r-tyusha

Пожалуйста не ругайтесь, слаб глазами, не нашел... Кто нибудь может скинуть номерок CTRовских стоек стабилизатора на FL, а то у меня exist только оригиналы показывает... ----------------------------------------------- нормально тему называйте!!!

Поставил OSRAM Night Breaker... Ближний, по сравнению со стоком, светит раз эдак в цать лучше, а вот дальним разочарован... В даль лупит конечно прикольно, а вот перед собой нихрена не видно... приходится туманки включать(( И что самое противное дальняк хрен настроишь... Да и "стекляшка" греется сильнее...

Хаааа! А я проходил ТО2 на 29100 в Томилино, приехал так рано, потому-что передняя подвеска громыхала пипец! Диагностика как всегда ничего не показала... Я им говорю, стопудово кости, 30 тыс. еще не вышла гарантия! Они мне, НЕТ, что Вы это пыльники аммартизаторов и правый рулевой наконечник, выяснилось при разборке... Наконечник поменяли по гарантии... Причем ОДИН!!! Ждал почти месяц, а ведь я все время счетал, что наконечники относят к расходникам и все детали повески меняют парами!!! И они всегда должны быть в наличии у дилира... Поменяли, через три тыс. опять застучала... Сейчас 40000 пробега грохот жесть! Хочу загнать какому-нибудь независимому, нормальному мастеру на диагностику... Если кости гремят, поменяю сам...

Ну да, есть такая шняга, на двери... Деталь одна, а на месте перехода залезает на серую часть... Вообще, сдается мне, что это даже не краска, а такая же хрень как покрытие на руле, которое облазит... Фигня резино-селиконовая... По крайней мере на ощупь

Похожая проблема!!! Верх торпеды, а так-же верх панелей дверей, это крашеный пластик... Я попытался полирнуть чуток нагретым на солнце полиролем так вся краска на тряпке осталась... Теперь у меня три огромных, светлых пятна... Есть специализированые сервисы которые реставрируют данные дефекты... А вообще это нонсенс - кашеный пластик!!! На тазах и то монолит.... Если не веришь протри растворителем))) Причем сам пластик серый, а стираемая краска черная... Краску разедает, а текстура (под кожу ))) ) не плавится, остоется тупо серый жесткий пластик!!!

О вкусах не спорят... Я в хетче с двумя пасажирами, не считая меня, вез стиральную машинку 50Х60 в упаковке, микровалновку в упаковке, детское кресло, и 20-и литровую канистру с бензином!!!! Причем всем было комфортно... А вы говорите седан))))))

Силикон мягкий и эластичный! Нужно было чем-то, что застывая становится твердым, клеи на основе эпоксидки самое то... Я карпуром заклеивал, :good2: держится..

Такая же хрень!!! Задяя, 4 и 5 после 130 км\ч.... Гуано там залито или не гуано, а вот что повышенные передачи голодают это факт...

Какая нахрен гидравлика?! :16ap: Данный дефект возникает при резких и быстрых стартах, а также при частой езде с перегрузом... Все оч. просто - одна или несколько пружин ведомого диска деформируется, тоесть сжимаются, в нем появляется люфт... При интенсивной работе сцепления оно греется и диск перекашивает, появляются рывки и вибрации... Лечится исключительно ЗАМЕНОЙ диска, если рывки начинаются в прбке и полной заменой всего комплекта если начинает дергать и на холодную... Никакие прокачки, замены жидкости, и прочие манипуляции и регулеровки не помогут!!! Вообще на наших машинах сцепление г-но, так что придется смириться и жить с этим ))) и по возможности его не насиловать.... P.S. даже если Вы купили машину новой- это не значит что Вы едите на ней первым, а кто и как ее эксплуатировал до Вас история умалчивает...

Зимой лед с капота ломом отбиваешь?

Моторчик другой нужно!!! Клапана пожжешь на ремонте разоришся)))... Наша нефтеперерабатывающая промышленность из нашей сырой нефти ни чего кроме 92-го выгнать не может!!! Это факт, рассказанный работником МНПЗ который собственно его ентот бензин и гонит... Максимум 93 очка, все остальное дело химиков!!! 92 самый чистый, все остальное с присадками, которые осидают на рабочих механизмах (клапана, кольца и т. д.), греются и сильно затрудняют работу этих самых механизмов... На втором ТО поставил иридий от Денсо, проехал три тысячи, все Ок... Динамика конечно особо не улучшилась, что странно, так-как предыдущая машина (таз 2115) после замены на аналогичные просто полетела, а вот расход сократился ощутимо... Мне кажется, что дело в настройке мозгов... Озадачился теперь поситить "мозгогправа" чтоб чонить с прошивками поколдовал... А так все нормуль! На 16 должен быть!

