Санёк

А вот кстати вопрос - расход при этом увеличивается?

Привет!!! У меня друзья тоже вчера вернулись с Судака, поездом. Говорят дороги жуткие. Особо большого желания у них не увидел, чтобы съездить в Крым еще раз. Согласен, политика КИА по поводу Украины странная. Видимо Украина ближе к Европе, чем мы)))

Да, уменьшат. Порядка 3-5 мм. Для суровой зимы - сурьезно.

Сам выбирал из этих двух вариантов. Взял немецкие Гиславед.

Из опыта работы в страховой компании скажу, что не рекомендуют в качестве механического противоугонного устройства замки на капот. Даже в нашей компании бывали случаи, когда двигатель загорался и капот нельзя было открыть быстро для затушения пламени.

Если ОД отдаст машину без допов, тогда - да. Но на вашем месте в любом случае поставил бы защиту и подкрылки у ОД, чтобы потом с этим не заморачиваться, переплата не велика, а вопрос будет закрыт без всяких поисков.

Предлагали. Все-таки японцы лучше на липучках, шипы это не их кредо. А так решать вам!

Вот это цены!!! Машина станет как Крузак, если все это впихнуть! Жесть...

С тонировкой ОД не станет заморачиваться. по крайней мере здесь я такого не слышал.

Да, у ОД

Когда я брал свою красавицу, мне сказали что 20 тысяч набрать только материалами, + работа. Искал, искал знакомых, чтобы смягчить такой "удар", но не нашел. В итоге: защита двигателя, парктроник русскоговорящий, сигналка с автозапуском, подкрылки задние, блокиратор КПП. Итого 33 тысячи вышло. Потом заехал на оптовку и купил Нижнекамские коврики на Киа Рио за 1200 (салон + багажник). Доволен, т.к. в любом случае ставил бы многое из этого. Вот это цены у Вас там!!! Унас: защита - 2500 с установкой, подкрылки - 2000 с установкой, сига с автозапуском - 10500 с установкой, блокиратор КПП - 12000 с установкой, парктроник - 6000 с установкой

Мне у ОД при покупке пришлось поставить. Название точно не помню, но суть следующая: замок, куда вставляется ключ, проворачивается и - опля! - коробку можно переключать. АКПП. С работой поставили за 12 руб.

Вот на чем, а вот на этом не стоило экономить. Могло все кончится прескорбно.

У меня тоже чуть больше 200 км, но можно понять прелесть еще и после менее бюджетной иномарки)

У меня на 16 гигов Transcend, 700 песен, забита только 4 гига. Играет без проблем, тьфу-тьфу-тьфу!

Я не из тех, кто любит полетать. Там более у меня автомат. Один впаривал Cordiant, говорит новые технологии Sport 2, но что-то мне подсказывает, что новые технологии оч похожи на старые. Цена 1700.

Ставил на Матиз в весну бескаркасные немецкие HEYNER. Замечательные! Стекло чистили идеально, хорошо гнулись и прилегали к стеклу. Про долговечность ничего сказать не могу - сняли у дома ночью через 3 недели. На рабочих авто у нас стоят VALEO, тоже немецкие. Стоят они, конечно, не дешево, около 1200 за шт. Но там фишка одна есть - стоит датчик, как только загорается - надо менять. С другой стороны, есть ли смысл переплачивать, когда можно просто оценить взглядом разводы и все понять. Но стирали они супер! И все же не хочется каждый вечер, особенно зимой, снимать щетки и нести их домой...

Спасибо! Взял Gislaved NF5 за 2755 рублей за колесо + шиномонтаж к зиме в подарок! Доволен! Не хотелось опускать машину на 9 мм размером 185/65, а мишлен стоил около 3100. Предлагали и Kumho 185/65 и Nexen, нет. Gislaved. Думаю не прогадал!.

У меня тоже все окей.

Господа, помогите советом: нужна зима на шипах, потолок 3000 за колесо. На интернет-магазин, оформление с транспортной нет времени, покупаю в магазине. Нашел 2 варианта: либо Gislaved NF5 175/70 либо Mishelin X-ice 185/65, цены примерно одинаковые. Про 185 думается с не охотой, хочется все-таки чтобы были поуже.

При приемке авто смотрел в эти места - есть. Сказал манагеру, тот усиленно начал пыхтеть и оттирать. Банально грязь похожая на ржавчину. Вывод - на мойку.

может фильтры очистки дизеля стоят лучше и дороже?

Проставочные кольца нужны, чтобы колеса не болтались и не играли на скоростях выше 90 км (опять-таки смотря какое отличие от стандартного центрального отверстия). Говорят, что снять с гарантии могут, если даже будет вылет не рекомендованный. Вот нашел одни диски, а у них вылет на 1 мм меньше чем у рекомендованных (45 мм). Думаю, что не критично.

Это политика многих автомобильных компаний. У нас очень плохой дизель в России, поэтому многим авто с дизелем дорога в РФ закрыта.

Когда забирал авто у ОД, манагер сказал, что можно 92 лить. А если найду нормальный 95, то - это бест будет. На 95 меньше ест. Знаю только, что вроде Уфимский завод нормальный делает 95. Знакомые работают в фирме, которые продают крупным компаниям оборудование из-за "бугра" для переработки нефти. Так вот говорят, что новейшее оборудование сейчас стоит у этого завода. У нас в городе такие заправки зовутся "Премье", их немного, но есть.