romualdo_ua

Вот фото. Реле использовалось малогабаритные пяти контактное от Калины, покупалось сразу с контактами, можно поставить любое реле с контактами на переключение. Снимаем кожух с рулевой колонки, можно только низ, снимаем колодку от левого подрулевого, еще там есть серая фишка для крепления к рулевой, снимаем ее разматываем изоленту, подпаиваемся, собираем в обратном порядке. Работы на 1 час с перкурами

Тогда в этом сообщении лучше об этом так же написать, на будущее http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6666&do=findComment&comment=126549

Без обид не я прозвал переводом, написал так что бы в ответе понятней было

у моей машины, честно говоря, предохранители не сходится с переводом Sereno, я сильно не вникал, когда то при установке круиза чего то коротнул, потухла приборка, полез на русском смотреть, пред целый. Нашел тестером прозванивая все подряд совсем другой пред сгорел. Покупай дешевый тестер и звони все предохранители подряд, занятие на 10 минут с перекурами

Рисунки взяты отсюда http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=20077&&do=findComment&comment=516836 и с простора интернета, остальное дорисовал сам. Все подключения производятся под рулевыми переключателями разъемы М31 и М32 и прячутся в кожух Вот схема подключения приблуды от Силич Эклипс-К, управление по минусу к дальнему Kia Rio FL. Схема работает следующим образом: 1) Когда габариты выключены, зажигание выключено, реле тоже выключено, контакты 88 и 30 замкнуты, приблуда питается напрямую от АКБ, сделано для того, чтобы была задержка на включение ДХО при включении зажигания и доступ к программированию. 2) При включении зажигания на реле подается 12В и оно переключает контакты, замыкаются контакты 30 и 87, толстый красный провод подключается к коричневому(дальний свет), пауза в 10 секунд и дальний плавно загорается на 30% мощности(заводская установка), при этом на приборной панели загорается лампочка дальнего не на полную яркость. 3) при мигании дальним загорается дальний в полную яркость, затем тухнет и плавно включается ДХО на 30% 4) при включении габаритов приблуда переходит в режим программной блокировки и выключается. При отключении габаритов происходит плавный розжиг ДХО З.Ы. 88 контакт реле подключил к проводу от сигнала, лень было тянуть провод, других рядом не оказалось, теперь при включенных ДХО и выключении зажигания машинка делает тихий бип, похожий на тот случай когда сигнализацию подключают к сигналу и ставят на охрану. Зажигание нашел на правом переключателе(дворники) разъем М32 это розовый тонкий провод, номер контакта не помню, но такой провод там один

Народ привет, поставил приблуду от Силич, Эклипс-К называется. Фото отчет чуть позже, вылез один косячок, помогите решить проблему. Смысл в том что питание на коричневом проводе в левом подрулевом(управление дальним) появляется только после включения зажигания, из за этого Эклипс включается сразу и без задержки, хотя в инструкции прописано, что само устройство питается паразитным питанием от точки включения(коричневый провод) и если провод разрешения зажигания будет включен одновременно с питанием приблуды, отсутствует запрограммированная задержка на включение и запрещен вход в функции программирования. У меня решение одно: поставить реле которое будет переключать питание приблуды с АКБ на коричневый провод после включения зажигания, может у кого проще мысли есть? Например, сделать так что бы дальний работал, как у всех других нормальных машин и без зажигания?

Вот еще схемы надыбал, типа структурные, спецы проверьте, от наших ли Рюшек, если да то ФАК, нет значит нет http://yadi.sk/d/fE9LvBrJr3XEH

У Паулюса, на сколько я знаю, есть двухрежимные прошивки, для бенза и ГБО, вам к доктору надо обратиться на прямую, он мужик суровый, но при этом добрый Читате темы внимательней, в Москве сам Паулюс живет, и телефон его есть на форуме, позвоните договоритесь и езжайте, только он человек занятой и конкретный, договаривайтесь с друзьями, если есть еще желающие, звоните обговариваете цену, и в назначенное время к доктору. Павел мужик требовательный, основное,что он требует это точный переход авто на 95 бенз, если вы ему в лицо скажете, а зачем типа не буду, или дорого 95-м машину кормить, он может и отказать в репроге, у нас был такой случай, с клубнями в декабре шились. Один из наших клубней сначала заартачился, потом удачно опомнился и в итоги прошился, надеюсь доволен. Да не забудьте сказать что вы с Рио клуба

Заливал похожий тюбик от Хадо в МКПП ВАЗ толку ноль, зря деньги потратил, потом залил хорошую трансмтссионку и забыл о проблемах кпп

А я буду мутить с дальним в пол накала, уже приехал Эклипс-К, постараюсь фотоотчетик соорудить, правда когда потеплеет

тогда только ждать и надеятся

А проверить слабо? Любые неполадки электро приборов необходимо начинать проверять с предохранителей

Норма это хорошо, по любому заглянуть надо под торпедо, под коврик, могут быть и не значительные потеки, которые приводят к запотевание стекол. Раз уж такая песнь пошла хочу поделиться, нарыл в инете, не автор. Использовать гелевый наполнитель для кошачьего туалета в качестве влагопоглотителя. В старые не дырявые носки насыпаем плотненько и завязываем. Кидаем куда душе угодно, в карман двери, под сиденье, я сделал два кинул под передние сиденья, в сырую погоду или когда тает снег перед перестал потеть, потеет заднее стекло, надо еще один носок в багажник или на полку кинуть

скорее всего антифриз потек в салон, смотри радиатор печки и шланги к нему, тебе в тему система отопления, но не вентиляции

1. штатными скорее всего нет,для литья отдельные гайки 2. Двоякое мнение существует, я поставил, но снять их смогу и без спец. головки, если я смогу, то значит злоумышленник тем более сделает это легко и не принужденно 3. С дисбалансом и биением все норм, у меня так сделано, причём секретка другая больше в весе и в размере Фото нет, литье на летней резине

Да подтверждаю такой жёлтый разъём и у меня болтается, то ли к противотуманкам передним, то ли к коректору должен идти, нет у меня ни того ни другого

летом был в поиске для литья, самые дешевые оказались в Кореане, самые дорогие в Экзисте, не отступала и планета железяка, там тоже ценник не айс

Щётки находятся на регуляторе напряжения (таблетка, зарядка, называют по разному),на отечественных авто часто выходят из строя, проверяется заменой. Таблетка стоит на гене, именно к ней подключены провода найти не сложно

Датчик холостого хода, ну и вообще на дроссельной узел, на бензонасос и его фильтр находится в баке, проверить при необходимости промыть, заменить

значит скорее всего таблэтка-регулятор, скорее всего щетки истерлись

я думаю Литол, самое то

Машина остывает очень быстро, скорее нет там ничего

@Simonen Попробую на днях спасибо

Коробка Автомат? Может залипает концевик в коробке? На АКПП во всех режимах кроме P и N будут проблемы с заводилкой.

я уже замучился подтягивать, генераторный свистит зараза под нагрузкой, как бы генин подшипник не загубить