Arni

Думаю, что именно поэтому так охотно корма пошла в занос - все-таки сцепные свойства всех колес должны быть одинаковыми... Колеса стоят из расчета повышения проходимости, а не эффективного торможения, да?

Смысл идеи в первую очередь в неотвратимости наказания. Нагнать - значит превысить скорость, а значит - еще на часок-другой встать на прикол за очередное нарушение. Сам задумался, насколько сие возможно - и если взять за основу уже имеющиеся GPS-системы, которые в дорогих сигнализациях и которые имеют возможность вырубать двигатель, да еще дополнить "мелкой" автоматикой, фиксирующей пересечение сплошной, проезд на красный, превышение скорости etc., то вполне реализуемо даже на современном техническом уровне, изобретать ничего не нужно. Да и не дорого это выйдет на круг - другое дело, что это никому не выгодно. О, лозунг красивый придумал на эту тему: "Водитель, помни - не нарушая ПДД, ты залезаешь в карман инспектору!"

лучшая рыба - это колбаса!

Мясокомбинат! На сегодня заявок не прислал...

А какая роль жигуля при этом была?

Тады нет!

Я бы добавил в опрос темы третий пункт - "Иногда, если обстоятельства вынуждают". Полагаю, большинство ответивших "да" отметились бы как раз в этом пункте. Ибо, как любят повторять многие, все мы неидеальны - вот так терпишь до последнего, свято придерживаясь правил, а пока ты терпишь - другие едут. Иногда терпелка отказывает...

Это не админская задача, это дело для фаната-энтузиаста. Справедливо будет, если структурированием займется инициатор.

Надо, Федя. Надо!

Рак, скажи пиву "Нет!"

...у рака не станет денег

до морковкиных заговен

звезда в шоке

В первом классе ЦПШ мне накрепко вбили, что есть "просто рефреш", а есть такой рефреш, что всем рефрешам рефреш - с контролом.

Сообщения размещаются, но цикл размещения прерывается на этапе обновления страницы - т.е. кнопка "Отправить" исчезает, но сообщение имеет вид не отправленного. Однако после ctrl+F5 видим сообщение размещенным.

слег (Хищные вещи века)

ну, думать никогда лишним не бывает, при введении ахинеи - тем более. Если нарушил впопыхах - бери такси, торопись дальше. Вашу свободу безмашинного передвижения ограничивать не обязательно. Я понимаю, что идея в рамках существующей действительности звучит бредово, но только представьте на секундочку, что ее внедрили. Проскочил на красный - тут же на табло текст, из динамика голос "Вы нарушили правила движения, за что ваш автомобиль будет лишен возможности двигаться на один час. Будьте добры, остановитесь в безопасном месте для отбывания штрафного времени. До отключения двигателя осталось 10 секунд. 9. 8...". Больше чем уверен, условный рефлекс не нарушать выработается с одной экспозиции.

слинг...

Вообще-то гениальная мысль - тех, кто, стремясь ехать быстрее, нарушает правила, наказывать лишением права движения - на час, на два, на шесть часов... Технически реализуемо, педагогический эффект должен быть потрясающим. Нарушил - добро пожаловать на пит-стоп и стой, жди, когда выпустят на трассу

Полагаю, доказывать не придется - как не приходится водителям автобусов доказывать, что они вправе ехать по выделенке. Скажем, наличие машины на обочине в одном и том же месте в течение некоторого времени уже подтверждает факт, что стоял, а не ехал. На самом деле поддерживаю лозунг, что наказание должно быть в первую очередь неотвратимым, а уж потом строгим. Даже если на тридцать копеек наказывать, но за КАЖДОЕ нарушение и КАЖДОГО водителя, вне зависимости от ведомственной принадлежности, то все водители быстренько станут образцовыми.

Колобок, откуда ты это сказал???

девушка с веслом брюссели, много брюсселей

и волочащемуся сзади парашюту...

Мои-мои-мои поздравления!