Bravo

Сам живу на Дубнинской, только машину ставлю со стороны алтуфьевского шоссе. В принципе, в рабочий день могу подъехать, если не долго. ПО-любому скоро буду мыть машину в моей любимой мойке напротив торгового центра Петровский, могу заодно и в ателье заехать. Сколько это займет и сколько будут стоить чехлы? -------------- Товарищи, активно затарившиеся "майками" из плотных материалов. Хочу на свой красный Рио маечки или чехольчики с красными вставками.. Ну, под цвет магнитолы и подсветки в салоне... Где брать?

На определенной скорости что-то хлюпаети тихонько слева от головы. Похоже на звук из дерьмового динамика. Если нажать рукой на обшивку салона слева от головы над водительской дверью, звук пропадает. Постучал, сейчас вроде не хлюпает. Сегодня аналогичный звук появился в районе пассажирской двери. и пропал. Кто-то сталкивался? ----------------- По поводу отсутствия крепления - где конкретно, а то я не понял? Что делать если звуков в этом районе нет? Заморочиться или ждать звука?

Это, скорее резина шипит. По поводу оборотов, заметил, что когда в пробке стоишь, пытаешься на первой тронуть, газ не даешь, впереди не движутся, сцепление отпускаешь, обороты до 1500 поднимаются..потом падают. именно с тормозом никак вроде не связано.

Спасибо за ссылки и за ликбез :black_eye: Только за 4400 рублей+кто знает сколько будет стоить установка я хочу еще GPS...

У мну красный. Согласен на 100% - это как Феррари - может быть только двух цветов, либо красный, либо очень красный.

Я тоже хочу!! И я и я ! Датчик реально нужен! :black_eye:

На новом РИО есть такой же звук. Как грушу или клизму сжимаешь. Тормозит нормально. Все ОК. Обороты не скачут. Даже если не едешь никуда - пшик-пшик - как велик надуваешь. Мне кажется все нормально.

Почему? я так езжу.. нормально. в горку конечно при 50 переключаюсь. на сорока втыкаешь четвертую, не газуя просто педаль нормально жмешь и едешь. конечно, разгоняться будет долго, если в пол надавить, но если надо быстро, то третья.. а так - чего зря крутить движок? пусть попыхивает тихонько.

Тогда зачем нужен БК? Только температуру снаружи мерить? Так я термометр со снегирями повешу! На двусторонний скотч. Я думал всегда что БК - это не сам компьютер, а устройство обработки сигналов с компьютера авто, который получает инфу с датчиков. А так - до отсечки - так я сам себе калькулятор.. :dash2:

Нет бортового компьютера, из-за этого субъективность оценки. Недавно решил выяснить расход (казалось что 11-12 л). Залил полный бак (до отщелкивания автомата на заправке), засек. Пока проехал 414 км на одной заправке. Бензина субъективно осталась еще четверть бака. Кстати, лампочка загорается у РИО когда 5 литров остается или нет? У меня пока не загоралась.

Может ерунду напишу, но вроде бы "чек" горит при испорченном катализаторе. Это я не с потолка взял, а из мануала.

По поводу невтыкания - первая невтыкается если двидешься быстрее 10 км/ч - по паспорту это вроде специально у них, чтобы обороты резко не подскочили и двигатель не умер. Задняя, бывает, не втыкается на месте, как и первая. Уводишь нейтраль и снова втыкаешь - во второй раз втыкается в 90% случаев. В 10% помогает на нейтрали отпустить сцепление и снова нажать, тогда воткнется. Это действительно синхронизаторы, аналогичная как была на пятнашке. Только там совсем жесть была, а на Рио иногда, когда без ручника на скорости постоит - то есть тормоз отпустил и она катнулась. ВОт тогда и не втыкается другая скорость. Как часто проблема наблюдается?

А я заметил, что считает по-другому. Вторую просит не доходя до двадцати, третью не доходя до 30, четвертую на сорока км/ч, пятую после 55. Если скорость ниже, начинает глохнуть и стрелка вниз загорается. Езжу по стрелочкам, когда надо резко ускориться, газую. Заметил особенность. Первая сильно не ускоряется, хорошо ускоряется вторая, третья. Четвертая тоже плохо ускоряется после 60 особенно видно, пятая ускоряет хорошо. ВОт так..

Вы зря про кольцо - на пятнашке несколько раз по ошибке включал заднюю передачу. В РИО все нормально и удобно. ЧТо касается "раскачек" и запуска "с толкача". В паспорте написано что делать нельзя ни первое ни второе. Сам раскачкой выбирался из сугроба, немножко подпалил сцепление. С толкача заводить нельзя - написано в мануале - чревато попаданием на замену катализатора.

Спасибо. На выходных сделаю приличные фотки и выложу.

Все! Мой красный Кирюха на учет поставлен и техосмотр пройден - за один день. Седан, комплектация с климат-контролем и АБС, коробка механика. Кушает Кирюха хорошо, зато уже на 60 км/ч просит воткнуть пятую передачу. :-) Отлично после пятнадцатой модели Ваз. :D Принимаю поздравления.