fima76

Ура,ура,ура!Нашей Иришке снова 18.!Поздравляю,желаю тебе самого настоящего женского счастье,что бы оно всегда было рядом с тобой.

Сегодня делал на Пежо партнер 1,6 бензиновый ТО-60 тыс.Вышла сумма 36816 руб. Работы.Замена 2-шаровые,2 стойки стабилизатора,Передний ступичный подшипник,задние колодки в ноль сточились,замена масла,фильтр салонный, воздушный,свечи,промывка инжектора,и несколько лампочек.Машине 1,5 года.Запчасти дилерские. и еще стук небольшой остался,думаю два передних аморта нужно поменять и верхние опоры стойки.Аморты по 5600 за шт.Опоры не помню сколько стоят.Вот такое вот ТО.

подробности тут

На скайлинк можно не звонить,а Мтс И Мегафон в действии

Игорек,ну ты чего?Мутил,мутил и остановился?Мы сможем часам к 9-ти вечера подъехать?Только вот куда, и где играем?

Это еще тот гемор отмыть.а погреть если то вместе с клеем отходит.Ну удачи.))))

А клей ты куда денешь? Или у тебя гладко без нагрева сошло?

Вот не пойму, какой кайф скаблить стекла?Думаю еще пару раз и надоест это занятие.Проще ксивой обзавестись.

Вчера после не долгих радостей от мурлыканий дизелька,еще на денек пересел на бензинку.Радости моей пришел конец,пришли одни раздражения.Ну не едет бензиновый мотор,особенно на прямой передаче.По привычке хотел ускориться,но не переключился на третью.В дизельке с этим нет проблем,подхватывает весьма бодро. Леш,коробки разделяются по передатлчным числам на дизельный и бензиновый мотор,и автомат.Дизельный более длинные передачи.Бензинка с такой коробкой вообще тупень будет.На грузовые и легковые делений нет

Я пока не знаю.,чего да как завтра.Чем позже начнем тем наверняка успею все сделать.А чего это Пашка Парус отмалчивается?Вроде тоже не плохо играет в биллиард.

по Москвеээээ.Еслиб по стране да с таким графиком тысяч по 300 за год наматывали.

В любом случае я для себя определил,если нравится авто,то если имеется такой же вариант с дизелем,предпочтение отдам ему,но предварительно ознакомлюсь с техническими особенностями и недостатками.

Я еще не встречал бензиновый мотор который бы лям отбегал

Ну по крайней мере следы нашлись,и они ведут К Бармалею.

Попробую объяснить с физической точки зрения.Поршневая бензин.двигателя делает 4-5 тыс колебаний в минуту,т.е на шатун действует некая нагрузка в ВМТ и в НМТ,это когда поршень после резкого ускорения в верх резко меняет направление в низ.И чем больше обороты тем больше эта разрушающая сила.У дизеля это примерно в два раза меньше.Это грубые подсчеты. Как известно сила,это масса помноженая на ускорение.Масса поршня величина постоянная.Дальше считайте сами.Ускорение легко считается изходя из хода поршня.

Сегодня мне перепал очередной авто с дизельным двиглом.Пежо Боксер.Его динамике остается завидовать,особенно это ощущается после бензинового Партнера.Не успел разогнаться толком,а на приборке уже 130.Даже не ожидал такой прыти.Расход по компу 8,3 по городу,можно еще литр добавить на разницу компа и реального расхода.В любом случае меньше 10,что для меня приемлимо.

Сайбекс,хорошое кресло за относительно не большие деньги.

У нас в городе Дт евро 3 стоит столько же сколько на Лукойле ДТ Евро5.На что расчитывают?Сам заправляю на ней только Пежо,да и то только тогда когда домой вообще с пустым баком приезжаю.

походу Настя его вместе с Вольво продала. походу Настя его вместе с Вольво продала.

www.ferio.ru

Это наверное больше Мерс нежеле СунгЮнг.А на деле те моторы хорошие были когда они на Меринах стояли.У нас Спринтерочек был,у него на щитке 500 тыс было,и думаю столько же скрутили.Вот только тогда у него проблемы начались.

Сигнал о не пристегнутом ремне напоминает,разве нет?

Знает,знает... ЧЕЛОВЕК ЛЮБИТ ТУРИЗМ,но ниразу с нами небыл в походах

любит петь караоке. я про Настю)))

Анти гель лучше ЛиквиМоли.В Пежо на всякий случай пару раз за зиму заливал.Ауди без химии обходилась.