dymon.z

Неплохое решение,а как она крепиться к штатной решетке?

С помощью форума,устранил сам дребезг в усилителе за 40 минут,с помощью проклодочки. Вывод-пока сервис-пидор@ссы 1 степени.

Спасибо,будем ломать голову над этим вопросом!

Форумчане СПАСИБО БОЛЬШОЕ! Сейчас и я заглушил этот дребезг. На все ушло пол часа. Вырезал колечко и подложил в чашку,и все,тишина,я безумно рад! Хотя ОД мне лапшу лепил, что это блок с релюхами и это не лечится! Правда пришлось помучиться,с моими габаритами еле влез под торпеду. :dance2:

Тот же вопрос,как самому поставить это колечко. Я так понял толщиной 2мм, какие ключи нужны для снятия моторчика ЭУР?

Был на первом ТО, все вроде бы нормально сделали.Но попросил устранить металлический дребезг под торпедой, на кочках, ничего не сделали.Сказали что к ЭУР прикручен блок с реле и в нем дребезг,как устранить они не знают.

У меня точно такая же ситуация:как у поста №1 Поехал я к ОД на первое ТО, Береговой пр. Попросил что б посмотрели дребезг и устранили. Мне сказали, что это блок реле прикручен к ЭУР и он издает такое дребезжание, как лечить -типа х.з. И отослали меня подальше до будующих времен. Так и езжу с дребезгом. Сам лазил под торпеду,крутил все там, ЭУР работает в нормальном режиме, где искать этот блок, мож чем его обмотать???

Привезли и мне такую, в Екзисте,ждал неделю, стоила 1800р, шла в комплекте с пистонами,установка 29 сек. Теперь жду обивку крышки багажника.

Скорее всего выльется половина. Можно конечно это дело совместить с полной заменой антифриза.

В современных авто нет никакого краников,ну окромя нашей классики. Там скорее всего просто электрическая заслонка,которая регулирует подачу воздуха через улица/радиатор отопителя. Поэтому жидкоть всегда циркулирует в печке,независимо от того,холодная ли машина или горячая. Вариантов утечки несколько, чаще всего,где то прохудилось,или шланги или радиатор. В салоне антифризом не пахнет-значит не печка. Масло на цвет нормальное,значит не прокладка головки блока.

Не совсем верно. Заказ снимают,если у поставщика нет в наличии. В последнее время много чего заказывал, много пришло по нормальной цене,но не с первого раза.

Аналогично с нижней. Верхний край сетки загнул,а нижний пришлось снизу к бамперу стяжками крепить. Сетка как бы в глубине оказалась,и ее почти не видно. Но функции свои исправно исполняет.

Спасибо за ценный совет. Сегодня я то же установил себе сеточки и остался доволен,после 500км пробега до Иваново и обратнопришлось счищать насекомых уже с сетки а не с радиатора. На установку потратил 1час,но бампер и облицовку не снимал,коно@бился так,только отогнув верхнюю часть. все встало отлично. Сетку брадл люмин,в Кунцево за 500 рупий. Стяжки купил по штучно,по 2 рубля. Фотки класть не буду,они такие же как у форумчан

У меня пол года,за 8000 тыщ,ни чего не брякает,хдят немножло туговато и не люфтят.

Только не во всех магазинах он есть.

А я на днях,закинул на антресоли КИАвские коврики,которые мне продали с машиной. Технологические отверстия в них не совпадали с крючками в полу, и коврики елозили,и не нравилось в них малая корытность,весь песок на полу. Купил в автомаге универсальные,глубокие,вырезал по старым и поставил,лежат как влитые,ни туда ни сюда,а цена вопроса 900р,вместо 3000 за впареные салонные.

Легче съездить к заправщикам и ремонтникам кондеев, у них много всякого барахла обычно валяется,крышечку найдут и подберут. Она закрывает золотник заправки кондея, жить можно,но не эстетично. На колесах же все ездят с колпачками.

Звонил в Томилино,на счет установки датчика минимального уровня омывющей жидкости. Ответили отказом,оказывается такой услуги пока еще нет,хотя кто то говорил,что должны были сделать,я расстроился. :g:

На Таз в магазине, по 300-400 руб за аратюниг,какой хотите. На Рио,подлокотник для девушки,как раз, а для мужчины, уже среднего размера,да маловат. Но привыкаем.

Такой эффект звука,появляется на многих машинах, у меня и на Опеле и Пежо одинаково так завывало.

Вот сфоткал свою. Правда получилось немного рекламно, но как же ее не любить,такую красавицу! :D

Ничего не перегорит, будет нагревать, лишь немного дольше. Не только обивку сидения, но и чехол.

Спасибо,ценный совет!

Лучше их снять, и чехлы удобно надеть и крепить,и сидения снимаются и ставятся,на раз-два.

Всем добрый день! Вчера я съездил в АвтоБМ на Дубнинскую ул. Найти оказалось их не просто,я проезжал мимо несколько раз, они находятся в глубине территории, на территории автосервисов складов итд,но охранник подсказал. Встретил меня приемщик,очень вежливый и расторопный молодой человек, сходили на склад,он показал модели которые были в наличии, т.к. заказывать и ждать я не хотел.Были цветные, но я их отсеял сразу,мне хотелось что нибудь классическое черное. Из темных тонов было предложено 6 видов, я выбрал с кожзамными вставками, заплатив 4500 р. Парень все показал,рассказал,проверил комплектацию, в каждом комплекте подробная инструкция по установке,самому не сложно разобраться. Есть у них установка,но стоит на нее записываться заранее, стоит 1500 р.ставятся за час. Но я решил поставить сам. Все очень просто, чехлы встали на свое место без всяких складок. Качество пошива очень приличное,все отверстия совпадают. Для большего качества установки надо снимать предние сидения и задний диван(пишу про седан!!!!) Передние сидения снимаются просто, 3 болта и 1 гаечка головкой или ключом на 17. Задний диван снимается то же просто, 2 защелки по передним краям дивана,и один болт крепления к кузову на 12. Поставил все, не спеша с перекурами за 2 часа. Вот,доволен,поэтому рекомендую.