EToS
-
Публикации
134 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя EToS
-
Смысл ставить сигу за 15 тысяч? Угонять авто никому не надо нафиг, а если вдруг кто-то и захочет угнать - сига не спавсет, даже за 16 тысяч.
-
Развод. У меня тоже машина в кредит и с КАСКО, никакой сигналки у ОД не ставил.
-
Да все это байки про адские присадки в 95 бензине, которые убивают движки. У меня отец на Туареге 3 года откатал на 95 бензине и абсолютно никаких проблем. В мамину ай20 пробовал лить и 92 и 95, на 95 машинка резвее и ничего не звенит, как на 92. Я сейчас тоже лью 95. По деньгам ненастолько дороже выходит, чтобы на этом экономить.
-
Он просто не пытался жарить на Рио. У меня вот при разгоне в пол, даже на второй передаче шины посвистывают) Мощности вполне хватает, чтобы на светофоре оставить позади какого-нибудь балбесика на тазике или волге, а больше и не надо. Обгонять тоже нормально. Ездили тут в Нск (550 км туда-обратно), в машине нас трое было. И нормально, на третью прыгнул и пошел на обгон.
-
Офигеть! Старлайн ц6 с установкой 17500!!! Я в субботу такую же поставил в нормальном сертифицированном салоне за 7000. Ну а вообще как уже сказали, у ОД все намного дороже, я бы ничего не брал. Ну может только защиту.
-
У меня сейчас 2000 км на одометре. Очень часто движок кручу до 4000 оборотов. Бывает больше, периодически до 5000-6000 кручу. Движок высокооборотистый, что ему будет-то?
-
Владельцы Kia Rio Fl (2009-2011)
EToS ответил в тему пользователя A2k в Rio JB и Rio FL (2006 - 2011)
Ну у меня вот тоже серебристый хэтч. Т.к. машина нужна была здесь и сейчас, то выбирать цвет не пришлось. Был выбор белый комфорт или серебристый люкс. При том, что я хотел именно белый цвет. В итоге конечно взял серебро, ибо без АБС и прочих радостей не очень прикольно и сейчас нежалею. Цвет на самом деле очень красивый, особенно когда машины вымыта чисто-начисто. -
Аналогичный звук, кузов хэтч. Попробую завтра замотать "ушко" изолентой, псмотрим, что получиться. А то это бряканье нервирует, когда без музыки едешь. При чем брякает даже на относительно ровной дороге.
-
Сцепление всегда выжимаю полностью. А хрустит не коробка, а сам рычаг, как будто там механизм какой-то бракованный. На Рио езжу недолго, пару недель. По началу пару раз заглох, сейчас не глохну вроде, но тронуться плавно - все-равно сложная задача. И назад двигаться медленно невозможно, сегодня в очередной раз в этом убедился.
-
Не знаю, может и из меня прокладка фиговая, но плавненько тронуться большая проблема, почти всегда с рывком получается. При движении назад если газку не поддавать машину начинает колбасить. А еще достают тычки в трансмиссии при быстром переключении 1-2. Я уже не говорю про постоянный хруст рычага при переключении 1-2. А еще первая бывает не втыкается, приходиться двойной выжим использовать.
-
Бесят дребезжание солнцезащитных козырьков и подголовников. Сегодня буду с ними сражаться!
-
Да у вас просто мания везде заказуху усматривать. Вы это бросайте. По-моему вполне себе позитивная статья.
-
Ты не уловил посыл...
-
Только сегодня заметил какие офигительные сцади фонари) Из далека так вообще как светодиоды смотрятся.
-
Вчера чуть не въехал в травмай из-за этого АБС. Кочки по типу стиральная доска, ехал не быстро, но тут травмай сволочь вынырнул, я тормозить, а машина нормально не тормозит, только АБС трещит на кочках. Это явно какая-то недоработка, ибо сколько уже ни ездил на машина с АБС, никогда такого не было.
-
Довольно нормальный тест драйв Рио от КП. http://kp-avto.ru/article/9846/#kribleOff
-
Кстати, у меня машинка выпуска июль 2010, но в ПТске написано что-то типа KIA DE (Jb/rio), хотя это точно ФЛ. Или в ПТСке фл не пишут?
-
Уж лучше тазик взять, чем логан, имхо. Ну не знаю, вот так отпечатался мне его салон. Когда в такси ездишь как бы не замечаешь, ну машина и машина... А вот когда Сандеро смотреть ездил... Салон убожество(
-
Фильм неплох, но, имхо, оператору руки оторвать и камеру больше не давать. Эта трясучка не добавляет реализма никак. Лично меня это бесило весь фильм - ни одного нормального плана без трясущейся камеры.
-
Я думал я один такой лузер глохну на склонах при троганьи... Раза 2 в день точно. Реально тяжело при таком большом ходе ловить момент, когда "цепляет".
-
Ага, у меня сейчас при пробеге 200 км. пованивает сцепление хорошо. После сеанса активной езды вообще воняет. Я уж бояться начал.
-
Конденсата может быть довольно много. Просто когда не обращаешь внимания, его не замечаешь, а тут такой "случай" подвернулся, ты обратила внимания и начала думать не понять что.
-
Вообще-то есть много фактов, указывающих, что глобального потепления нет и это просто миф для выкачивания бабла.
-
Сегодня смотрел, смотрел, так никаких пятен ржи и не нашел
-
Самое интересное, ведь кто-о в это верит.