Arni

Я балдею, как эту темы швыряет. Давайте поговорим о разведении божьих коровок. Или о презервативах. После всего сказанного выше тут уже ничего оффтопом не будет...

Жена всяко дороже обойдется, но в любви нет места рационализму!

Тема просто ждет активных и веселых реаниматоров. Сериалы смотрите? Сегодня в кОме, завтра - в Белом доме. Так что действуйте, не ленитесь.

Трехдверный хетчбек иначе называется купе... Мы так и до Гран Туризмо дойдем

Я никак не наезжаю на АБС, просто нужно использовать корректные аргументы. Можно найти десятки частностей (на жаре плывет как по маслу, типа, а на морозе колеса скользят как лыжи), которые станут аргументами как за, так и против АБС. И в любом случае не стоит рассматривать антиблокировку, как панацею на все случаи жизни. Тягач с прицепом - единый агрегат, и вся тормозная система должна работать по единому же алгоритму. Приводить как пример неисправность - тоже не вполне корректно. Если вы расскажете, как у прицепа вообще отказали тормоза (упаси бог!) - это за АБС будет или против?

А туда же, куда и Смарт бы положил - в багажник Рио...

Штирлиц мучительно оттягивал свой конец... Вы путаете трение покоя и трение в движении, первое всегда больше. Если вы за резинку потянете автомобильчик со свободно вращающимися колесами, эффект будет такой же, разве что менее наглядный. В реальной ситуации говорить о том, что с заблокированными колесами тормозной путь больше всегда - некорректно. На льду - однозначно, на сухом асфальте - примерно одинаково, на грунте (гравий, песок, снег...) торможение "колом" заведомо эффективнее из-за "бульдозерного эффекта".

Я пытаюсь вернуть обсуждение в русло заявленной темы...

Так это же перефраз давнего стихотворения Г. Гладкова "Автобиография". Вот, нашел: Мама, сказка, каша, кошка, Книжка, яркая обложка, Буратино, Карабас, Ранец, школа, первый класс. Грязь в тетради, тройка, двойка, Папа, крик, головомойка. Лето, труд, река, солома, Осень, сбор металлолома. Пушкин, Дарвин, Кромвель, Ом, Гоголь и Hаполеон. Менделеев, Герострат, Бал прощальный, аттестат. Институт, экзамен, нервы, Конкурс, лекция, курс первый. Тренировки, семинары, Песни, танцы, тары-бары. Прочность знаний, чет-нечет, Радость, сессия, зачет. Стройотряд, жара, работа, Культпоход, газета, фото. Общежитье, взятка-мизер, Кинотеатр, телевизор. Карандаш, лопата, лом, Пятый курс, проект, диплом. Лето, море, пароход, По Кавказу турпоход. Кульман, шеф, конец квартала, Цех, участок, план по валу. ЖСК, гараж, квартира, Теща, юмор и сатира. Детский сад, велосипед, Карты, шахматы, сосед. Сердце, печень, лишний вес, Возраст, пенсия, собес. Юбилей, часы, награда, Речи, памятник, ограда.

А смарт - это седан, хетчбек, минивен или лимузин?

За границу на танке...

Последняя тенденция - в цвет нижнего белья...

Не нервничайте - ваш Смарт никто не трогал, просто его из-за бордюра не видно...

Смахивает на фетишизацию автомобиля, n'est-ce pas?

Нестандартное мышление - это Смарт, у которого в салоне всё

Ребята, это вы еще до оркестра Гленна Миллера не добрались - "Серенада Солнечной долины", "Чаттануга-Чу-Чу"

" - Алла Борисовна, что вы на меня так смотрите? - Смотрю - стареешь ты, Максим. Стареешь..."

Да просто найдите видео краш-тестов, там все наглядно...

Вот как-то так, если совсем схематично:

Зимой еще бы сильнее порадовался - почистив снег с машины и увидев, что не со своей...

В голове вертится более сложная выкройка - лючок, как на фото Sereno, но к нему справа и слева на рояльных же петлях крепятся два треугольных откоса, которые при подъеме крыши становятся упорами. Тогда крышка получается фиксируемой, а для опускания - откосы разводим в стороны и они ложатся вместе с крышкой, образуя единую поверхность с поликом. Если крышка фиксируемая, то и резиновый коврик мешать не будет, пусть себе сверху изгибается. Надо померить и посчитать...

Просто есть разные вопросы. Завтра вы спросите, как правильно пользоваться туалетной бумагой - и будете крайне обижены, когда вас пошлют. Загляните в мануал, почитайте форум. Не хотите глупых ответов - не задавайте глупых вопросов.

...и еще часы в салоне охренительно громко тикают, мешают сосредоточиться. Кто как с этим борется?

Мало того, что он есть - третий ремень, он еще позволяет ставить два детских кресла рядом на заднее сиденье, оставляя место для одного взрослого. В этом случае польза от этого ремня неоценимая.

Так это... У нее долго палец болел, потом вылечился - и девушка хотела поделиться своим счастьем со всеми