Arni

Не надо, всё это делается просто при нажатой педали тормоза. Пока на механике ездил, действительно ручником пользовался лишь в самых крайних случаях - если трогаться сильно в горку, к примеру, а сзади какой-либо добрый человек стоит тебе почти в бампер - и рисковать неохота. Тем более, что в свое время некоторые добрые люди именно так и зарабатывали себе на пиво и хеннесси...

Не всё. Две Рио в одной семье - это таксопарк какой-то, а не семья... Или даже три.

Сдюжит! За тушинских ручаюсь. Ставки принимаются?

Замуж-то кто выходит? А то избранника может ждать сюпрайс!

Фото в студию - а вдруг вы все четверо одинаковые? И поделитесь, какую пользу на дороге из этого можно извлечь - ну кроме как по одним правам кататься и в страховку друг другу не вписываться...

Раз с обсуждения трансмиссий все дружно переключились на решение вопроса "Является ли пользование ручником достаточным признаком для диагностирования у пользователя идиотии в степени дебильности?", стоит обсудить и другие отклонения. Есть моральные уроды, которые начинают обуваться с левой ноги - тогда как я всегда с правой. Хотя в диагностировании возможны непонятки - при этом я все-таки пользуюсь ручником, что никак не украшает человека... И кто я после этого?

Супер! И никаких радаров не нужно: "Что было написано в 17-й строчке? Ах, не успели прочитать... Превышаем-с!"

Эти 2.0 в еще большую жару превратятся в 3,0, и станет еще дубовее. Я за автоматическое регулирование давления в шинах.

Балдею от седана...

Ну что вы, как можно! Он будет включен в сочинскую олимпиаду - и мы весь этот шалман сделаем на раз.

Я все-таки внесу толику скепсиса. Любая машина - это компромисс. Хотим скорость (аэродинамический обвес, низкопрофильная резина) - теряем в проходимости. Хотим проходимость (замена пружин или проставки) - теряем в надежности и в качестве прохождения поворотов, и так далее... Подвеска рассчитывается из некоей средней жесткости покрышек. И это СИСТЕМА, вмешательство в один из узлов которой нарушает штатный режим ее работы. Кстати, эффект супермягкости можно получить на любой резине - сдуйте до полутора атмосфер и всё. Неплохо разбираясь в рекламных текстах, могу сказать, что нижепреведенный фрагмент - классическая подача бюджетного товара для тех, кто хочет по дешевке стать обладателем товара класса hi-end: Появление на мировом рынке шин для легковых автомобилей Tigar Sigura – это результат совместной работы сербской компании Tigar и материнского холдинга – Michelin. Tigar Sigura прекрасно слушаются руля и на сухой дороге и на мокрой трассе. Рисунок протектора изобилует водоотводными канавками. Благодаря этому шины Tigar Sigura имеют хорошую управляемость на мокрой дороге. Особый рисунок протектора обеспечивает надежное сцепление с дорогой, эффективный старт и не менее эффективный финиш. Даже если речь идет об экстренном торможении. В основу конструкции шин Tigar Sigura легли пирамидальные стальные пояса, защищающие автопокрышки от истирания, пробоев и проколов. Tigar Sigura – не гоночные шины, но для тех, кто предпочитает размеренную езду, любит выбираться за город с семьей, или просто путешествовать в собственном авто, Tigar Sigura – именно то, что нужно. Они обладаю высоким ресурсом пробега, хорошо ведут себя и на трассе и на городских улицах, отлично держат дорогу и способны обеспечить должный комфорт и безопасность.

Вот именно. Как была "страна советов", так и осталось. Что было - прошло, всё, проехали. Вместо того, чтобы устраивать плач Ярославны о том, как кто-то когда-то сделал не так, как нам надо, умнее будет оценить нынешнюю ситуацию и попробовать найти способ ее решить. Мне такой подход кажется более конструктивным, нежели причитания и поиски виноватых.

"Я" - слева. В шоу толстушек вам явно попасть не светит ближайшие лет сорок...

Не можно считать, а так оно и было - при том, что изначально было известно, что "спасибо" никто не скажет, а говна будет немерено. И до конца довели - считать, что они ничего не сделали, может только человек, не видевший абсолютно пустых полок в огромных универсамах. Речи о том, чтобы не только спасти страну от голода и гражданской войны, а еще и попутно создать царство всеобщей справедливости, не было. Они то дело, в которое впряглись, сделали - если и не идеально, то результативно. А за справедливость - боритесь. Предлагайте рецепты, идите в политику, выслушивайте о себе ругань на форумах... Не хочется? Страшно? Ну так имейте хотя бы совесть не поливать тех, кто этого не боится и может действовать не только языком. Того же Ходорковского.

Ну, уже шаг вперед от пряников... Хотя Kirus вроде как свое рабочее время указывает, но кофе он работе точно пьет - не может не пить.

5. Подходя к машине, контролирую состояние протектора. Хотя бы на передних колесах

Не уверен, что это входит в их компетенцию. В сервисной книжке есть отметка о проверке ЛКП - вот там они скорее всего впишут те повреждения, которые необходимо исправить для сохранения гарантии на кузов.

Зря засветили местечко. Теперь там до 7-00 будет не протолкнуться от сексуальных маньяков - и все строго 160...

Интриган он, выходит. Только что не пикапер...

Я тоже за ручник! Модераторы, ну сделайте голосовалку "за ручник" - и опросник: Пользуетесь ли ручником? Ответы: Никогда (1 щелчок) Изредка (3 щелчка) Почти всегда (5 щелчков)

На 160 - вообще непрерывный оргазм...

Ничего, скоро специально проситься туда будут - пора рождаемость поднимать в стране.

А вот это как раз по теме вождения в США - букувками нужно знаки подписывать, и не надо будет 20 лет помнить ПДД. У нас реально перегруженные всякими тонкостями правила, потому и соблюдают лишь ту их часть, которую можно помнить и через 20 лет после сдачи экзамена.

Может, создадим еще одну вечнозеленую тему - с теми же актерами? пусть называется "Ручник или Паркинг?". Потом можно подумать, как слова из этих двух названий комбинировать... "МТ или Паркинг?", к примеру - и красиво, и интригующе.

Не поверите - не построю и не буду, потому что не возьму. Я не хочу быть владельцем 2,5 миллиардов, это совсем другая профессия. Касаемо Чубайса и компании - я высказал мнение, основанное на личном опыте и личном общении. Может, оно пригодится тому, кто вдруг задумается, чего стоило тогда начать реформы в стране, где не было ни денег, ни экономики. А что жизнь каждого конкретного ругателя не идеальна - ну так надо и самому как-то вкладываться. А не ждать, когда дадут - пособие или вышеупомянутые 2,5 миллиарда. Не дадут. Пахать надо. Ныть и искать виноватых - приятно, но не конструктивно.