Xent@

Несколько раз у Вас обслуживался по кузовном и слесарке, все сделали хорошо. Скоро приеду еще раз.

Странный плакат))), наверно, правильнее было бы написать "задумалась"))), но не суть

200 км/ч, конечно, там не было, но 150 вполне... С другой стороны - Солярис достаточно безопасная машина - 2 выжило, пусть и с травмами...

Слушай, так это полет именно того Соляриса, о котором писал выше Pulsar. И что примечательно никто не остановился помочь...

Сам видел))), как барин изволили-с на рыбалку пожаловать , правда не в НН, а в области. Хотя может по самому городу не летает, а вот загород бывает частенько (по отзывам местных). А садиться на стадионах =). Это ж не самолет, ему площадки большой не надо.

Ну, не то что бы отказался))). Просто поменял машину на вертолет)). В Мск такое не выйдет - будут пробки в воздухе)))

Может не послали, а сказали, что эвакуаторов нет СЕЙЧАС, так как -25 и аврал...

Хз, что будет, можно ее не устанавливать, она идет как опция, тогда еще дешевле получиться ))

Да ну нафиг эту базу... У Рио база тоже ущербная. Моторчик-то у Рио 1.4... так что сравнивать не очень-то верно. Насчет дизайна - тут у всех фломастеры разные. Мне больше Авео новый нравиться.. 6АТ, круиз-контроль и панорамная крыша меньше чем за 600 т.р. - это действительно круто. Клиренс, конечно, маловат...

Ой, лано те)), прям святые в грузии все. Давай еще как Ющенко ГИБДД распустим - спроси хохлов как им жилось без их ДАИ))).

Таких подробностей не знаю. Но новая Авео, делает новый Рио. 6АКПП, круиз-контроль, панорамная крыша.... И все это за 570 рэ...

Даешь анархию!!! :lol:

Не знаю, честно говоря. Вроде Шевроле не корейская марка)))

Вот и вышла новая Авео. Корейцы теперь курят в сторонке... со своим конским ценником.

тут, надо еще уточнить на большой разрыв между Нерезиновой и остальной Россией. На самом деле там, откуда я родом з/п воспитателя дет сада 4500 руб. в месяц!!! А ЖКХ - 3000 руб. Вот отсюда и проблемы.

Нет, не только в РФ, международная тоже есть. Короче, что спорить, обратись в Киа или Митцу, ты же делаешь выводы на основе РФ-ной гарантии, которая подразумевает регистрацию а/м в РФ. Из спортивного интереса задал вопросы через сайт Киа. 1. Если перееду жить на Украину, сохраниться ли у меня гарантия на а/м, все ТО сделаны вовремя. 2. Если мне привезут а/м приобретенный в Белорусии, сохраниться ли на него гарантия.

Но здесь не прописано для каких именно а/м указан эти правила. Я же не отрицаю, что гарантия есть, я те грю, что она возможна при 2 условиях. Могу привести пример 3 компаний, которые придерживаются мною указанных правил. Хендай, Ленд Ровер и Ягуар.

Дело вот в чем. Гарантийный ремонт должен кто-то оплачивать. А оплачивать его будут только при указанных выше условиях. Если очень интересно получить ссылку на какой-то документ, обратись в Киа Рус. По поводу того, что ты привел в пример. Тут перечислены лишь страны, но не условия.

Смысл отказа будет в том, что машина ввозилась на территорию страны не дистрибьютором, следовательно он за нее не отвечает. В случае "транзита" машина фактически не ввозиться, а лишь следует через территорию РФ, поэтому гарантия может быть предоставлена. Как вариант ездить на белорусских номерах и выезжать из РФ каждые полгода =)

Это логика международной гарантии любой марки а/м. Прямо этого нигде не написано или просто я не нашел, это же программа лояльности.

Нет не потеряли, их а/м проданы российским дистрибьютером и зарегистированы на территории РФ. В данном случае международная гарантия предоставляется. Для понимания поясню на примере РФ. Для международной гарантии нужны 2 условия: 1. А/м должен быть продан оф. дистрипьютером или импортером, в нашем случае Киа Мотор Рус 2. А/м должен быть постоянно зарегистрирован (то есть иметь ГРЗ) на территории гос-ва, где находиться ввезший его дистрибьютор или импортер, в нашем случае у а/м должен быть российский ГРЗ.

Нет. Тут гарантийные обязательства оплачивает не ООО «Киа Моторс Рус», чью СК ты процитировал, а дистрибьютор в Белоруссии или хз откуда они =). Далее, есть международная гарантия, но она предоставляется только "транзитным а/м", то есть, эти а/м должны быть зарегистрированы (у них должны быть ГРЗ) в стране, в которой находиться их дистрибьютор.

Если хочешь по гарантии, то меняют только неисправный.

да, кстати, у тех, кто купит эти машины гарантии не будет. Также наши дилеры могут отказать в ремонте или ТО, потому что не всегда на первый взгляд одинаковые а/м являются одинаковыми.

Как правило аваркома вызывают, когда нужно, чтобы он справки забрал за тебя. А так он действительно бесполезен, особенно, если этот аварком из страховой (этот может и навредить, в части выплат)