Teo

+1 в субботу еду В Киа-Фаворит на Ленинском. Сразу сказали что около 1000 р. диагностика. Интересно, если стук - их косяк, должен ли я платить за эту самую диагностику?!

11/12/10 Парковка Мега Теплый Стан

Вопрос о том, Что брякает? вроде уже понятен. А какова опасность этого брякания?! Ездить и не обращать внимания или на всех парах к ОД?!

Спасибо Друх! Каска 30 стекло 16!

Выпал снег, и IG35 проявила себя с лучшей стороны. АБС ни разу не сработала, хотя ураганил целый день на ней. Все адекватно спокойно комфортно.

Соседи обзавелись ул. Обручева, д. 6-3 Пардон за качество но исо6400 - зло!

Хватит гадать! Автомобиль в начальной комплектации Base с двигателем 1.4 (107 л.с.), одной подушкой безопасности, гидроусилителем руля, передними электростеклоподъемниками, центральным замком, аудиоподготовкой, двумя задними подголовниками и прикрученной намертво спинкой заднего дивана будет стоить 379 тысяч рублей. Это на 29 тысяч рублей дороже седана Renault Logan 1.4 (75 л.с.) в схожей комплектации Expression, но на 20 тысяч рублей дешевле базового Polo-седана (1,6 л, 105 л.с.). Складной задний диван доступен, начиная с комплектации Optima (от 462 тысяч рублей). Еще есть «промежуточное» исполнение Comfort, а Solaris в топ-версии Family предлагается только с мотором 1.6 и оснащается шестью подушками безопасности, системой стабилизации, климат-контролем, кнопкой запуска двигателя, системой бесключевого доступа, передатчиком Bluetooth и легкосплавными колесами. Но и цена такого седана уже не «бюджетная» — 604 тысячи рублей за машину с «механикой» и 634 тысячи рублей за седан с «автоматом». Впрочем, самый дорогой калужский Polo оценивается и вовсе в 667 тысяч рублей. С самого начала производство Соляриса локализовано на 45% — на конвейер уже поставляются российские бамперы, сиденья, бензобаки, передние панели, детали подвески, педали, обогреватели, кондиционеры, глушители, элементы отделки салона и значительная часть штамповки. Правда, многие из этих компонентов пока что производятся из импортируемого сырья. Условия гарантии — пять лет или 150 тысяч километров пробега. Межсервисный интервал — 15 тысяч км. http://www.autoreview.ru/news/797/74981/

Это все понятно. Но вопрос про камень остался открытым. Моей вины в нем нет, но и он, как Вы понимаете, по ОСАГО не застрахован. Почему я за него должен платить? Просто хотел узнать мнение по Ингосу. В ресо например я знаю, что если стоимость ремонта меньше полиса, т.е. СК в плюсе, то на след. год цена не меняется.

Но если допустим мне в жопу въехал маз. Страховой случай у меня - у меня. но почему я за него должен платить?!

Кто в курсе как в Ингосе относятся к пересчету коэффициента? Когда сам кого то хряпнул понято что цена возрастет. А как насчет форс-мажора? Например камень лобовуху разбил? Прямой моей вины нет, но выплата по полису все-равно была?!

Сегодня завелась у стра с полпинка, но ГУР и подвеска по началу ватными были не то слово.

Увы и ах. Я по бордюрам не лазил и в ямы не попадал. А качество французов оставляет желать лучшего. Помимо резины было также сцепление Валео, сгоревшее через 500 км. На рено Лагуне с карточкой вместо ключа, постоянно сгорали мозги и т.д. Теперь стараюсь не связываться с французскими з.ч.

У меня на 3 х машинах по необычному совпадения стояли шины мишлен. за 5 лет езды, на двух мишлен примаси грыжи сбоку, на двух мишлен энерджди грыжи и еще 2 прокола и один боковой порез и на зимней мишлен алпин прокол, пришлось камеру вставить. так что мишлен никогда не куплю больше

10,5

Интересно что вы сможете сделать своими силами из этого списка. http://www.kia.ru/upload/download/Service/Rio/Rio_JB.pdf Если у вас нет как минимум гаража?! И если очередное ТО выпало на зиму?! Полезете домкратить авто и масло в тазик сливать?!

тоже хочется себе нормальный 2 Дин. неужели ничего точно по размеру не влезает? Колхозить не особо хочется. Камеру можно к пионеру подключить?

Офф. Ставил на учет 1 апреля. Приехал к 9, уехал в 12 с номерами и ТО. Ставил в Марьино. Кстати там же и снимал предыдущий авто в январе. Также много времени не заняло. Насколько я знаю, есть методичка для сотрудников ГИБДД, которым устанавливается период в течении котрого должны быть проведены все регистрационные действия. Вроде не более 4 х часов с момента подачи документов в окно.

Это вы к чему? Сами пишите что замена ГРМ и т.д. надо делать у дилера. Конечно лампочки в фаре и салонный фильтр можно вполне и самому заменить. Но менять свечи и т.д. я не собираюсь, как и 99% владельцев новых Рио и не только Рио, которые продпочитают обслуживать у дилера. 2-3 года авто вполне отъездит, после чего продасться и купится новая. У меня был в свое время ВАЗ-21083 01 г.в. замечательный авто, в котором было заменено своими силами почти все (ну кроме двигателя и коробки). Но на данный момент я не хочу тратить свое время и силы на колдовство с машиной. Я предпочитаю заплатить тем кто в них шарит и через пару часов забрать. Обслуживание на стороне выгодно только за пределом гарантийного срока и года через 3-5. Когда уже надо или продавать или вкладывать деньги в подвеску. Тогда действительно однозначно дешевле и ЗЧ и обслуживание делать не у ОД.

Написано именно шел!

Вообще не слабый финт. Залили х.з. что вместо Shell Helix. Не дай Бог что то случится скажут Ваша вина что такое масло залили

Суть вопроса. На данный момент при покупке 4 шин на www.4tochki.ru дается 15% скидка на диски. Собственно, если кто то в ближайшее время собрался покупать через этот сайт себе резину, с удовольствием упал бы на хвост и купил бы диски с доброй скидкой и потом бы забрал в удобном для вас месте.

Тут народ скорее дело даже не в этом. Действительно, после первого года эксплуатации, гарантия заканчивается почти на все узлы и агрегаты. Но Киа, как и любой другой производитель - не равнодушна к тем, кто купил ее автомобиль. Поэтому мне думается, к примеру, что даже за пределом гарантии на определенные детали если у вас что то с ними случится, вы всегда вправе обратится в Киа Моторс, и вполне возможно что они дадут направление к дилеру на Ваш бесплатный ремонт или замену, при условии того, что вы соблюдали заповеди сервисной книжки. Да и обслуживание своими силами не сильно сэкономит Ваши деньги. ТО1 стоит в раойне 3000 рублей без ЗЧ и ГСМ. Я не думаю что вы полезете сами под Рио и будете проверять моменты затяжек болтов, менять масло и т.д. сэкономив тем самым эту треху. Не говоря уже о том, что последующие ТО требуют еще больших навыков при замене например ремня ГРМ. т.е. делать Вы их будете точно не совими силами, а силами Гаражного сервиса, где сможете сэкономиь 1,5-2 тысячи. Стоит ли игра свеч?

цена в 829,900 эта за сид св

Что то вы братцы насчет Теаны и Сида лукавите Максимальный Сид хетч кожа-рожа все дела с 2,0АТ стоит 782 и со скидкой 732 тысяч Минимальная Теана на ручке с велюровым салоном от 969 рублей.