Japanizza

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...id=136996 шумку сделай, а сверху сплэн. два часа при -15 при ветре, а в салоне даже сидушки не остывают.

Брал прозрачный ПВХ 1,5 мм. Взял из отходов на работе. Он с обеих сторон заделан в упаковочную пленку. Был кусок 700*200 мм его хватило с запасом. Решетку надо снять. 8 клипс-шурупчиков видны при открытом капоте. Они сверху держат решетку. Вывинчиваешь их и можно добраться до 6 саморезов внутри. отгибай решетку - не сломается. отвинчивал короткой крестовой отверткой. достаточно просто, кроме одного - звуковой сигнал мешается. Потом надо аккуратно выдавить 6 защелок и решетка вывалится. http://foto.mail.ru/mail/mtagency/623/624.html Красные стрелки - места крепления решетки к бамперу саморезами. еще два рядом, но точно указать не могу. Желтые стрелки - защелки крепления к бамперу. Синие стрелки - саморезы крепления хромовой облицовки к решетке. К ним и присаживал ПВХшку. http://foto.mail.ru/mail/mtagency/623/625.html вот такую фиговину вырезал простыми ножницами. Прикладывал, обрисовывал шариковой авторучкой и резал, оставляя "ушки" для крепления к решетке. http://foto.mail.ru/mail/mtagency/623/627.html Примерил и подогнал длину ушек уже по месту. Грел их строительным феноми подгибал просто руками. Греется за 5-10 сек, остывает за 3-5 сек. Встает по месту без проблем. http://foto.mail.ru/mail/mtagency/623/628.html Еще надо только наколоть шилом, чтобы проще вворачивать родные саморезики крепления хромовой облицовки к самой решетке. http://foto.mail.ru/mail/mtagency/623/626.html Не забываем снять упаковочную пленку. Она с обеих сторон и предохраняет ПВХшку от царапин. http://foto.mail.ru/mail/mtagency/623/629.html Наложили вкладыш на решетку, закрепили саморезами, продуем феном, чтобы загнуть неровности по ребрам жесткости решетки. Можно и не делать, хотя термоусаживается нормально. http://foto.mail.ru/mail/mtagency/623/630.html Вот что получилось. Даже если присмотреться, видно "инородное тело" только на отражении от ПВХ. Нижнюю часть не заделывал. Теплый водздух наверх поднимается и вкладыш его нормально придерживает. К тому же в нижнюю часть, когда в гараже, направлен тепловентилятор - типа "предпусковой подогреватель".

я решетку между фар заделал пластиком. отлично смотрится и нагрев ускорился. на низ есть клеенка, но заделывать не планирую - в гараже тепловентилятор в эту дырень дует. за 2 часа прогревает двигательна +20 градусов от окружающей температуры. капот зашумлен и утеплен. проблем нет. и, надеюсь, не будет.

я там тоже разведывал. кожаные могут пошить за 25 тыс. кожзам за 3,5 тыс отшивают сроком за две недели. Радий, у тебя из цего чехлы и каким цветом выбирал себе?

каско разное бывает. есть один-два раза без ментов. есть сколы стекол - всегда без ментов. а есть.... геморрой смотри свои правила страхования. расход как определял?

яма/подъемник/эстакада и не снимая бачка.

ножом навреное трудно за 10 мин... но если подготовка работы нормальная - можно сделать все быстро и хорошо. засекал время с момента включения подъемника до опускания машины. 10 минут не вопрос. а точнее - 6:23. пневмодрель, комплект сверл, отвертка, нож, датчик на столе подкатном. поднять машину на подъемнике, выдавить и довывернуть два пластиковых клипа, зацепить хвост подкрылка куском проволоки за лапу подъемника. по существующему кружочку на днище бачка пройтись сверлом 4,5 мм, перерезать перегородки и подровнять края ножом с острым, узким и максимально негнущимся лезвием. вставить резинку, вставить датчик, подключить фишку разъема. ни шкурки, ни напильников, ни силикона... пусть немного неровные края, но резина уплотнительного кольца это компенсирует. машина стояла 4 часа на месте и ни одной капли.

товарищи, кто пользуется чехлами на сиденье? какие брали, где и почем? как отзыв? думаю приобресть, но пока в поиске.

