DataLife

Да нет, у меня тоже просто так не пиликает, только в движении.

Отделан карпетом

Ну вообщем был я сегодня наконец-то у ОД. Ездил с ЭУРом, а заодно и про фары свои сообщил ибо как потели так и потеют, ток ая хрен знает от чего уже. Берешь утром машину фары - сухие, проедешь - сухие, как только движок остывать начинает - все в тумане и дальше на весь день. Если машину оставить часика на 3-4 все высыхает без малейшего следа. Поехал снова - все заново, причем не важно на улице какая погода. Фары мне сняли, куда то сносили минут на 20 и поставили на место, мне сказали - герметиком прошли, типа все ок будет. Выехал от них - сухие были, домой приехал через минут 30 выхожук машине - все блин как и раньше! Звоню - приезжайте снова типа. Сбегал за фотиком, сфотографировал остатки испарений. Пока к ним доехал - сухое стекло стало, будь оно неладно. Говорю давайте ждать пока остывать начнет, на что был мягко говоря послан, типа вот когда вода каплями стоять будет в фаре тогда и приезжай. Чё делать, я ума не приложу, у всех сухо у меня блин как из бани только. Вот что успел заснять. Причем это остаточное уже, изначально так по всей поверхности фар, на обоих сразу. Может их как просушить можно?

точно

Да и по городу больше 9 не выходит, может летом кондей литр-полтора добавит.

Залил вчера бак под завязку и отчалил в деревню, проехал 202 км по одометру, сегодня снова залил полный на той же самой колонке, вошло 11,6 литра, т.е. расход где то 5,8 на сотню. Ну хоть убейте не должен 1,4 литровый движок жрать по 10-13 литров при нормальной работе.

У меня такая же ерунда. Отчетливый шелест в районе генератора. Пока решил забить на это, если чего само вылезет, на то и гарантия.

Она просто на ней ничего не видит и все, только FAT32 поддерживает. 16Gb у меня читается влет.

Так ты же вроде еще в начале декабря собирался менять по гарантии если смотреть по сообщению, что не получилось или не ездил?

Да уж ткните где почитать, тоже не нашел.

Да вобщем то нормальная родная корейская резина. Дорогу с ними держит хорошо и по дождю нормально.

Вопрос был про вид салона между люксом и комфортом, а внутри вроде ABS не видно :c0518:

Да там разница только в блоке климата, пустота на месте клавиш подогрева сидений, и заглушка на кнопке передних ПТФ. Вот и все различие.

Да вроде закрывает только ту часть где проходят тяги к приводу замка, но и этого хватит слихвой.

exist.ru Только там уровень цен гостевой показан поэтому и 1500, а так в реале около 2300 будет стоить

Это у нас в РязаньАвто так отвечают про забей??? Докатились, а были такие хорошие ребята...

Я брал фирменные в салоне. Соответственно подходят идеально и крепления и форма. Салонные 1600 за комплект, багажник 900.

Для замков порекомендовал бы литиевую смазку от High Gear

Точно так и происходит, фары потеют по низу рассеивателя

Ну хоть вроде конденсат выходит быстро из фар и не остается ни разводов никаких ни следов, может правда вентилируемые...

У меня когда двенашка была, с точно такими же симптомами, это оказался ДПДЗ.

Никто еще не ездил к ОД с этим вопросом? И про клеевой шов все таки посмотрите.

Ну у меня получилось так, что ОБЕ фары потеют в одинаковых местах. Щас зима пришла, предпринимать чтото бесполезно, будем весны ждать. ОД сказал по телефону приезжайте посмотрим. Кстати гляньте у себя если не трудно клеевой шов у стекла фары по периметру ровный у вас или нет? У меня пару промежутков на обоих фарах попадается, может из-за этого.

Всем привет. Народ подскажите пожалуйста, две недели как купил Рюшу, машина супер после 2112, но вчера дождь лил весь день и катался с ближним светом, вечером ставлю машину и вижу что по нижней кромке фар и кромке прилегающей к крылу идут запотевшие места, причем на обоих фарах. У кого такое было и должно ли оно так быть? Или это гарантийный случай?