Arni

А для кого-то бой-баба! В Европах нет такого понятия - "dacha", им кроме теннисной ракетки и ноутбука возить, по большому счету, нечего. Для перевоза вещей при переезда с квартиры на квартиру достаточно одной ездки на Смарте.

Это не машина тупила. Просто вы научились договариваться с ней. Если сейчас пересядете на новую, никакой разницы не почувствуете.

У меня не тускнеют - светят, як було. Впрочем, я ближний свет отдельно и не включаю - он у меня всегда включен. Зажигание выключил, из машины вышел - все погасло. Но часы видно хорошо - в FL.

для Divavamp Вы не в той теме вопрос задали. Выбирать надо по достоинствам, а недостатки лишь иметь ввиду Шустрая, адекватная, удобная машинка универсального применения. Будете довольны.

Полагаю, истина где-то посередине...

Это да. Я поначалу проверил - 160-165 мы можем без фанатизма, но потом сам себе строго сказал - больше 140 не езди! И сам себя слушаюсь.

Позавчера на Новой Риге опять приглядывался - 2 800 = 120 км/ч, на автомате. Что характерно - очень спокойная езда, только приходится за собой следить. Чуть отвлекся - бац, и 140, без рева и пыли. Даже странно как-то.

По странной иронии судьбы радио не слушаю вообще - ни дома, ни на работе, ни в машине. Из опыта использования дисков - лучше всего все-таки сборники, причем англоязычные. Из авторских в моем хит-параде лидирует Луи Армстронг, за ним Челлентано... Когда хочется спать, а ехать надо - неоценимая вещь подборка классики рок-н-ролла: Чак Берри, Джерри Ли Льюис, Джеймс Браун... Какой-то я музыкальный извращенец.

Жмотовство гусара не красит Манометром сами проконтролируйте давление, если до сих пор после салона этого не сделали. А тысячу быстрее заработать, чем бегать и искать, где бы сэкономить.

Ага, но вы все равно проверьте давление в шинах и регулировку фар... Предпродажничают сейчас без фанатизма.

В пять лет пора на двух колесах кататься. Так и скажите - "маме неудобно такую бандуру в машине возить!" Согласен. Потому взял седан - чтобы никто не пристраивался...

...и если не обращать на уменьшение внимания, можно прослыть решительным водителем Если серьезно, то на предыдущей машине мне больше нравилось сочетание зеркал - большущее панорамное в салоне, фактически перекрывающее всю заднюю полусферу и прямые боковые зеркала, по которым ориентируешься при маневрах. Но панорамное мешало пользоваться козырьками, их все время приходилось держать опущенными. В рио ширина салонного зеркала может быть до 32 см, если не забыл результаты промеров, а полноценное панорамное зеркало вряд ли найдешь таких размеров... У панорамного салонного зеркала огромный плюс - практически не слепят задние машины, да еще можно наблюдать, что дети на заднем сиденье вытворяют.

Трехколесный велик - тоже на год (только сейчас все четырех,да?), как и коляска. Потому брать хетч неразумно - разве что внешне нравится

За хороший обзор взад, разумеется

Разве что машинокомплекты - а так больше ничего не осталось...

Боковые оба уменьшают, и довольно значительно. Мне нравится.

Зеркало стандартное. Я на него Бродвей повесил (BROADWAY BW-75, панорамное, но не сильно) - по мне стало удобнее, исчезла правая "мертвая зона". Интересно, что уменьшает меньше, нежели боковое зеркало.

А какие ТТХ светодиодных лампочек? Если сопротивление меньше, чем у штатных, то мастер прав.

Что-то смахивает на троллинг... Маленькая - это овердрайв, нажата она или нет, для переключение положений селектора роли не играет. Почитайте мануал еще раз, вдумчиво.

Э-э-э-э... А почему вы примерили этот термин к себе? Вообще по моим наблюдениям, рассуждения на тему "каким должен быть правильный половой партнер" свойственны раннему пубертату. Ну и тем, кто счастливо сохранил в себе эту психологию до старости - вместе с невинностью.

Милостей не ждите - тут все на уровне ТТХ привычны рассуждать Между прочим, кое-кто пришел в эту тему и Мужчину выбирать, но у них список желаемой комплектации, опций и допов почему-то скромнее - во всяком случае в сравнении с желаемыми Сиськами...

Любое робингудство с точки зрения закона - преступление. Хоть во времена Робина Гуда и в Шервудском лесу, хоть сейчас и на Коровинке. Об этом тоже забывать не след.

Еще осталось досконально раскрыть тему фаллоимитаторов - и о семейной жизни больше сказать будет нечего... Будь я девкой - за "сиськотеоретика" точно не пошла бы!

Этого "типа" мы видели уже в одной из тем. Руль по спецзаказу делать придется...

Во всем мире этот вопрос решается без вмешательства президентов. По-моему, если пункты технического осмотра станут нормальными станциями техобслуживания, которые сертифицируются страховыми компаниями, всё быстренько встанет на свои места. Страховка обязательна - это пункт первый. Пункт второй - без заключения о технической исправности автомобиля, выданного авторизованной станцией техобслуживания, страховка не заключается. И пусть страховщики контролируют тех, кто должен экономить их средства, а не президент.