проблема в том, что вода попадает прямо в фильтр салона. бороду снимал - все посмотрел, все стало ясно. поставил два отбойника для воды, проклеил существующий (там щелюга 5 мм шириной). на выходных дожди были дожди со снегом - все нормально. немного потело, но это от воды с обуви и от верхней одежды. дополнительно выкинул старый фильтр. езжу с новым.

ну, на вкус и цвет... меня полностью устроила и 1870...

а смысл ставить LAN-сигналку, если у нас в рио этой шины НЕТ? мне привезли пандору за неделю. и вас в Нижнем народ торгует: БарС-сервис, г. Нижний Новгород, ул. Юбилейная д.2, оф.22. (831) 220-39-01, Является гарантийным сервисом Техно Тюнинг, г. Нижний Новгород, Казанское ш., д.12, (831) 220-20-38, Является гарантийным сервисом Охранные комплексы и системы, г. Нижний Новгород, ул. Гаражная, д.7, (951) 902-36-53, Является гарантийным сервисом Аларм Авто, г. Нижний Новгород, ул. Пригородная, д.27, (831) 428-55-11, www.alarmnn.ru Комплекс PRO, г. Нижний Новгород, ул. Полевая, д.8, (831) 413-02-71, (831) 413-02-75, www.complexpro-nn.ru тоже про сталкер думал. но 6700 за пандору 1870i + 800 руб доводчик + 700 руб за кабель температурный оказалось интереснее. сирену брать не стал. обратки на брелке достаточно.

аты дальность попробуй из панельного дома, когда машина в торце здания... а в пандоре дотчик крена встроенный. правда, шок-сенсор с закидонами: сам по себе в сработку уходит....

я программировал включение допканала через 3 мин после пуска двигателя. на горячей особой роли на тепло салона не играет (машина проклеена самостоятельно), а на холодной - движка хоть чуть-чуть температуру накопит.

ставил в гараже, подключался к ДУТ сам в приборке

ничего не перепутали. просто или: а) не подключили допканал на IGN2 б) не подумали переключить реле АСС силового блока на IGN2. именно IGN2 управляет вторичными цепями, к которым привод печки и относится. надо к ним ехать и просить, чтобы переключили в проводке. или самому перецеплять. это не слишком сложно, просто к двум проводам (чаще на замке зажигания) подцепиться.

ну тут каждый определяет сам, что можно, и как можно

кстати, о подсветке прикуривателя... если диод сделать снизу, то он подсвечивает поддончик где вход флешки. мне удобно там ключ от входной двери искать - железный штырь с мааленьким колечком...

я тоже, хотя и без собаки.. однако большинство краж по статистике - в первые 10 минут около магазина/ТЦ/ОфЦ. собаку придется с собой катать

а вдруг понравится нарикам с района? у меня БК спрятан под темной полосой на лобовике

не ставил - примерял. по мне смотрится колхозно. как воздухозаборник интеркулера на ваз-"копейке"

на серьезных сигналках выход багажника силовой. реле не нужно. на крутых сигналках - несколько силовых выходов. часть "сухие", часть - нет. к некоторым можно хоть +12, хоть массу подключать. сигналка сама узнает что и как. сказать, хочу привод на багажник. поставьте актуатор и прицепите к допканалу "номер такой-то"

дергай строго вверх! там клипсы 4 шт вроде

Татьяна, заведите мужчину, который вам будет эти проблемы решать. пусть даже этому мужчине другие мужчины нравятся, лишь бы функционал в отношении авто исполнялся. иначе наловите траблов по зиме...

с какого паравоза с гарантии попрут-то? тыщу раз талдычили, что дилер негарантийнам случаем признает если что-то погорит из-за твоей установки. у меня и магнитола с пульта сгналки включается. и никто не попер с гарантии, хоть и удивились, почему так нестандартно работает штатная система. догадываются, конечно, что руки приложены, но сказать ничего не сказали про гарантию.

не все ТАК просто. я себе себе ставил сигналку, потом врезал иммобилайзер, потом установил дистанционку GSM. уверен, установка ДУ на руль уже не окажет сильного влияния на мнение дилера