romualdo_ua

Да нормально вроде, но все же зависит от трассы и манеры езды

Да нормально все, на выходные ездили с друзьями в Смоленскую область, друзья на мазде 5-й ну и я на чипованном Рио, я ехал сзади практически не отставал и потерял друзей только по дороге назад перед МКАД. Расход в настройках своей сиги Зонт 720 выставил 10 л, реальный расход 60 л сига показывает типа 80 проехали 800 км, в населённых как положено, а в остальных местах 110-130 км в час. Единственное что разочеровало что отрубился круиз но это уже офтоп

Вообще мне развальщик сказал по любому при смене колёс и после ям, но так как они делают только сход передних колёс, а деньги берут за все все все, шли бы они лесом или полемПо трассе идёт хорошо если дорога ровная без колеи никуда не тянет, если колея все пипец только держи, а то на встречу или в бочину кому поедет, так как идеальных дорог нет даже в столице, то приходится постоянно держать руль и подруливать. А если попал в яму балансировку делать надо точно, а сход смотреть если не тянет никуда то и не надо

http://www.autoholodilniki.ru/item.php?id=1325 вот тут брал

У меня кстати есть большой казан с подставкой и с крышкой, на 85 литров, он правда в мою КРио вряд ли влезет без танцев, так что самовывоз и самопривоз

В интернет магазине где контакты вряд ли найду, искал в Яндексе и нашел, в Москве, даже метро уже не помню, вечером дома чек поищу, может и будет какая инфа

На предыдущей странице выкладывал фотоотчет, к пульту идёт 4 провода из них один на светодиод, который можно перенести например на панель приборов под какой нибудь индикатор. Так что под три свободных на улитке уложусь по любому, с музыкой конечно тоже хочется, но цены на улитки не радуют, можно правда попробовать разобрать улитку и положить другой шлейф и разъёмов добавить Joe ещё вопрос а нет ли заглушки? В смысле взять накладку на две верхние кнопки, правую использовать по назначению, а левую закрыть заглушкой, до лучших времён?

Мне нужна накладка с дыркой только под кнопки справа(для круиза), подскажите парт нумбер пожалуйста

мне управление магнитолой не особо нужно, еще бы подсказали партнумбер накладки только с правыми кнопками, вчера с дуру чуть не заказал в Экзисте накладку на две кнопки, потом вычитал про улитку и остановился. Пока меня интересует только круиз. кнопки перепаяю сам, опыт работы с паяльником более 25 лет. Еще не могу найти тему про панель приборов, там говорят есть лампа круиза, здесь на форуме тяжело сохранить нужные посты или я плохо разобрался.

Народ привед, апнем темку,кто уже поставил круиз как правильно замутить кнопки на руле? Так как родные мне очень не нравятся

Если мозги от такой же машины, то поедет, но смысл менять шило на мыло?

я теперь вообще свою машину боюсь, из за того что обновили ПО и подняли обороты едет можно сказать сама, газ реже нажимаешь, тормоз чаще Вообще я сразу вспомнил езду на жигулях на прошивке Паулюса, 1 передача на МКПП только для троганья, потом мельком вторая и третья и четвертая почти сразу, при притормаживании переключался на 3-ю проскакивал лежаки например и т.д. и опять на 4-ю, описать трудно, но получался какой то полуавтомат, ездить было удобно и комфортно, быстрый подъем с низов на любой передаче, теперь то же самое и на Рио, она и так с АКПП а теперь и вообще супер АКПП. З.Ы. вчера еле доехал до дома, было очень скользко пипец какой то, да еще не привык к другому режиму работы движка, просто после встречи с одноклубниками задержался по работе в белокаменной.

Мерить нечем, больше 700 точно потому как примерно посередине между 0 и 1, даже слегка чуть выше, много читаю жалобы риоводов на этом и др, форумах, например что с кондеем вообще не едет, у меня тавких проблем не наблюдается, хоть один еду хоть полная машина, чуток конечно чувствуется, но не критично, что бы на форуме хелп кричать

У меня все больше и больше сомнения что моя машина уже чипанутая, так что буду Павла пытать точно, так что я в конец очереди

это вам к доктору надо, его телефоны в нете есть можно позвонить и проконсультироваться Да буду

Типа домой не на работу? Блин я ужа на Франко намылился

ждем уже, типа денгьги занял уже только вот сижу и жду

Мне об этом умный дядька рассказал, к которому я за маслом более 6 лет хожу, сделайте выводы сами, синтетика масло жидкое, полусинтетика гуще. Все от состояния двигателя зависит, у моей машины пробег 45000 по одометру, реально естественно больше, пробки и т.д. до 100 тысяч буду лить синтетику, а там посмотрим, если будет жрать масло или хуже движок работать поменяю на полусинтетику

Вообще то при таком пробеге рекомендуют уже полусинтетику, а не синтетику

Скажу прямо, я человек дотошный, я гарантирую буду минут 15 Паулюса вопросами закидывать

Этот новый шнур проверить элементарно, любой контрольной, индикатором, тестером, что бы исключить сам шнур, так же не мешает на другом устройстве проверить телефон например подключить

Это понятно, я сам программировал свой жигуль , но на подготовку все равно время уйдёт, на разговор с клиентом что он хочет, прошивка то не одна, узнать есть катализатор нет и т.д.ещё машины одного года выпуска и марки могут отличаться мастер должен убедится что все будет ок, а на это все равно нужно время.

Ну там же всех одновременно принять не смогут, думаю можно часть к 9 часть к 10 только нужно точно определить кто во сколько

Все верно у мну Fl 2010

я тоже думаю надо по раньше еще бы адрес куда ехать, чтобы расчитать маршрут и пробки