b.c.rich87

Встреча отменяется? Как та безинициативно((((((

Сегодня утром около 7:40 выходя из дома и заметил Рио 3, номер 016 регион 190. Сознавайтесь!!!!

Смотря какая модификация рио? На мою дешевле 6700 на экзисте нет. По поводу остальных не знаю.

Ни че против Бор не имею. Просто странно получается, что оригинал стоит 6 тыс и Г, а Бор 1 тыс и хорошего качества.

По поводу качества не знаю. Хотя если оригинал стоит в среднем 6р, то я бы не стал брать в боярском.

Вчера вечером на волгоградке, в районе ташкентской улицы видел серебристую рио 3. Ехала в крайнем левом в сторону м.Кузьминки. Номер не запомнил, внешне 9-10 год без тонировки и тюнинга. Признавайтесь кто. Так же пользуюсь случаем хочу сказать огромное спасибо ZEM-му за полученные сегодня утром, фирменные наклеки. Так приятно было обнаружить письмо из Казани, заранее зная от кого и что в нём. Огромное человеческое СПАСИБО!!!!!

Очень интересное предложение. Хотя на халяву стыдновато будет ехать.

Зимой греюсь пока из печки теплый воздух не пойдет, иначе можно запотеть. Летом пару мин.

Уважаемый tolstopups! Не совсем ясна Ваша позиция по поводу ручек. Для экономии Ваших нервов, времени и денег, нужно просто открутить 4 самореза и снять обшивку. После чего проблема будет видна на лицо. Возможно у вас просто слетела тяга с ручки. Если это так, то ремонт займёт пару минут и сэкономит 4000 руб, которые с вас в салоне содрали бы ни за что.

Аналогичная ситуация была и у меня с запотеванием фар. Как оказалось с внутренней части фары были трещенны. Сняв фару я её хорошенько промыл и высушил в домашних условиях, а так же прочистил вентиляционные резинки с поролоном в них. После чего заклеил трещины и на всякий пожарный контур соединения задней части фары с отражетелем. Теперь и в мороз и в слякоть такой проблемы не возникает.

Лично моё мнение. Надо прочистить дросельную заслонку. Она механическая, на сервисе тестируют электронику. Момент открытия заслонки регулирует датчик, если заслонка двигается, значит датчик работает соответственно тест показывает, что узел работоспособный. И второй вариант поднять обороты, думаю на 50-100 единиц будет достаточно.

Не помню как называется заправка. Внутренняя сторона МКАД, поворот на Липецкую улицу, после МКАД сразу направо не заезжая на Липецкую. Через 500 метро заправка. 92 по 20:50 качаство хорошее. За пол года качество бензина не влияло на поломки.

Привет Всем! У меня ещё более интересная ситуация приключилась. Еду я сегодня по МКАДу около 90, обороты 2500. Догоняю впереди идущую а/м, на тормоз не нажимаю, а выжимаю сцепление, отпускаю газ полностью и иду накатом. В этот момент стрелка тахометра постепенно поднимается вверх и стремится к максимальным значениям. Если продолжаю движение в натяг всё нормально, если без газа (торможение двигателем) скорость не меняется (остается постоянной). Подскажите кто с талкивался с такой болезнью, и кто как лечил?