Никитич

Господа!! Решил я тут заняться настройками БК. И началь с оповещения там есть какие то буквы которые меняются при нажатии клавиш например (Пробег ОН) и эти ОН меняются на другие буквы я так и не понял что они означают. Да отключил "ЗДРАВСТВУЙТЕ" перестала говорить о прогреве двигателя осталось только надпись на дисплее. Хотя я думал что только отключил здрасте. Кто мне скажет что означают эти буквы в озвучивании сообщений

Значит будем придумывать что то

Я думаю запасной брелок разобрать и туда все вмонтировать

Искал поиском что то не нашел. Нашел только на другом форуме. Мне еще хотелось бы знать если у кого то есть как там сменить заготовку (лезвие) реально или нет

А после замены термостата что, ничего не изменилось. Да а что пугает то что стрелка показывает чуть выше первой метки. Как я понимаю двигатель не перегревается. и почему жужжит вентилятор если температура на первом делении он не должен включаться

То что нет ИММО я знаю я думал кто нибудь приеобретал заготовки для 2010 года

А в Саратовской области не дороги - танкодром. Но РИО проходит нормально.

Есть ли у кого ключ раскладушка для моделей 2010 года, а то янашел сайт а там заготовки не под данную модель http://hv-service.ru/e-store/215/4164/inde...=reply#postform

Я тоже положил полноразмерную запаску от Хонды ФИТ, мне кажется что полноразмерная как то понадежнее так как у нас не везде есть сервисы через 10-15 км, а иногда надо проехать и более 50 км.

Красивая цифра :'(

посмотри заготовку вот здесь http://forum.kia-club.ru/go.php?http://www...store/215/4162/ а как сделать вот здесь http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=3...%D0%B0#p1364541

У меня тот же дефект я грешу на наших сборщиков в Калининграде. Но я не заморачиваюсь. Так как вернее всего бампер ставили у нас, а как у нас все собирается "и так пойдет" тоесть по русски. До этогго у меня была Пиканто там все ОК было, но она сборки корейской

А сами то мы себя как ведем когда не за рулем, точно так же как и все пешеходы. Тоесть недовольны когда нас не пропускают, так что взаимная вежливость ни кому не помешает.

да много это на 15-30 мин, хватает и на 2 мин.

+100 Он и называется климатконтроль, тое сть сам определит когда что подать, когда и на какой мощности крутитить. А что толку то на холодном движке на полной мощности холодный воздух гнать что ли.

Не имеют они права навязывать допы. Я свою брал в ноябре 2010 года и ни какие допы не навязывали у них там стояли машины в свободной продаже с допами, хочешь без очереди бери. Звони на горячую линию или по инету на адрес отвечают быстро.

Посмотри массу на корпусе, возможно окислилась. И еще клеммы на генераторе.

Поздравляю от всей души. Счастья Вам.

Не знаю как 16 у меня по БК 8,6 зимой, иногда еогда скользко до 11 дохожит а по трассе в последний раз это местами снег и лед проехал 345 км израсходовал 25Ю6 л. что равно 7,5 примерно. Скорость не более 120 а юольшую часть дороги 100 - 110

Да не парьтесь вы родные гайки на литье идут и на Пиканто стояли родные и на РИО тоже резьбы хватает

http://radikal.ru/F/s02.radikal.ru/i175/11...5c0d8a.jpg.html смотри здесь

именно там я и протянул отодвинул уплотнительную резинку т просунул рядом с основным жгутом а далее как желание будет

Это точно бросить провода дело 5 минут а искать провода хлопотней

Да однозначно или релерегулятор или щетки

Вернее всего у тебя неисправно реле зарядки. Так бывает когда отказывает реле зарядки т.е не выдает нужного напряжения. Не знаю где оно у нас а у русских машин стоит на генераторе, да еще может быть что запала одна из щеток генератора. А судя по возрасту машины и могли сноситься щетки