовой тоже ничего не скажу, потому что каждый раз уходишь от него со словами-а чё ты хотел за такие деньги или опель есть опель и этим всё сказано, обслуживание-дорогое и долгое, если загорится чек инжайн, то искать причину долго и дорого, реально дорого. Вообщем, опеля не ломаются, а если он сломался, то его надо на разборку вести. Всё, это моё последнее слово про 'жопель' :5af:

Есть такой косяк, подтверждаю. 99% даю, что прокладка не подойдет. Заказывать только оригинал!!! С другими прокладками таких глюков замечено не было.

Сангсины... :g: Свистят эти колодки. Свистят и будут свистеть. Покупал и на гётц и на лачетти и на рио-все свистят. На рио вот уже тысяч 5 как поменял и нет, нет да посвистывают. В следующий раз, если доживу, то сангсины не возьму даже в подарок-ну что можно ожидать от колодок за 300 рублей. :g: И всем не советую, потому как радость от дешевизны покупки длится гораздо меньше, чем последующее осознание того, что купил совсем не то чего хотел, ибо чудес не бывает. :5af:

вот убивает простаки-с любым чихом сразу в сервис :011Vala_32:

AndyBocha, VoJIk... Кто эти люди с единственным сообщением и с регистрацией 2010 года? :g: Что то подозрительно! :g: или происки конкурентов? :g:

Этот смайлик я с форума тусканов подсмотрел у одного из модераторов. Сразу видно и понятно-не флудить, не спорить! И к тому же смайлик показывает как нелёгок труд модераторов. Разве за всеми уследишь :g: А посмотришь на смайлик и всё понятно! Я бы даже это смайлик в коллекцию смайлов форума добавил

Вот в тему смайлик нашел! Дарю всем модераторам :5af:

Администраторы, модераторы, флудерасты, едирасты. Я уже давно запутался на этом форуме кто есть кто. ))) Помню год назад на форуме был случай. Три татарина из татарстана развели бурную деятельность на форуме, на каждой странице сообщения из региона казань, по типу блаблабла, жужужу, тратата и т.д. и т.п. Запудрили мозг админам до того, что те этим татарам дали права модераторов. И чего вы думаете? Через месяц их как сдуло отсюда. И ветка из сарайберке притухла что то. Где сейчас эти татары, не знаю. Так к чему я это всё размазал? Я так понимаю, сайтик делали и обслуживают два или три человека. Постепенно со временем сайтик вырос и превратился в настоящий сайт. Но это же самое время сыграло злую шутку с создателями сайтика-они переросли этот сайт, он им уже не так интересен (одни и те же темы в течении нескольких лет), на него не охото выделять времени, деньги... По этому стали появляться модераторы. Но ведь и модератор это не программа, это человек. И каждый понимает придуманные правила форума по своему и действует по своему усмотрению. Со временем и модератору, как и администратору, тоже надоест заниматься какой либо движухой на сайте. И будут появляться новые модераторы и всё по кругу. Так к чему я это всё размазал то опять? Ах да! Предлагаю модераторов выбирать голосованием участников клуба на строго определённый срок. Пусть полгода. По результатам деятельности, некий краткий отчётик участникам клуба и снова выборы! Извините, но админов не трогаем, потому как они главные, куда без них то, без них нельзя. :48bt: