Arni

Ходят слухи, что некий латентный процесс развивается параллельно, но результаты этого процесса никто не спешит афишировать. Может, и правильно - завистники заклюют, особливо многажды и подолгу женатые, утратившие всякий вкус к размножению...

Я не сказал "плохая камера", я сказал - "не зеркалка". И вообще, тем кто печется о понтах и о качестве, располагая 700-1000 долларов, есть смысл купить простую Лейку. И картинка отличная, и уважуха от окружающих гарантирована.

Это не зеркалка по сути, там совсем другой принцип полупрозрачного неподвижного зеркала - полагаю, некоторые просьюмеры делают по такой же схеме. А зеркалка с электронным видоискателем - на мой взгляд благоглупость, сделанная в угоду любителям лайф вью.

А маложопые ауди и бмв пятнадцати-двадцатилетней давности по сию пору смотрятся весьма стильно. Во загадка-то!

Не вышибайте из меня слезу - представил несчастных затюканных заправщиков, после смены несущих силком всученные им десятки и с облегчением высыпающих их в мусорку. Наверное, в этот момент они испытывают состояние, близкое к оргазму...

У просьюмеров, типа приведенного для примера, я вижу следующие недостатки: 1. за редчайшими исключениями привод зума не прямой ручной, а опосредованный, через сервомотор 2. Темный объектив - издержки автофокусировки. 3. Мерзейший электронный видоискатель, никаким боком не дающий картинки, сходной с прямым оптическим изображением. Всё это тем или иным способом лечится и вполне возможно, что со временем зеркалки станут уделом исключительно профессионалов.

Узкое заднее стекло делает задницу машины несоразмерно большой. И так сейчас все дизайнеры ударились в крупножопость... Видимо, начитались форумов с вопросами "А влезет ли трехдверный бабушкин шкаф в мою машинку?".

А не надо искать смысла. Самый большой положительный эффект в жизни приносят именно бессмысленные на первый взгляд поступки.

Были в свое время - они и сейчас формально не изъяты из обращения - бумажки по 5 рублей. Вот это круто! Десятирублевая монетка - это не деньги, я не воспринимаю ее выдачу, как чаевые, скорее как ритуал. Если заправщика эта сумма унижает, так пусть с гневом отвергнет подачку. Но пока прецедентов не было...

Фотографии врут! Другое дело, что иногда врут та-а-ак красиво...

На одном туристическом форуме была роскошная тема - "сменил мыльницу на зеркалку, а фотки стали хуже - почему?". Да потому, что многих гипнотизирует само слово "зеркалка", всякие там "полупрофессиональная камера" и прочее. Может, качество картинок осталось и прежним - в автоматических режимах начального уровня зеркалки используют тот же алгоритм обработки, что и мыльницы. Но ведь ожидалось, раз заплатил от души, то и карточки сразу должны стать супер-пупер шедевральными. А с чего, если ничего из новых возможностей человек просто не в состоянии использовать?

Да не надо удивляться, абсолютно нормальное поведение водителей. Вот пример - двухполосная Н. Рига. Строго даешь себе установку - не быстрее 120. Десять минут пялишься на спидометр, потом отвлекся - бац, 140. Сбрасываешь. Это один вариант. Второй - правый ряд для тебя медленный, левый разогнался до тех же 140, чего не хотелось бы. Идешь правым, для обгона берешь скорость левого ряда, обгоняешь несколько машин - возвращаешься в правый, сбрасываешь до 120. Из только что обогнанных некоторым скорость правого ряда тоже не айс, они тоже разгоняются, перестраиваются и не сбавляя скорости обходят и становятся в правый впереди - пока не уткнутся в очередного тихохода. А я уже набрал скорость и раньше пошел на обгон - и если там вменяемый водитель, то спокойно даст себя обогнать, потом совершить свой обгон и я так же спокойно отнесусь к тому, что он опять встанет впереди меня. Мне кажется, что на любой современной машине, вплоть до классики и девятки, кичится скоростью 120 как-то глупо. Потому не гонки это и не выпендреж - нормальная уважительная езда , когда есть возможность не мешая другим ехать с удобной для себя скоростью. Я сейчас практикую такую вещь - если в правом я уперся в фуру, а слева идущий явно сомневается, вывалюсь я перед ним или пропущу, даю пару морганий правым поворотником. Большинство понимает и спокойно прибавляет скорость.

Ключ на 13 - это в "копейке" было святое, ощущение, что 90% болтов-гаек были под этот стандарт... Наверное, стоит создать тему минимального дорожного комплекта инструментов для Рио - я за полтора года кроме балонника никаким гаечным ключом к машине не прикасался. Интересно, что у нас играет роль ключа на 13?

Выманивай в скайп...

Поздравляю! Желаю! "Обнимаю и целую" могу обещать только при личной встрече...

У меня самооценка заниженная (или объективная) - на фига я нормальной сплющился? Нормальная - она ж не дура, она нормального хочет... А объяву я еще не дал, я только грозился

Я имел ввиду объявление - на хрен мне брать чужое...

Тогда не дам...

Карточка сохраняется одновременно и в RAW, и в JPG. Я его использую лишь в ответственных ситуациях, когда ясно, что запороть съемку ну никак не можно. Чем удобен - можно без конвертера в любом просмотровике увидеть и оценить снятое и сразу же удалить ненужное. С оставшимся материалом работать. Я искренне надеюсь, что в понятие "хорошая карточка" вы не вкладываете только то, что она резкая, без "шевеленки" и с нормальной проработкой светов-теней. Со всеми этими глупостями легко справляется автоматика, заслуги фотографа при том практически нет. Все-таки хорошая карточка - это в первую очередь достойный сюжет. За тридцать шесть часов 1200 хороших сюжетов - это один мини-шедевр в две минуты, и то если не пить, не есть, не спать...

Тогда как нормально развешенные указатели легко могли бы уменьшить количество ёперных театров в метрополитене практически до нуля. К автодорогам это тоже относится, согласитесь. Ведь тот водитель, что едет по знакомому маршруту, всегда увереннее того, кто оказался на данной дороге впервые - но это не повод считать второго идиотом и неумехой.

Я не исхожу из понятия НАДО, я исхожу из понятия ХОЧЕТСЯ. И за всеобщую справедливость не борюсь - если кассиру захочется получить мою десятку, пусть поменяется рабочими местами с заправщиком на это время.

Почему хорошо? Вот дам сейчас объявление "Ищу блудницу-затейницу для совместного проведения досуга" - и какая будет реакция?

Забавная тема... Почему-то идя в толпе никто не кичится своим умением ходить, даже если обут в наикрутейшие кроссовки. Никто не орет на замешкавшуюся мамашу с детьми или ковыляющую поперек потока бабульку - если человек умеет ходить, то он терпимо относится к тем, у кого это по ряду причин получается хуже. И что забавно - никто на форумах пешеходов не хвастается, что одолел стометровку за 12 секунд в часы пик на платформе "Комсомольской-радиальной", ибо глупо хвастаться собственной глупостью. И никто на форумах пешеходов (а вдруг есть такие?) не делится опытом, как он умело лягнул посмевшего обогнать его (ЕГО!) пацана. И никто не будет обсуждать, а правильно ли лягнул? А в каких случаях допустимо лишь слегка лягнуть, а в каких необходим полноценный поджопник? Никто не ненавидит "понаехавших" более люто, чем понаехавшие неделю назад. Никто не ощущает себя более крутым водилой, чем чайник, накатавший первую тысячу километров. Отсюда и желание показать всем, сколь ты крут. Мое мнение - не понравилось, как кто-то рулит, пожми плечами и держись от непредсказуемого перца подальше, как от сумасшедшего. Уподобляться - как минимум себя не уважать.

Погодите шкафы для фотографий покупать! Вполне возможно, что и имеющихся резервов память на годик-другой хватит... Хранить ВСЁ, что было снято - бессмысленно, половина картинок отправляется в корзину при первом просмотре, если карточка из разряда "авось пригодится", то она не понадобится никогда. Снимать в RAW ВСЁ - бессмысленно, любительская повседневная съемка укладывается в jpg вся целиком, автоматика камеры отлично справляется с подавляющим числом сюжетов. Давить на спуск при ВСЯКОМ намеке на удачную карточку - глупо, потом из гор мусора практически невозможно извлечь то жемчужное зерно, ради которого всё затевалось. Снимаете "очередями" - при первой же возможности удалите прямо из камеры все "промахи", останется (если повезет) максимум пара кадров. Из своего опыта - я как снимал примерно десяток пленок в ходе недельной командировки или поездки, так и сейчас считаю, что 400 карточек, снятых за неделю в Турции или Таиланде - вполне нормальная норма привоза. Снимать что попало и хранить всё отснятое - абсолютно бестолковое занятие, если с пьянки у друга вы принесете тысячу кадров, то они наверняка так и останутся никем не просмотренными. Специально посмотрел объем папок с исходниками: Париж и Нормандия (всего 4 дня) - 1,7 гига, Сейшелы (10 дней) - 2,6 гига... Зато практически все карточки пошли в дело.

Я неделю шлялся не пойми где и занимался не пойми чем. Если кому нетрудно - кратенькое резюме последних двадцати страниц, не подробно, а типа "сошлись для серьезных отношений - 8, развелись, потому что поняли, что лучшие партнеры в этой теме - 35, помчались в загс 3 (вот тут подробно, кто третий?), спились 24...". Допоможите кто чем может!