НиколайКоля

@Betkovec, если бы в них проблема была, на СТО нашли бы наверняка. Люфт должен быть?

Дело то в том когда переобулся в шиномонтажке там и накачали так видать. Спустя неделю , вчера проверил. Ну либо мой насос тупит или действительно перекачали. Ладно бы уводило чуток просто,дак еще и гуляет она, зад скачет. Вот думаю стойки поменять сзади. Сайленты новые балки. Мктод тыка иногда помогает. Одно заметил точно управляемость лучше стала после как перекинул колеса передние с право налево. Протектор напраыленный и смотрит в другую сторону. Значит дело в резине?

Проверю сегодня тогда. Может и так. Проехал 5 км в пробке к томуже врятле колеса так нагрелись. Машина еще жесткая была. Как стравил мягче стала

Поменял передние колеса местами и все равно ведет, но даю газу и машина идет ровно что за? Когда приехал домой решил еще проверить давление и было 2.8 спереди и почти 3 сзади. Проехался уже на нормальном давлении 2,2 вроде лучше стало

Кстати заметил если пассажир спереди сильнее тянет . Когда один меньше

Уводит на передаче и на нейтрале

Задние колеса перекидывать резину с дисков нужно прввильно? Потому что вроде протектор будет ссотреть в другую сторону

Я уже и спускал до 1.8 и поднимал до 2.2 толку 0.Колеса перекинуть может? Как правильно это делается? Зимой перекидывал зад вперед ничего не поменялось. Правильно вроде крест нв крест меняются?

Меня тоже тянет вправо при этом все время подруливаю. Был в нескольких автосервисах говорят, что все в норме, ничего не болтается не гуляет. НО, факт есть, что ТЯНЕТ вправо и ловлю машину. Может методом тыка искать? С чего начать? Сход развал тоже в норме. Рулевая рейка причина? Как писал уже давненько, был ремонт рулевой рейки, на данный момент есть дребезг на ямах, не ровностях. Появился. Уже беспокоит настолько, что продавать хочу машину! Авто мне нравится, но этот не дуг вынуждает меня на это. Надеюсь посоветуете, что сделать.

При отпускании сцепления появились щелчки на прогретой на холодной не замечено. Выжимному хана? И еще если сцеплением и газом трогаться на передаче первой гул скрип как то так. Это все одно или 2 разные проблемы?

@kuaran, 1)придираться - да, когда что то не так, начинаешь искать причину. 2)сайлентблоки новые. 3)клиренс не менял. 4)резина - вопрос 5)Балка - проверял несколько раз один и с знакомым ровная. 6)амортизаторы - возможно Хоть бы так и было, не хочется покупать комплект новых дисков и резины, но не исправность есть и в сервисах говорят все хорошо, но ни разу не заезжал, где есть аппаратура специальная для проверки подвески

@kuaran, колеса задние поднимал, крутил вертел и т. д не шатаются и накат есть хороший. Как можно удостоверится, если проблема в колесах? резина, штамповки

нашел на просторах интернета, если вверх-вниз, то стойки, если из стороны в сторону - нужно смотреть колёса - может кривые диски или грыжа на резине или восьмерит ступица. Как проверить ступицы задних колес? Может в этом дело, уже достала скакать влево вправо... Как считаете предположение верно? По поводу колес, шиномонтаж покажет кривые колеса или нет?

@kuaran, хорошо!

@kuaran, а если не перебирали? Так как машина на гарантии я запрос делал по все выполненым работам про МКПП ничего не было. Передвигаться то можно или нужно что то делать?

вот и я тогда попробую залить данную жижу, может и моему двигуну понравится смазка, реклама удалась

@doroshev,@kuaran, вроде стучала у тебя что то... или уже исправил?

По теме этой проверил, что при скорости 100-110 км/ч тахометр показывает 3,5 оборотов, норма? И вообще если не норма и предположим показывает 5 оборотов, в чем трабла?

только вчера заметил, днем ближе к вечеру при солнечном свете небольшое запотевание лобового стекла , где воздуховоды печки и посередине, из за чего может быть или норма это? А так не заметно днем утром

@LEKS, вот я и спрашиваю, как понять новый он или нет? Я понимаю так, если стары он будет местами надорваный , нитки торчать, а новый будет без трещин и т. д. Меняли мне его в сентябре так что он наверняка потрепанный уже, проехал почти 15000 км.

@kuaran, не смазывал, да и после замены не было скрипа. Поменял колодки в ноябре 14 года, тогда они тоже скрипели, но когда снял барабан увидел, что колодок практически нету, а в салоне на То сказали, что осталось 6% вроде. Неужели опять менять? И чем сильнее нажимаю на педаль, как раз по теме, идет "интересный" хруст cпереди, как снег. Передние кстати тоже поменял пару недель назад

Как проверить ГРМ? не доверяю я диллеру, для виду поменяли может ремни кондея и генератора, а на ГРМ забили. Почему спрашиваю то, на гарантию забить хочу. Толку от нее мало сейчас

Народ, из за чего может свистеть ремень только утром как завожу машину секунду - 2е? Некачественный ремень попался? Подтянул его один раз хорошо и все не свистит, и вот не давно опять засвистел

если сильно нажать пару раз у меня стрелка падвет чцть вниз и возвращается из за чего? И скрип от заднего барабана идет колодки новые

@QDM, всё, дошло, спасибо Но почему тогда, при включении климата, кондишин сам включается при положительной температуре за бортом? Только в положении на стекло, в ноги и стекло