Интересно, а Вы когда полный бак заливаете, у Вас машина хуже едет?! ))) А пол бака? :16ap:

:8ai: 10 литров!!! Жесть!!! Я в таких количествах бензин в багажник не проливал, да и запах меня особо не раздрожает, я работаю водителем, а вот когда у меня в багажнике разбилась трех литровая банка с медецинским спиртом я испытал настоящий шок... Зимой!!! С открытыми фортачками не поездишь да и гаража у меня не было... :good2:

не вижу разницы... запах он и в африке запах... вставь угольный салонный фильтр и можешь смело пристраиваться к дымящему автобусу запаха не почувствуешь...))) кстати маргарин из нефти делают... ))) а если так долго не выветривается, то значит полюбос утек бензин и впитался в ченить...

Есть таблетки на основе активированого угля против запаха в холодильнике... Стоят копейки, с запахами справляются...

Блин! Запарили! Стык в стык клеил, прикатывал валиком, грел феном... Делал для себя, тоесть очень качественно! Проделанной работой очень доволен! Предварительно прочитал все темы форума касающееся разборки и сборки салона, что было не понятно распечатывал... Опыт работ по разборке и сборке есть... Предыдущую машину, "пянашку", разбирал до основания и собирал, без остатка запчастей, не один раз... В плане этого Киа гораздо проще, сделано по людски! Просто наверное руки у меня растут откуда нужно :7ah: ))) На счет дверей, потолка и в моем случае багажника и задних арок ничего сказать не могу, не делал еще! Как соберусь постараюсь заснять сие действо и разложить по минутам... ))) Так что если клеить по куску шумки и потом ходить по полчаса и любоваться можно и на неделю рстянуть)) Важен РЕЗУЛЬТАТ!!! ВотЪ так!

Нет! ))) Делал все на работе... В обед, после того как поел, разобрал и подготовился. А вечером, 17.00 поставил служебку, и обклеил... В 20.00 ужо домой поехал... На ПОЛНОСТЬЮ собранной машине)))

Из салона... Я торпедо не снимал, а просто снял весь войлок, отвернул педаль газа и всю хрень которая привернута к кузову и насколько мог глубоко оклеил... так что наверное можно сказать, что перегородка моторного отсека оклеена не полностью... если сразу ВСЁ что для этого нужно собирешь и рядышком положишь, чтоб ни куда не бегать, то все как-то быстро получается )))

))) с салоном проще! я за полчаса разобрал и часа за три обклеил и собрал))) передние арки и стенку моторного отсека бомбой, пол голдом, задний диван сильвером и соответственно потом покрыл все спленом 4мм... Эфект закачаешся! Стал слышать то, что раньше не слышал (скрипы, "сверчки")... Особенно досождает звук из багажника (у меня хетч) и практически полное отсутствие шума мотора, разве что после 4-х тыс. оборотов (сегодня чуть венец не загубил поворотом ключа на заведенной машине :7ah: )... Шум резины стал поменьше, данлуповская ёлка 9000 спорт гудит похлеще шипованной нокии, зато стук от стыков на асфальте теперь доносится исключительно из окон и багажника))) В перспективе заклеить нах весь салон... Грел проф. феном градусов 700 причём поверху, по фольге, так-как после пяти секунд обдува клеящего слоя он становился как сопли, зато бомба становилась такой пластичной, что её можно было гнуть и катать как холодный сильвер)))... Попробывал оторвать, хрен вышло приклеилось насмерть!

...рожает дураков, а родине нужны герои!!! Настоящий москвач!!! Логика железная- мне хорошо, а на остальных на...ть!!! Хрошо хоть по левому ряду летает, а не по обочине...

А поворотные ктонить пробывал в треугольники ставить? Я пока остановился на этих- http://market.yandex.ru/model.xml?hid=3080...delid=6101046... Вроде как и направление звука менять можно... У спецов есть мнения по данному поводу?

Супер!!! :good2: Но с крышей по моему перебор... :g:

))) И мне в фаворите предлагали тормоза почистить за доп. плату-отказался... Тогда предложили сменить колодки (писал выше)... Развод!!!

Аммартизатор точно не докажут, а вот если подшипник ступицы загудит то могут и завернуть... Ширина и вылет влияют больше на это...

Размер не рекомендован производителем, а следовательно повод для снятия ходовой с гарантии ОД... ))) Во, а с телефона получилось! Извините за качество!